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連續(xù)5年衰退 主攻新能源車：現(xiàn)代汽車力圖擺脫在華頹勢
2021-07-02 09:01:06
【運輸人網(wǎng)】據(jù)韓國經(jīng)濟新聞網(wǎng)近日報道，近期，韓國現(xiàn)代·起亞汽車公司的全球銷售量出現(xiàn)明顯的恢復(fù)勢頭。特別是在北美和歐洲市場的銷量增長非常迅猛。韓媒認(rèn)為，這得益于該公司推出的電動汽車和勞恩斯等豪華車型。但在中國市場上，現(xiàn)代·起亞汽車卻持續(xù)萎靡不振。
報道稱，現(xiàn)代和起亞5月份的全球銷量分別為34.6萬輛和24.5萬輛。這與去年相比分別增加了43%和49%。特別是5月份，現(xiàn)代汽車和起亞在美國和歐洲的銷售業(yè)績出現(xiàn)了大幅反彈?，F(xiàn)代汽車在北美市場的銷量達(dá)7.6萬輛，比前一年增加了71%。在歐洲銷售了4.7萬輛，比去年增加了126%。
現(xiàn)代汽車在中南美、印度、俄羅斯分別銷售了2.6萬輛，2.4萬輛和1.8萬輛。這和去年同期相比，分別增加了335%、249%和120%。起亞也一樣。起亞汽車5月僅在美國就銷售了6萬輛，同比增加了59%。在歐洲銷售的汽車也比去年增加了103%，達(dá)到4.2萬輛。而在印度的銷量則猛增565%，達(dá)到1.1萬輛。電動汽車方面，5月兩家公司的銷量同比增加了20%，為2.5萬輛?，F(xiàn)代汽車為1.3萬輛，起亞為1.2萬輛，分別增長了28%和13%。
現(xiàn)代汽車和起亞汽車銷量激增的主要原因包括電動汽車的銷量增加、勞恩斯品牌受到市場歡迎等。另外，去年的疫情導(dǎo)致銷量驟減，基數(shù)變小，所以在今年上半年才有這么高的增長率。庫存天數(shù)的減少也是取得良好業(yè)績的原因之一。5月現(xiàn)代汽車在全球庫存的天數(shù)比4月減少了3天。特別是，在美國庫存的天數(shù)減少了15天。由于美國各地銷售商蜂擁而至，導(dǎo)致供不應(yīng)求。勞恩斯銷量的增加也為現(xiàn)代汽車的良好業(yè)績做出了貢獻。勞恩斯5月在美國市場售出3400輛，同比增加152%。
報道分析稱，現(xiàn)代·起亞汽車在北美和歐洲市場業(yè)績良好，但在全球三大市場之一的中國市場卻成績不佳?，F(xiàn)代汽車和起亞汽車5月在中國的銷量分別為3.4萬輛和1.2萬輛。同比下降了16%和51%。現(xiàn)代·起亞汽車在中國的衰退是從2017年開始的。兩家公司在中國的汽車產(chǎn)銷從2016年的183萬輛，降至2017年的118萬輛。此后，隨著中國工廠的關(guān)閉和疫情的發(fā)生，2020年跌至70萬輛以下。
現(xiàn)代汽車集團為擺脫這種狀況，正在傾盡全力?，F(xiàn)代汽車集團將曾擔(dān)任現(xiàn)代汽車韓國本部長、拉動內(nèi)需銷售上升的李光國任命為全權(quán)負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的總經(jīng)理，并于今年4月發(fā)布了旨在促進該公司再次崛起的4大戰(zhàn)略。其重點內(nèi)容為大力發(fā)展電動汽車和氫燃料電池汽車，發(fā)展氫能源，加強當(dāng)?shù)匮邪l(fā)等。
最近，現(xiàn)代汽車集團的高級轎車品牌勞恩斯也高調(diào)進軍中國市場。在今年初舉行的上海國際車展上，現(xiàn)代汽車接連推出現(xiàn)代IONIQ5、起亞EV6、勞恩斯G80等車型。
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