在客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中,除了造車,客車企業(yè)還能做些什么?12月5日,中通客車發(fā)布全新車聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)產(chǎn)品--全周期智慧運(yùn)營管理平臺U-LINK,深度聯(lián)接出行各環(huán)節(jié)、持續(xù)賦能客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
服務(wù)前置降成本
近年來,在多樣化公共交通出行方式?jīng)_擊下,公交客運(yùn)企業(yè)普遍面臨市場萎縮、成本高企的巨大挑戰(zhàn)。洞悉客戶成本焦慮,中通客車從降本增效角度,邁出了轉(zhuǎn)型升級的第一步。
購車環(huán)節(jié),通過路譜采集App,獲取客戶線路數(shù)據(jù),匹配最佳設(shè)計方案。車輛運(yùn)營中,U-LINK可提供維保管理、即時體檢等功能,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,掌握整車及關(guān)鍵零部件健康狀態(tài),變"被動服務(wù)"為"主動服務(wù)",降低維保成本。U-LINK還可進(jìn)行能耗管理,遠(yuǎn)程控制空調(diào)節(jié)能,減少能源浪費(fèi),降低客戶運(yùn)營成本。
大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌提效率
降本增效,開源節(jié)流,最受關(guān)注的莫過于智慧交通,它不僅是行業(yè)所趨,也是提升公共交通對乘客吸引力,扭轉(zhuǎn)經(jīng)營困局,實(shí)現(xiàn)增收盈利的有效途徑。
U-LINK利用大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和云控平臺對"人、車、路"進(jìn)行高效大數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營。在公交平臺,U-LINK基于站點(diǎn)客流信息和位置信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,形成科學(xué)、高效的調(diào)度及線路規(guī)劃。在定制化場景下,依托U-LINK線上共享云平臺,實(shí)現(xiàn)個性化乘車服務(wù),構(gòu)建公路出行新優(yōu)勢。
實(shí)時監(jiān)管保安全
安全,在客車行業(yè)是一個常談常新的話題。尤其是近年來,由于駕駛員不規(guī)范駕駛行為造成的事故頻發(fā),不斷給公交、客運(yùn)行業(yè)敲響警鐘。
借助智能化科技,U-LINK將主動安全與日常安全運(yùn)營監(jiān)控深度融合。通過車云互動,車隊管理者實(shí)時掌握車內(nèi)外情況;利用邊緣感知和云端計算技術(shù),U-LINK主動規(guī)劃車輛運(yùn)營線路,監(jiān)管高危區(qū)域,保障行駛安全。U-LINK還可將ADAS、DMS設(shè)備識別的各類信息上傳并統(tǒng)計分析,為企業(yè)安全管理提供數(shù)據(jù)支撐。
中通客車 瑞通V59 純電動輕型客車 6-9座(LCK6591EVB)
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U-LINK的問世,表明中通客車抓住構(gòu)建智慧公共交通的核心要素,具備了為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能的硬實(shí)力和軟實(shí)力。
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文章來源:中通客車
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