近期,隨著歐航R pro自動擋超級中卡全國區(qū)域上市活動的展開,對物流行業(yè)的發(fā)展而言,更是一次全新的升級,卡友們歡呼度也持續(xù)高暢,究竟是怎樣的高端物流運輸裝備,能如此深得用戶心?
歐航 歐航中卡 高效版 168馬力 7.8米排半廂式載貨車(BJ5166XXY-A5)
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經(jīng)銷商
報價: 15.29萬
詢底價
這是一款金色的標(biāo)志,pro的版本,為卡友打造的專屬中卡,歐Sir今天要說的正是,卡友們?nèi)f眾期待的歐航R pro自動擋超級中卡,讓pro統(tǒng)攬格局擔(dān)當(dāng),讓pro運輸運籌帷幄,讓pro成就歐航實力,超級動力,更pro了。
現(xiàn)代物流的各行各業(yè),不斷追求的都是高時效性,多拉快跑,高效賺錢,才是卡車司機的訴求。
讓動力配置更pro一點,運輸更能先人一步,歐航R pro自動擋超級中卡配備康明斯發(fā)動機、采埃孚AMT變速箱,組成最新一代超級動力鏈,發(fā)動機與變速箱一體化智能協(xié)同控制,由PDIC一體化匹配,傳動效率高達99.7%,更高的動力性能輸出,帶來更高效的運輸。
不止高效,全新的自動擋變速箱中卡,讓卡車司機的體驗感全新升級,成功解放左腳和右手,降低駕駛勞動強度,面對頻繁換擋的復(fù)雜工況更能輕松應(yīng)對。
智能水平 更pro了
很多用戶會對自動擋中卡有疑慮,難道只可以解放左腳右手?其實歐航R pro自動擋超級中卡并非想象那么簡單,智能化是它的一大標(biāo)識。
歐航R pro自動擋超級中卡在傳統(tǒng)機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,加裝TCU電控模塊實現(xiàn)對車輛換擋自動控制。根據(jù)不同路況與工況實現(xiàn)自動換擋操作的同時,整車滿足L2級智能輔助駕駛,支持電子地圖預(yù)見性換擋、巡航以及車隊管理系統(tǒng)。全新電子電器架構(gòu)、標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實現(xiàn)預(yù)見性服務(wù)以及OTA遠(yuǎn)程標(biāo)定,大大提高了卡車司機駕駛的舒適性,降低勞動強度,讓卡車變得更智能。
舒適空間 更pro了
短途運輸還好說,對于經(jīng)常長途運輸?shù)目ㄜ囁緳C而言,舒適的駕駛室是提高運輸效率的重要因素之一,降低駕駛疲勞感,讓狀態(tài)隨時找回。
歐航R pro自動擋超級中卡四點全浮懸置的駕駛室,有效減少行駛中的顛簸感,室內(nèi)高達到1960mm,空間充裕行動更方便,采用高頂雙臥設(shè)計,上下臥鋪寬分別為650、600mm,下臥鋪與上臥鋪的間距達到940mm,臥鋪包裹性更強更舒適,更適合“雙人檔”休息。氣囊減震航空座椅及空氣懸架的全面應(yīng)用,帶來前所未有的舒適駕乘體驗,讓卡車司機每一次運輸、每一段路,都不再辛苦。
更有實力的中卡,歐航R pro自動擋超級中卡,讓運輸更具優(yōu)越感,用pro改善卡車司機的,運輸環(huán)境和效益,這個金標(biāo),值得!
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文章來源:福田歐航歐馬可
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