近日，隨著新藍牌政策已經落地，輕卡市場上的競爭程度再次加劇，當下誰能夠搶占這個“風口”響應政策號召，推出相應產品，誰就有可能扶搖直上。

　　據數據統(tǒng)計顯示，未來“80后”、“90后”將成為輕卡行業(yè)的主流消費群體。作為新生代運輸主力軍和月光一族，中重卡的高強度駕駛和長期不著家的工作環(huán)境，加上輕卡太過友好的購買底價，使得年輕人在選車時一般都會優(yōu)先考慮輕卡車型。

　　同時，相較于中重卡需要考B本A本這種高難關卡，藍牌輕卡僅需攻克簡單難度的C本即可，駕駛門檻進一步降低。因此，如何得到年輕人群體的青睞也成為各個廠商研發(fā)產品不可缺少的一項設計因素。

　　奧鈴作為輕卡屆里“最會玩的”企業(yè)，又一次將潮流元素與輕卡相結合。2021年11月，奧鈴推出了新一代4.2米以下的藍牌輕卡奧鈴M卡，填補了奧鈴在4.2米以下輕卡的空缺。

      奧鈴M卡定位于4米2以下貨車，是奧鈴最新發(fā)布的“新藍牌產品解決方案”中的重要組成部分，該車的自重更輕，能夠滿足輕拋貨物的運輸需求。

　　為什么叫M卡？大概和W酒店是一樣的，總之又是輕卡屆里從沒有過的命名方式。據介紹，M的意思即為“Make More Money”，用洋氣的說法表達了奧鈴M卡可以“掙更多的錢”。

潮流外形 做輕卡中的“90后”

　　從外觀上看，奧鈴M卡的整體外觀十分簡潔，車身采用高端奢侈品中的蒂芙尼藍作為主體顏色，前臉搭配鍍鉻角板，該角板的反光程度甚至可以堪比一面鏡子。例如，可以在下班約會前整理一下儀容。同時，前臉采用的鍍鉻設計也在一定程度上提升了車輛的被動安全性能。鍍鉻設計與犀利車燈相融合，搭配非主流車身顏色，讓這一創(chuàng)新外觀設計在一眾輕卡中十分亮眼。

福田 奧鈴M卡 122馬力 4.2米單排廂式輕卡（貨廂長3.7米） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 8.1萬 詢底價

外表雖小 卻有大內涵

　　奧鈴M卡的潮不光體現在外觀，內在也處處可見。駕駛室內部，奧鈴M卡采用比肩乘用車的內飾風格，儀表臺采用撞色設計，具有很強的視覺觀感，整體簡潔明了。

　　駕駛室左右空間超過奧迪A4L，座椅可根據駕駛員體重進行調節(jié)，讓長途駕駛不再疲勞。

　　奧鈴M卡的儀表盤也別具一格。為了方便駕駛，奧鈴M卡在儀表盤的前方設置有一個凹槽，這是為了在駕駛過程中供司機放置手機查看導航用的。此外，在儀表臺上奧鈴M卡還設置另一個可收起的手機支架，供運輸人隨時使用。

　　除了“自帶”的手機支架，中控區(qū)的設計也頗有乘用車的味道。中控屏采用3.5英寸觸摸屏，能夠保證在任何環(huán)境下都能清晰顯示，搭配實體空調按鍵，更加符合當下年輕人的買車用車需求，視覺感受上更加大氣。

　　車內還為不同型號的水瓶、水杯配置了不同的槽位，最大的槽位還可以換裝小垃圾桶，做到了一槽二用。

　　同時，考慮到車上休息問題，奧鈴M卡的手剎可以調節(jié)到完全放平的狀態(tài)，足夠讓一個成年人躺下休息，真正做到了人性化設計。

小身材 有大能力

　　在動力上，奧鈴M卡絲毫不遜于市面上的輕卡產品，其采用了排量為2.0L的云內D20TCIF2發(fā)動機，最大功率可達127馬力，最大扭矩320牛米。更有汽油版動力可選擇，搭載長城動力1.5T動力鏈，擁有最大功率136馬力，最大扭矩能夠達到210牛米。

       匹配萬里揚5GT32變速箱，最高擋速比0.794，結合擁有4.875速比的后橋，能夠做到輕松滿載上坡。

全方位守護 給你穩(wěn)穩(wěn)的幸福

　　安全性能上，奧鈴M卡標配多功能方向盤定速巡航，倒車雷達、倒車蜂鳴和倒車影像等。 

　　360度全景影像則讓整車的主動安全性能再上一層樓，同時，該車的載重越大剎車越穩(wěn)，制動剎車距離較同行業(yè)減少10%。

　　車燈透鏡直徑達70mm，采用雙遠光和雙光源設計，具有投影面積大、照射范圍遠的特點，同時還配有LED日間行車燈，讓整車在日間及夜間行駛時的安全性大大提升。

靈活小巧 人性化設計減少勞作損傷

　　相較于一般4米2及4米2以上的輕卡車型，奧鈴M卡的最大特點是靈活小巧，在不裝載貨廂和導流罩的情況下，奧鈴M卡的車高僅有2.135米，出入普通地庫毫無壓力，在裝載貨廂后奧鈴M卡的整車高度也不超過2.8米，貨廂最大容積可達14.8立方米，多拉能裝，面對城市和鄉(xiāng)村的限高限寬都能夠順利通過。

      轉彎半徑也進一步縮小，能夠更好地適應城市路況。為了緩解搬運勞作對運輸人帶來健康上的損傷，奧鈴M卡將貨臺高度降低到84.5厘米，方便運輸人搬運貨物。

      此外，奧鈴M卡還標配185R15LT 8PR輪胎，并且可根據運輸人的不同運輸工況和不同貨物種類選裝6.00R15LT 10PR和鋁合金輪圈，保證運輸人的出勤效率。

      同時，奧鈴M卡的懸掛采用的是前3后3+2片設計，搭配使用液壓減震臂的后橋，能夠有效提升貨物在復雜路段的緩沖效。直通式底盤骨架設計，則讓運輸的貨物在途中能夠均勻受力，保證易碎貨物的完整性。

　　值得一提的是，奧鈴M卡上還采用全球最先進轉向系統(tǒng)供應商世寶集團所提供的電子轉向器，此項裝置的搭載，可以讓女生在開奧鈴M卡時也能夠單手打方向盤輕松駕馭，操作簡單便利。

　　針對不同的市場，奧鈴M卡一共推出了九款車型，在30多個使用場景下都能輕松應對。據了解，奧鈴還將推出3.3米以下的車型，進一步豐富輕卡市場布局。

　　在輕卡市場不斷被開發(fā)的情況下，奧鈴M卡作為4.2米以下新一代輕卡的先驅者，將憑借高顏值、強動力和完善的安全性與優(yōu)秀的通過性，助力運輸人多拉快跑，讓運輸人輕松走向運輸之路。

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