【運(yùn)輸人網(wǎng)】自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark宣布將通過(guò)與SPAC公司Northern Genesis Acquisition Corp. II合并在美上市,交易價(jià)值達(dá)52億美元。
Embark預(yù)計(jì)從中籌集約6.14億美元的總現(xiàn)金收益,其中包括來(lái)自Knight-Swift Transportation Holdings、Sequoia Capital和Tiger Global等公司的2億美元私募股權(quán)投資資金?;I資所得預(yù)計(jì)將用于支撐公司業(yè)務(wù)至2024年。
這是近幾個(gè)月來(lái)最新上市的自動(dòng)駕駛卡車公司。此前,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Plus于上月宣布通過(guò)SPAC方式在美上市,亞馬遜(AMZN.US)于本周獲得Plus 20%股份的購(gòu)股選擇權(quán);而另一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圖森未來(lái)(TSP.US)則通過(guò)更為傳統(tǒng)的IPO方式上市。
Embark還面臨著來(lái)自其他自動(dòng)駕駛汽車公司的競(jìng)爭(zhēng),包括谷歌(GOOG.US)旗下Waymo,以及Kodiak和Aurora等其他由風(fēng)投支持的初創(chuàng)公司。
Knight-Swift CEO David Jackson表示:“擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)規(guī)模的最有效方式是讓承運(yùn)人及其現(xiàn)有司機(jī)為托運(yùn)人運(yùn)營(yíng)卡車,充分利用生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)和關(guān)系?!薄拔覀冞x擇與Embark合作并投資,是因?yàn)樗麄冎С诌@一戰(zhàn)略,并證明了他們有能力在清晰的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)路線圖下實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化?!?
Rodrigues表示,公司的目標(biāo)是到2023年實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”,2024年至2025年將是該公司“拐點(diǎn)的開始”。并表示對(duì)此次SPAC上市交易充滿信心,因?yàn)樵诿绹?guó),卡車運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)7000億美元。
據(jù)悉,Embark是美國(guó)第一家在公共道路上測(cè)試并完成穿越美國(guó)東西海岸的自動(dòng)駕駛卡車公司。亞馬遜就曾在美國(guó)高速公路上使用Embark旗下卡車進(jìn)行一些貨物運(yùn)輸。
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