【運(yùn)輸人網(wǎng)-貨車制動(dòng)失靈】針對剎車失靈

　　1、立刻開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，穩(wěn)住方向盤，松開油門，搶掛低速擋減速。配備有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、緩速器等輔助制動(dòng)裝置的車輛，同時(shí)開啟輔助制動(dòng)裝置。

　　2、車內(nèi)人員抓穩(wěn)坐好，充分利用避險(xiǎn)車道、坡道或路側(cè)障礙物（如路側(cè)護(hù)欄等）幫助減速停車。在不得已的情況下，可利用車廂靠向路旁的巖石、護(hù)欄、樹林碰擦，甚至用前保險(xiǎn)杠斜向撞擊山坡，迫使車輛停住，以減少損失。

　　針對車輛碰撞

　　車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員按照“碰撞時(shí)自救、碰撞后逃生”的先后順序進(jìn)行處置。首先應(yīng)當(dāng)盡量減少人員傷亡，然后盡量采取措施順利逃生，并及時(shí)報(bào)警、報(bào)告。

　　車輛碰撞時(shí)自救。側(cè)面碰撞時(shí)，駕駛員要握緊方向盤，其手臂稍微彎曲，以免肘關(guān)節(jié)脫位；身體向后傾斜，背部緊靠座椅靠背，同時(shí)雙腿向前挺直抵緊駕駛室地板，使身體固定在車內(nèi)。

　　正面碰撞或追尾碰撞時(shí)，如果碰撞不可避免，且撞擊方向在駕駛員一側(cè)，在迎面相撞發(fā)生瞬間，駕駛員要迅速抬起雙腿，雙手放掉方向盤，身體向右側(cè)臥，以避免身體被方向盤擠壓受傷，同時(shí)提醒乘客抓緊座椅，身體靠緊椅背，防止因碰撞反彈力受傷。

　　針對濕滑路面行駛

　　1、因雨雪天氣導(dǎo)致路面濕滑，駕駛員應(yīng)低速行駛。

　　2、發(fā)生車輛側(cè)滑，迅速向側(cè)滑的方向小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向盤進(jìn)行調(diào)整。若車輛配備防抱死制動(dòng)裝置，立即踩踏制動(dòng)踏板至底部。若車輛未配備防抱死制動(dòng)裝置，可間歇采取行車制動(dòng)措施。行車過程中，如遇濕滑路面時(shí)，嚴(yán)禁制動(dòng)與轉(zhuǎn)向同時(shí)使用，降低側(cè)滑幾率。

　　針對緊急躲避障礙物

　　握穩(wěn)方向盤，立即制動(dòng)減速，盡量降低碰撞瞬間的能量，同時(shí)迅速觀察車輛前方和兩側(cè)的交通狀況。

　　車速明顯降低時(shí)，采取轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤繞過障礙物，或操控車輛向道路情況簡單或障礙物較少的一側(cè)避讓。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的幅度不應(yīng)過大，轉(zhuǎn)動(dòng)速度不應(yīng)過快。

　　若緊急制動(dòng)后，不具備轉(zhuǎn)向躲避條件，無法避免撞擊障礙物的，建議用車輛正前方中間位置撞擊，最大程度防止車輛因撞擊造成旋轉(zhuǎn)失控側(cè)翻。

　　車輛重心較高或車速較高時(shí)，禁止采取緊急轉(zhuǎn)向避讓措施。

　　視頻中駕駛員就犯了錯(cuò)，在不具備轉(zhuǎn)向躲避條件下，還躲避前車，導(dǎo)致旁邊車道車輛受損，造成了更大損失。嚴(yán)重錯(cuò)誤的措施處置中，一些大貨車還失控側(cè)翻，損失更大。

　　針對人員失能的情況

　　由于突發(fā)疾病導(dǎo)致失能，這條目前還沒有太好的補(bǔ)救措施，如駕駛員具備繼續(xù)操作車輛能力，盡量控制車輛行進(jìn)方向，按照“停車、開門、疏散、求救”的程序進(jìn)行處置。

　　對駕駛員盡量做好疾病預(yù)防工作，如定期體檢，保持良好的生活和作息習(xí)慣，學(xué)會(huì)自我保養(yǎng)和調(diào)節(jié)，掌握常見突發(fā)疾病的救助知識(shí)和技能。發(fā)車前進(jìn)行安全告誡，測量血壓，有條件的可隨身攜帶必備藥物。

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