1月20日至2月15日，卡車哥孔龍震的個人畫展"把去大理的日子畫成詩"在廈門舊雨今來軒畫廊舉行，這次畫展是他去大理采風(fēng)寫生期間創(chuàng)作的畫作，開幕當(dāng)天下著雨，畫廊卻擠滿了人。

　　這距離他的第一個"個展"，已經(jīng)過去了將近4年。2012年的夏天，他帶上二十幾幅畫作現(xiàn)身白城沙灘，打出標(biāo)題--"卡車司機距離藝術(shù)多少公里"，引來眾多游客圍觀。然而，這場露天的個展引來了城管，他只能笑著解釋，還有位大媽一邊啃雞腿，一邊盯著一幅畫。

　　孔龍震，1982年生，祖籍河南，15歲輟學(xué)，18歲到廈門，打工當(dāng)過酒吧服務(wù)員，開過出租車，跑過長途貨運。現(xiàn)為一名集裝箱貨車司機，同時也是廈門林后藝術(shù)公社的成員之一，是一位自由畫家。

● 15歲輟學(xué) 揣畫家夢謀生

　　孔龍震的童年及少年時代，都在河南東部平原的農(nóng)村度過。1982年出生的他，放養(yǎng)式成長，未接受任何學(xué)前教育，對繪畫更無絲毫概念。"6歲那年同齡孩都入了學(xué)，只有我死活不肯去，覺得那樣就會失去自由，最終是被校長押著進(jìn)校門的。但是當(dāng)新書發(fā)下來，我立刻就被書上的圖畫吸引了。"孔龍震如今回想起來，是畫讓他留在了課堂。

　　可由于功課極差又常逃學(xué)，15歲那年，叛逆的孔龍震在和父親大吵一架后徹底放棄了學(xué)業(yè)。"那時幾乎所有人的夢想都是掙錢，當(dāng)大款，我也不例外，我聽了父親的建議，決定先干出一番事業(yè)。"孔龍震的畫畫夢在隨后東奔西走的謀生路上無法繼續(xù)下去，但畫畫并未被遺忘，只是暫時被壓制。

● 22歲的卡車司機 一場車禍劫后余生重燃夢想

　　"我是一個卡車司機，開貨車的。早上起床的時候吧，老婆孩子都還在睡，連個招呼都不必打，洗臉、刷牙、走人。"孔龍震就這樣鉆進(jìn)他的卡車，這種生活從他22歲開卡車起，就沒什么大變化，除了長途變短途，換了一輛又一輛車。對孔龍震而言，每趟出車，都意味著一家三口和老父母的生活多些資本，這份工作的價值僅在于此卻也因此變得至高無上。

　　05年，孔龍震結(jié)婚后借錢買了一輛卡車，在廈門跑起了長途貨運。原本希望多掙點錢，但一場突如其來的車禍，讓他的希望破滅了。他從鄭州往廈門送水果，路過福建漳州龍巖一個"魔鬼路段"時，剎車突然失靈，貨車一直往下沖。就在絕望之際，孔龍震突然看到前面有一個警示牌，提示前面有兩公里的避險車道。最終，孔龍震成功避險，人安然無恙，可借錢買來的卡車卻報廢了。

　　經(jīng)歷了這次車禍，孔龍震對生命有了重新的思考和認(rèn)識。"那一刻，金錢成了浮云，短短幾分鐘讓我感悟到人生無常，有夢想就去實現(xiàn)吧，別再等了。"于是，畫畫的夢想又出現(xiàn)在他的腦海里，學(xué)習(xí)畫畫的念頭也變得愈發(fā)強烈。從此，孔龍震決定重拾畫畫的夢想。

