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【原創(chuàng)】國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了!

品牌 一汽解放
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2021-12-16 08:55:55

  12月9日,工信部第351批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示,在擴(kuò)展產(chǎn)品公示清單中,小編查閱到一汽解放多款產(chǎn)品擴(kuò)展CA4DK1-22E62發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)、整車(chē)對(duì)應(yīng)照片,從其他欄描述可以得知,這是一款匹配固態(tài)氨還原劑存儲(chǔ)及噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)六時(shí)代,固態(tài)氨來(lái)了!

國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了!

國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了!

國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了!

  小編還得知,8月30日,裝備固態(tài)氨系統(tǒng)的J6L載貨車(chē)已經(jīng)下線(xiàn),這與以上的公告進(jìn)度在時(shí)間上是能契合上的。

國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了! 一汽解放 J6L中卡 復(fù)合型 240馬力 6X2 8.7米廂式載貨車(chē)(CA5250XXYP62K1L7T3E5) 一汽解放 J6L中卡 復(fù)合型 240馬力 6X2 8.7米廂式載貨車(chē)(CA5250XXYP62K1L7T3E5) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

   那么為什么選擇固態(tài)氨路線(xiàn)呢?國(guó)六產(chǎn)品投放兩年以來(lái),市場(chǎng)上客戶(hù)抱怨最大的兩大問(wèn)題是再生和結(jié)晶兩大問(wèn)題,經(jīng)歷兩年時(shí)間的改進(jìn),再生問(wèn)題已經(jīng)得到有效控制,而結(jié)晶故障卻持續(xù)攀升。固態(tài)氨系統(tǒng)原理上是純氨氣噴射,杜絕了結(jié)晶及對(duì)應(yīng)的限速限扭故障,這一點(diǎn)在國(guó)五階段已經(jīng)得到了充分的驗(yàn)證??上攵黄夥诺墓虘B(tài)氨車(chē)型,是從可靠性方面進(jìn)行加速再提速,進(jìn)一步拉大與友商的差距。

  除了不出現(xiàn)結(jié)晶故障外,固態(tài)氨還有一個(gè)讓研發(fā)工程師們相當(dāng)興奮的優(yōu)點(diǎn),那就是排氣低溫區(qū)氮氧轉(zhuǎn)化效率也很高。同樣的氮氧化合物NOx轉(zhuǎn)化效率下,固態(tài)氨需要的尾氣溫度要比尿素低約50℃,這對(duì)國(guó)六車(chē)型來(lái)說(shuō)是個(gè)天文數(shù)字。這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)期低速運(yùn)行的車(chē)輛,比如環(huán)衛(wèi)車(chē)、城郊運(yùn)行的載貨車(chē)等,有著顯著的效果。

  眾所周知,國(guó)六法規(guī)相當(dāng)嚴(yán)格,屏蔽尿素已成為歷史,而且尿素消耗量也是躍到兩位百分?jǐn)?shù)的量級(jí)。法規(guī)嚴(yán)格+車(chē)輛工況多樣+尿素品質(zhì)+駕駛行為諸多因素疊加起來(lái),尿素結(jié)晶問(wèn)題只是里程長(zhǎng)短的問(wèn)題。

國(guó)六時(shí)代新選擇 不結(jié)晶的固態(tài)氨車(chē)型來(lái)了!

  固態(tài)氨公告的發(fā)布,意味著管理部門(mén)對(duì)這條路線(xiàn)的認(rèn)可!運(yùn)輸人們,你們會(huì)選擇固態(tài)氨車(chē)型嗎?

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