很多卡友的運(yùn)輸之路都是從兒時(shí)第一眼見到解放開始的，鋼鐵鑄就的龐然大物維持著一家人的生計(jì)，滾滾遠(yuǎn)去的車輪為孩童時(shí)代埋下無(wú)限的自由夢(mèng)想，卡友李鋒跟解放的故事就要從兒時(shí)講起。

　　李鋒是一位80后，從小就看父親開著大卡車到處拉貨,第一次聽父親說那輛卡車叫“解放西北王”已經(jīng)記不清是幾歲了，只記得父親每次回來(lái)把車開到家門口空地時(shí)，自己與哥哥都要上車玩一玩,那時(shí)候家里的生活來(lái)源全靠這臺(tái)車。后來(lái)就隨著父親跟車一起跑運(yùn)輸,直到今天。

　　李鋒一家父子兩代三人都在從事運(yùn)輸行業(yè)，從父親買了第一臺(tái)解放西北王開始，陸續(xù)換車都是解放，解放J6P460領(lǐng)航版、解放J6P550領(lǐng)航版.....共用過6臺(tái)解放，車輛的節(jié)油性、可靠性都很高,服務(wù)站遍布全國(guó)出門在外沒有后顧之憂。李鋒坦言自己再換車首選J7自動(dòng)擋,不僅看好J7的舒適性，更為這一腔解放情懷!

一汽解放 J7重卡 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P77K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 49萬(wàn) 詢底價(jià)

開上大解放 傳遞正能量

　　解放卡車承載著李鋒太多的人生回憶，李鋒也開著他最愛的掙錢機(jī)器將正能量傳遞。2019年末疫情來(lái)襲，李鋒光榮的成為了一名逆行者，身為卡車司機(jī)，他也愿意用最愛的解放卡車為國(guó)家出一份微薄之力，因時(shí)間緊迫,當(dāng)時(shí)李鋒與哥哥第一時(shí)間報(bào)名，義無(wú)反顧的奔赴武漢一線疫區(qū),是當(dāng)時(shí)蚌埠發(fā)出的第一臺(tái)車，從馬鞍山發(fā)出，向武漢“華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院”運(yùn)輸企業(yè)捐贈(zèng)的物資，安全抵達(dá)后，李鋒深深感受到這是一場(chǎng)沒有硝煙的“戰(zhàn)役”，感受到祖國(guó)的強(qiáng)大，更感受到作為一個(gè)卡車人的責(zé)任與榮耀!

解放心同向 創(chuàng)富路同住

　　除了“解放卡車的真愛粉”、“開解放的逆行英雄”,李鋒還有一個(gè)特別自豪的身份一—解放產(chǎn)品體驗(yàn)官。解放J6車子馬力大，動(dòng)力強(qiáng)，各種運(yùn)輸工況、各類貨物都能輕松應(yīng)對(duì)。解放卡車的殘值也高，跑兩年轉(zhuǎn)手換車也能賣出高價(jià)。李鋒經(jīng)常把自己駕駛解放的真實(shí)感受分享給大家，同時(shí)身邊開解放的朋友對(duì)解放卡車提出改進(jìn)意見，他也會(huì)及時(shí)向廠家反饋，一心讓解放變得更好。李鋒還組織了百余人的司機(jī)聯(lián)盟一起跑車，大家相互照顧，互通信息，及時(shí)了解市場(chǎng)行情及道路運(yùn)輸問題，隊(duì)伍里大家看冷鏈運(yùn)輸前景可觀準(zhǔn)備換車，解放還是第一選擇。

　　從兒時(shí)的“玩伴”到長(zhǎng)大后的“兄弟”，從初入社會(huì)的“飯碗”，到堅(jiān)定不移的“信念”，對(duì)李鋒而言，人生大多美好的橋段都有解放參演，何其有幸。

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