● 劫后余生 瘋狂尋夢

　　于是車禍后，他的駕駛室里多出一些水粉啊，畫筆啊等不協(xié)調(diào)的物品，一個從未接受過繪畫訓(xùn)練的重型車司機，就這樣開始了他的創(chuàng)作生涯，方向盤就是他的畫桌，而牛皮紙信封背面粗獷的速寫、天馬行空的油畫、現(xiàn)場感極強的水墨畫，讓不少人驚嘆于他的創(chuàng)作力。而他自稱"野狗派"，因為他覺得自己像一條野狗漂在荒野，而這個野狗派，也只有他自己一人。

　　為了養(yǎng)家，他孤獨地開著卡車駛上一段又一段的路，可也正是這孤獨的時空，造就了他的畫家身份:他最具特色的作品，都是利用開車間隙，在卡車駕駛室里完成的。

　　卡車裝卸貨時間不定，有時三四個小時，有時五六個小時，等貨的司機往往會趁機蹺腳補一覺?？煽堈疬x擇用這個時間來作畫。但在遞給他貨單的人眼中，這黝黑的青年就是個普通的卡車司機。即便有一天，孔龍震給車窗糊了張"荒草叢生-廈門北京青年藝術(shù)家交流展"的海報，上面印著他的名字，人家也覺得是張隨便貼的遮光紙而已。

● 生存和夢想的掙扎 30歲央視廣告現(xiàn)轉(zhuǎn)機

　　看著自己對畫畫越來越著迷，家人的反對聲越來越大。就連小兒子都會學(xué)著大人的腔調(diào)說爸爸"不務(wù)正業(yè)"，這是在妻子和父親的念念叨叨中耳濡目染的結(jié)果，的確，妻子因為嫁給"賺錢無能、養(yǎng)家無力"的丈夫，她承擔(dān)了很多經(jīng)濟壓力。而不善言辭的孔龍震向妻子承諾，他要讓她成為畫家的妻子。

　　孔龍震承認(rèn)壓力很大，畢竟家里需要足夠的物質(zhì)基礎(chǔ)，但他還是倔強地堅持著自己的畫畫夢。那時他的屋里到處堆著畫，送都沒人要。

　　2012夏天，轉(zhuǎn)機突然就來了，央電視臺制作追夢人的公益廣告，找到孔龍震。3分鐘的片子，呈現(xiàn)了一個卡車司機的畫家夢，孔龍震開始正式進(jìn)入公眾視野。這個公益片讓他一夜成名，名利雙收，很快他的畫被買走。他開始想成為專職畫家，于是孔龍震和幾個畫家朋友成立了"林后藝術(shù)公社"。

孔龍震拜師貼

　　2014年3月30日下午孔龍震正式拜瑞典籍華人藝術(shù)家王彤為師，并成為廈門一家畫廊的簽約畫家。創(chuàng)作環(huán)境變得寬裕，他的畫作產(chǎn)出更多了，畫風(fēng)也更為多變。

　　在成名之后孔龍震從賣畫所得三萬元中抽出一萬多，給家鄉(xiāng)小學(xué)每個學(xué)生購買了一套畫具，他說，希望可以幫助到那些與他當(dāng)年一樣對藝術(shù)饑渴而得不到任何幫助的孩子。

　　2015年1月，丹麥康納畫會邀請孔龍震到歐洲辦個展，此前康納畫會邀請過的3個中國人分別是齊白石、徐悲鴻和葉淺予。

　　中國重汽與貨車幫以孔龍震的故事為原型，拍攝了《一個貨車司機的故事》的微視頻，其中孔龍震本色出演。希望這視頻能激勵鼓舞廣大司機對夢想的追求，平凡中也可以有亮點。

　　而此次"把去大理的日子畫成詩"的展出作品，是他去大理采風(fēng)寫生期間創(chuàng)作的畫作，開幕當(dāng)天下著雨，畫廊卻擠滿了人。以孔龍震為原型。由他本色出演的微電影循環(huán)播放著，院子里供應(yīng)著香檳美酒，憨笑著的他依然不擅長與人打交道，但卻兌現(xiàn)了當(dāng)初對妻子的承諾：當(dāng)畫家的妻子。

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