輕卡對(duì)于城市限行、高速過(guò)路費(fèi)、準(zhǔn)駕資格等門檻都比較低,成為了許多年輕運(yùn)輸人創(chuàng)業(yè)選擇的第一輛車。更遠(yuǎn)的運(yùn)輸距離往往意味著更高的運(yùn)費(fèi),因此,越來(lái)越多的年輕人駕駛著輕卡“滿天飛”。
不過(guò),年富力強(qiáng)的運(yùn)輸人也對(duì)車輛提出了新的要求:馬力要大、能夠適應(yīng)多種路況,裝載能力要強(qiáng),駕駛室要更舒適等。針對(duì)這些需求,2021款虎VH在在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性和舒適性方面都進(jìn)行了提升。
一汽解放輕卡 虎VH 130馬力 4.2米單排載貨車 (D30TCIE4)
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詢底價(jià)
大馬力、強(qiáng)承載
我國(guó)的幅員遼闊,高原、平原、山地、丘陵、盆地等路況千差萬(wàn)別,這要求運(yùn)輸人使用的車輛必須“全能”,解放虎VH在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等方面都進(jìn)行了強(qiáng)力升級(jí),滿足了運(yùn)輸人的裝載需求。
首先,解放虎VH搭載了一顆強(qiáng)悍的“心臟”,運(yùn)輸人可根據(jù)自身長(zhǎng)期行走的線路,選擇云內(nèi)動(dòng)力、大柴、濰柴、康明斯等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。
其次,虎VH搭載了法士特八檔變速箱,其頭擋速比提升28%,換擋更加流暢,保證了運(yùn)輸人在起步或者爬坡時(shí)更有力、更安全、更輕松。此外,該變速箱還配備了原廠同步器,保證了換擋更佳平順。
“滿天飛”還意味著各種復(fù)雜的路況,想到在山路上的急剎車,運(yùn)輸人都不免有些頭疼,解放虎VH搭載了全新楔形制動(dòng)器和氣剎制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)性能提升了25%。
全新的制動(dòng)系統(tǒng)不僅在山路上的表現(xiàn)優(yōu)異,在緩和平坦的路況同樣能夠快速剎停,制動(dòng)距離大幅縮短,實(shí)現(xiàn)了剎得住、剎得穩(wěn),為運(yùn)輸人帶來(lái)了十足的安全感。
外觀簡(jiǎn)潔大方
簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)已經(jīng)融入進(jìn)虎V系列的基因當(dāng)中,這臺(tái)解放虎VH也不例外,它延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人的第一眼感覺就是“踏實(shí)可靠”。
前臉部分,虎VH的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,中網(wǎng)格柵采用鍍鉻裝飾橫條,再加上全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,整體的視覺效果提升了一個(gè)檔次。
燈光方面,該車采用的是遠(yuǎn)近光轉(zhuǎn)向燈的組合式大燈,霧燈被裝在了保險(xiǎn)杠上,近光燈加裝了透鏡,即使在夜間行駛也能增加路面信息的清晰反饋,有利于行駛安全。
該車的頂部導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)得更高,能夠有效降低風(fēng)阻,提高燃油的經(jīng)濟(jì)性,文字更改為統(tǒng)一的“解放"樣式,更具家族風(fēng)格,此舉也方便了運(yùn)輸人在后期安裝廂體或倉(cāng)柵。
據(jù)了解,由于虎VH采用的是寬體駕駛室,因此運(yùn)輸人可選裝2.3米寬的貨箱,貨箱尺寸可以達(dá)到4.21x2.3x2.3m,容積約22.3立方米,滿足了運(yùn)輸人對(duì)多拉多賺的需求。
虎VH的車門和車窗都進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì),有效減小了運(yùn)輸人的視野盲區(qū)。車窗下方的“虎VH”設(shè)計(jì),提升了車輛的整體顏值。
內(nèi)飾舒適性提升
對(duì)運(yùn)輸人而言,工作的大多數(shù)時(shí)間都在駕駛室內(nèi),長(zhǎng)途行駛更甚,內(nèi)飾的舒適性能夠有效提升工作的幸福感。這臺(tái)虎VH為運(yùn)輸人帶來(lái)了更加舒適的工作環(huán)境,提升了幸福感,黑色設(shè)計(jì)為主,營(yíng)造了高端大氣的視覺效果。
虎VH的駕駛室內(nèi)部采用了分層式中控臺(tái)布局,讓運(yùn)輸人的操作更加便捷。該車的中控區(qū)域還集成了帶USB擴(kuò)展的多媒體、空調(diào)控制面板,以及三個(gè)不同規(guī)格的儲(chǔ)物盒,方便駕駛員在開車過(guò)程中隨手放置票據(jù)等小物品。
該車采用了四幅式多功能方向盤,集成了音量控制、藍(lán)牙電話、行車電腦菜單選擇等按鍵。表面采用磨砂處理,提高了運(yùn)輸人對(duì)行車方向的把控。多功能方向盤還配置有多媒體按鍵,提高了娛樂屬性。
雙筒式機(jī)械儀表盤使用鍍鉻條裝飾,增加了整體質(zhì)感。
為了便于城市運(yùn)輸過(guò)程中駕駛員使用手機(jī)導(dǎo)航,原車還在中控臺(tái)上方配備一個(gè)原廠手機(jī)支架,細(xì)節(jié)方面考慮得非常到位。
主駕駛席座椅支持小幅度調(diào)節(jié),能夠有效減輕駕駛過(guò)程中的疲勞感。黑色織物座椅也擁有不錯(cuò)的耐臟能力,減少了運(yùn)輸人打理的時(shí)間。
虎VH車型也贏得了運(yùn)輸人的口碑,來(lái)自天津的孫紅燕和丈夫兩個(gè)人跑快遞物流專線運(yùn)輸,她在換車的時(shí)候,毫不猶豫地選擇了解放虎VH,“我的朋友前不久購(gòu)買過(guò)這款車,看他用起來(lái)不錯(cuò),再加上我們跑山路可能會(huì)比較多,選擇這款車也考慮到了車輛的剎車性能好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力效果好?!?
總體而言,虎VH針對(duì)復(fù)雜路況的運(yùn)輸需求,著重在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面進(jìn)行了提升,將成為年輕運(yùn)輸人的又一款創(chuàng)富利器。
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