針對貨車司機從業(yè)環(huán)境、司機權益等各方面展現(xiàn)出的不良現(xiàn)狀,交通運輸部一直發(fā)力整治、改善。但是很多卡友對交通部的相關措施還沒有一個明確的認知。8月18日下午,在國務院政策例行吹風會上,交通部進一步明確了該項工作展開的內(nèi)容。
1、深入基層,摸清政策需求。以“跟著貨車跑運輸·我為司機辦實事”的主題,組織開展了跟車暗防調(diào)研活動,累計跟車超過了3.7萬公里,覆蓋全國25個省份,深入了解了廣大貨車司機在停車休息、投訴舉報、證照辦理、車輛通行以及從業(yè)經(jīng)營等方面的急難愁盼問題。
2、開展專項整治,規(guī)范行政執(zhí)法。今年5月-10月,在全行業(yè)組織開展了執(zhí)法領域突出問題專項整治行動,推動交通運輸領域嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,使交通運輸執(zhí)法既彰顯力度更富有溫度。
3、暢通訴求渠道,回應關心關切。在各級交通運輸部門都設置了12328交通運輸服務監(jiān)督電話,優(yōu)化投訴舉報處置流程,進一步暢通渠道,及時解決廣大貨車司機的關心關切。截至目前,專項整治期間各級交通運輸部門共實地走訪企業(yè)7.8萬余家,與超過27萬人次的從業(yè)人員進行了面對面座談交流,處理執(zhí)法類投訴約9.2萬件。
4、聚焦突出問題,加強協(xié)同監(jiān)管。會同相關部門以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議名義,約談了滿幫、貨拉拉、滴滴等平臺企業(yè),督促平臺企業(yè)不得誘導貨主不合理報價以及貨車司機惡性低價競爭。會同相關部門正在圍繞進一步規(guī)范行政執(zhí)法,暢通投訴舉報渠道,改善工作休息條件、優(yōu)化營商環(huán)境,健全社會保障體系研究制定關于加強貨車司機權益保障的政策文件等。
由此可見,交通運輸部在相關問題的整治、改革方面還是下了苦功夫的。相信在一系列政策、措施的推動施行下,卡友們的從業(yè)環(huán)境、自身權益等方面將會得到一個極大的提升。
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