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帶領(lǐng)智藍(lán)輕卡夢(mèng)之隊(duì)輕松跑外環(huán) 蘇州趙總的“兩本賬”

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2021-11-11 17:12:04

  “多大的物流壓力都不怕,因?yàn)槲矣羞\(yùn)輸致勝秘訣?。 碧K州知名物流公司總經(jīng)理趙傳偉看著由智藍(lán)輕卡組成的“綠色城配夢(mèng)之隊(duì)”,對(duì)今年雙十一物流大戰(zhàn)胸有成竹。

帶領(lǐng)智藍(lán)輕卡夢(mèng)之隊(duì)輕松跑外環(huán) 蘇州趙總的“兩本賬” 福田 智藍(lán)輕卡 4.5T 4.14米單排純電動(dòng)廂式輕卡(BJ5045XXYEV) 福田 智藍(lán)輕卡 4.5T 4.14米單排純電動(dòng)廂式輕卡(BJ5045XXYEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 22.73萬(wàn) 詢底價(jià)

提速路權(quán)雙加持 輕松迎戰(zhàn)雙十一

  城配運(yùn)輸對(duì)于時(shí)間的要求極為嚴(yán)格,智藍(lán)車起步和提速都很快,大大提升了運(yùn)輸時(shí)效性,這點(diǎn)讓趙經(jīng)理非常滿意。他表示:“這車特別適合城市紅綠燈多以及道路擁堵這種總是要起停的工況。用智藍(lán)派送的單子一般都是只早不晚,為公司積累了很好的口碑”。

  對(duì)于智藍(lán)汽車提速快這一優(yōu)勢(shì),趙經(jīng)理為我們算了一筆時(shí)間賬:“在市內(nèi)跑的話,公司業(yè)務(wù)一般都是點(diǎn)到點(diǎn)相對(duì)固定的路線,同一條線路之前燃油車耗時(shí)50分鐘左右,而智藍(lán)車40多分鐘以內(nèi)就能達(dá)到”。

  不僅如此,在車輛實(shí)際運(yùn)行中,因?yàn)槁窓?quán)的加持,效率提升20%并不是極限。

  趙經(jīng)理提到:“像從蘇州南環(huán)到北環(huán)這樣有高架的路線,燃油車一般需要一個(gè)小時(shí),而智藍(lán)作為新能源車輛在非高峰時(shí)段有高架路權(quán),只需要40到45分鐘就能夠達(dá)到,運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)縮短了近20分鐘,這樣一來(lái)我們應(yīng)對(duì)雙十一比以前輕松多了”。

充一次跑一天 運(yùn)營(yíng)成本降低才是真省錢

  對(duì)于智藍(lán)的續(xù)航效果,趙經(jīng)理認(rèn)為它尤其適合點(diǎn)對(duì)點(diǎn)固定路線的中短途配送,電池容量完全可以滿足每天100到200公里的行駛里程。

  “當(dāng)初買智藍(lán)就是看重它電池容量大。我們一般充一次電就能滿足一整天的配送需求。像雙十一這種貨運(yùn)量大的時(shí)候,智藍(lán)車補(bǔ)電也非常快,司機(jī)吃個(gè)飯的時(shí)間就能補(bǔ)上,基本不會(huì)浪費(fèi)充電時(shí)間,也不會(huì)耽誤接下來(lái)的配送?!?

  “另外,智藍(lán)車噪音小,自動(dòng)擋的配置也大大降低了駕駛疲勞度,行車安全就更有保障,像雙十一這種要加班的情況,司機(jī)們基本也沒(méi)有怨言,安全上我們也比較放心?!壁w經(jīng)理細(xì)數(shù)著智藍(lán)給車隊(duì)帶來(lái)的多重便利。

  趙經(jīng)理又算了一筆成本賬:“目前智藍(lán)車充電大概是1元左右一度電,現(xiàn)在油價(jià)上漲,智藍(lán)電車在燃油成本上節(jié)約將近一半,運(yùn)營(yíng)成本還是比較低的”。

  他還補(bǔ)充說(shuō):“現(xiàn)在很多人只看購(gòu)車成本,但是實(shí)際使用中運(yùn)營(yíng)成本的縮減才是真的省錢?,F(xiàn)在采購(gòu)車輛我肯定不會(huì)考慮燃油車,因?yàn)槲覀儚氖鲁桥溥\(yùn)輸,新能源完全可以滿足要求?!?

帶領(lǐng)智藍(lán)輕卡夢(mèng)之隊(duì)輕松跑外環(huán) 蘇州趙總的“兩本賬”

綠色城配夢(mèng)之隊(duì) 選智藍(lán)真放心

  目前公司全部都是福田品牌車型,顯然是福田的忠實(shí)“粉絲”。由15輛智藍(lán)輕卡組成的“綠色城配夢(mèng)之隊(duì)”早已成為了趙經(jīng)理的心頭好。

  “之前用著福田的車感覺(jué)性能可靠,2019年進(jìn)行新能源更換時(shí)就直接選擇了智藍(lán)。目前購(gòu)買的第一輛智藍(lán)已經(jīng)行駛了9萬(wàn)多里程,沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)兒毛病,出勤率非常高。”

  對(duì)于未來(lái)趙經(jīng)理這樣暢想:“無(wú)論是政策考量還是新能源車輛的成熟度,城配領(lǐng)域電動(dòng)化肯定是大勢(shì)所趨,我們今后的購(gòu)車計(jì)劃也都以新能源車型為主。大品牌值得信賴,當(dāng)然還是選智藍(lán)!”

  我國(guó)物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,跑運(yùn)輸成本很重要,趙經(jīng)理帶領(lǐng)的智藍(lán)夢(mèng)之隊(duì)給算了這么兩筆“明白賬”,不僅僅是城中心的競(jìng)爭(zhēng)力,新能源城配場(chǎng)景越來(lái)越多的延展到城市外環(huán),綠色城配到底前景如何,相信大家已有更清晰的判斷。

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