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中秋前后貨運(yùn)高峰有TA不愁 歐馬可助力運(yùn)輸人一路領(lǐng)先

品牌 福田歐航歐馬可
進(jìn)入品牌專區(qū)

2021-09-22 08:37:00

  卡友們行盡大江南北,見(jiàn)過(guò)的最圓的月亮,還是家鄉(xiāng)的月亮,中秋佳節(jié)將至,歐Sir提前??ㄓ褌冎星锕?jié)快樂(lè)~隨著中秋的到來(lái),貨運(yùn)也處于高峰階段,很多卡車(chē)司機(jī)一直在路上“堅(jiān)守”,歐Sir向卡車(chē)司機(jī)們致敬!

中秋前后貨運(yùn)高峰有TA不愁  歐馬可助力運(yùn)輸人一路領(lǐng)先 福田歐馬可5系 168馬力 4x2 廂式載貨車(chē) 福田歐馬可5系 168馬力 4x2 廂式載貨車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15萬(wàn) 詢底價(jià)

  這個(gè)中秋有歐航快遞之星做后盾,保障快遞準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá),時(shí)效高、貨廂大、舒適佳、服務(wù)好,快人一步,加速而至!回家更能早一點(diǎn)。

歐航·“超級(jí)動(dòng)力鏈”

  高時(shí)效運(yùn)輸而帶來(lái)高收益,“讓快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到大家手中”,歐航快遞之星搭載,模塊化、集成化設(shè)計(jì)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),康明斯與采埃孚專屬定制的超級(jí)動(dòng)力鏈,與整車(chē)一體化優(yōu)化匹配,低速大扭矩,起步加速快,送快遞總是先人一步,全面滿足快遞運(yùn)輸對(duì)高速上,高效、充沛的動(dòng)力需求,發(fā)動(dòng)機(jī)減少了40%的零部件,減低整車(chē)自身燃油損耗,提升車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性。


歐航·“77m3貨廂”

  快遞貨物有密度低、體積大的特點(diǎn),“貨廂巨能拉,讓效率大幅提升”,歐航快遞之星將貨廂做到了,法規(guī)允許范圍內(nèi)的極致,7300mm的超長(zhǎng)軸距,帶來(lái)9800mm的超大下沉式貨廂,最大77方極限的貨廂容積,媲美三軸車(chē)的載貨量,在按軸收費(fèi)的時(shí)代背景下,歐航快遞之星享受兩軸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)載貨量更高,每趟賺得更多。

中秋前后貨運(yùn)高峰有TA不愁  歐馬可助力運(yùn)輸人一路領(lǐng)先

歐航·“移動(dòng)之家”

  卡車(chē)司機(jī)基本天天都在運(yùn)輸路上,“避免腰椎勞損職業(yè)病,一路舒心”,歐航快遞之星采用高頂雙臥設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)高達(dá)到1960mm帶來(lái)更大空間,下鋪空間高度940mm,駕駛座椅頭枕距上臥鋪120mm,車(chē)頂上配備了三個(gè)總?cè)萘?00升的儲(chǔ)物格,存放衣物更方便,四點(diǎn)全浮車(chē)身及多項(xiàng)可調(diào)節(jié)航空座椅,有效減少顛簸,降低駕駛疲勞感,駕駛室內(nèi)NVH值小于55分貝更安靜。全方位為卡友帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn),無(wú)論是運(yùn)輸還是休息都很“爽”,運(yùn)輸路上的“移動(dòng)之家”。

中秋前后貨運(yùn)高峰有TA不愁  歐馬可助力運(yùn)輸人一路領(lǐng)先

歐航·“頭等艙服務(wù)”

  運(yùn)輸一路相伴的不僅有車(chē)還有服務(wù),“保障運(yùn)輸全程無(wú)憂”,頭等艙服務(wù)以尊貴、專業(yè)、高效,智能為核心內(nèi)涵,構(gòu)建涵蓋售前、售中、售后等,各個(gè)環(huán)節(jié)的一體化服務(wù),依托700+家的專業(yè)授權(quán)網(wǎng)絡(luò),超2600名專業(yè)維修技師,配合“三級(jí)”快速響應(yīng)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),以專業(yè)為客戶排憂解難,對(duì)組織型客戶的服務(wù)需求,歐航推出了全保服務(wù)、工時(shí)打包,保養(yǎng)打包等多種定制服務(wù),以專業(yè)服務(wù)助力組織型客戶高效運(yùn)營(yíng)。


  有了歐航快遞之星,運(yùn)輸總能先人一步,讓賺錢(qián)“水到渠成”,卡車(chē)司機(jī),這個(gè)中秋,感謝有你們!

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