日前，我們從首都之窗了解到，北京市交通委協(xié)同發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，" 十四五 " 時(shí)期，北京將圍繞 " 支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè) "、" 保障北京冬奧會(huì)順利舉辦 "、" 完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局 "、" 打造世界級(jí)綜合交通樞紐 "、" 提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化水平 " 五個(gè)主要任務(wù)，推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展。其中提到，為保障冬奧交通，研究在首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)等高速施劃奧運(yùn)專(zhuān)用道。

　　支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)，是 " 十四五 " 時(shí)期京津冀交通一體化發(fā)展的重要任務(wù)。據(jù)市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(zhǎng)趙陽(yáng)介紹，北京將加快推進(jìn)京雄商高鐵、大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)機(jī)場(chǎng)快線、大興機(jī)場(chǎng)東西延、京雄高速公路北京段的建設(shè)，加強(qiáng)與雄安新區(qū)的交通銜接。

　　在強(qiáng)化城市副中心對(duì)外交通輻射能力方面，" 十四五 " 期間將：穩(wěn)定軌道交通 R1 線、規(guī)劃北線、軌道交通 S6 線線位；推進(jìn)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、平谷線建設(shè)；推進(jìn)東六環(huán)改造、京哈高速加寬、廠通路、廣渠路東延、通馬路等干線道路建設(shè)。

　　同時(shí)，完善城市副中心內(nèi)部交通體系，" 十四五 " 期間將：建成城市副中心站客運(yùn)樞紐；打造廣渠路快速公交示范走廊；有序推進(jìn)步行和自行車(chē)交通環(huán)境改善；加大智慧停車(chē)建設(shè)；實(shí)現(xiàn)京杭大運(yùn)河（北京段）通航。

　　此外，還將推進(jìn)城市副中心與北三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通：完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加快跨區(qū)域軌道交通建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸；創(chuàng)新跨區(qū)域交通建設(shè)組織模式，建立城際軌道、公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼分擔(dān)等運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

　　有望試點(diǎn)定制公交，跨省通勤之路變舒適

　　北京與河北北三縣之間有望先行試點(diǎn)定制公交，提升跨省通勤族的 " 獲得感 "。數(shù)據(jù)顯示，京津冀通勤人員數(shù)量約為 5700 萬(wàn)左右，占區(qū)域總?cè)丝诘囊话搿Ｆ渲锌缡〕鲂写蠹s 114 萬(wàn)人，這些人群中跨省和北京通勤的大約占到 80%。目前通勤人口主要依靠現(xiàn)有的 38 條出京公交出行，單程通勤時(shí)間在 2 小時(shí)左右，舒適感較差。

　　今年，本市有望牽頭三地，在北京城區(qū)和北三縣之間試點(diǎn)運(yùn)行定制公交，站位選擇上涉及重要的軌道交通站點(diǎn)和辦公集中區(qū)域，提高速度，減少時(shí)間。

　　確保賽時(shí)出行效率，機(jī)場(chǎng)高速等將劃奧運(yùn)專(zhuān)用道

　　據(jù)介紹，為保障北京冬奧會(huì)順利舉辦，北京將有序推進(jìn)北京地鐵 11 號(hào)線、G110（京銀路）大修、京禮高速阪泉服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)北京賽區(qū)臨時(shí)交通場(chǎng)站建設(shè)及賽時(shí)運(yùn)行保障。在首都機(jī)場(chǎng)高速、大興機(jī)場(chǎng)高速、京禮高速、阜石路、西北四環(huán)路等施劃奧運(yùn)專(zhuān)用道，確保賽時(shí)出行效率。

　　為了給冬奧交通運(yùn)行提供全方位支持，交通部門(mén)將與北京冬奧組委對(duì)接需求，做好賽時(shí)運(yùn)行人力籌備、保障車(chē)輛籌措、指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)、交通組織方案及交通政策的制定與實(shí)施、賽時(shí)交通管理、車(chē)輛能源補(bǔ)充等重要環(huán)節(jié)保障工作。

　　此外，還將創(chuàng)新冬奧交通運(yùn)營(yíng)模式。目前，本市正在和國(guó)鐵集團(tuán)、冬奧組委共同研究制定持票觀眾、持證人員方便乘坐高鐵的相關(guān)政策。

　　疏解主城區(qū)過(guò)境交通，提升京津冀公路互聯(lián)互通水平

　　" 十四五 " 時(shí)期，北京綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局將進(jìn)一步完善。軌道交通方面，以干線鐵路和城際鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，推進(jìn)跨區(qū)域重大軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，串聯(lián)主要城區(qū)及重要交通樞紐。繼續(xù)加快城際鐵路建設(shè)，加快推進(jìn)京濱、京唐城際鐵路建設(shè)，加強(qiáng)京津冀城市群東部城市與北京、天津之間的交通銜接。

　　同時(shí)，及時(shí)出臺(tái)市郊鐵路規(guī)劃，編制出臺(tái)北京市區(qū)域快線（含市郊鐵路）線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)計(jì)劃，統(tǒng)籌利用鐵路既有線路及站點(diǎn)資源，同時(shí)結(jié)合城市用地及廊道空間新建軌道交通快線。此外，還將推動(dòng)貨運(yùn)環(huán)線建設(shè)，推動(dòng)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)外環(huán)線建設(shè)及大型貨運(yùn)站功能外遷，釋放鐵路既有線路運(yùn)力，開(kāi)行市郊鐵路。

　　公路交通方面，" 十四五 " 期間將推動(dòng)北京六環(huán)路國(guó)家高速公路功能外移，疏解北京主城區(qū)過(guò)境交通。強(qiáng)化北京與天津、河北交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接，加快推進(jìn)國(guó)道 109 新線高速、承平高速公路建設(shè)。加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速天津、河北段工程，推動(dòng)首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域普通公路建設(shè)，加快推進(jìn) G108 三期、房易路等公路建設(shè)，進(jìn)一步提升京津冀公路互聯(lián)互通水平。

　　圍繞加快城市副中心建設(shè)，推進(jìn)孔興路、漷馬路、漷小路、漷于路、張鳳路南延等公路新改建工程。圍繞三城一區(qū)、城南地區(qū)、大運(yùn)河文化帶、樂(lè)高小鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能片區(qū)發(fā)展，推進(jìn)通懷路、良常路南延、G230、房易路、京良路西延等公路建設(shè)。

　　"1 小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù) "，圍繞雙機(jī)場(chǎng)打造立體交通網(wǎng)

　　打造世界級(jí)綜合交通樞紐方面，北京將擴(kuò)大大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)的 " 雙樞紐 " 國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)性。完善大興機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，積極推動(dòng)以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐建設(shè)，打造融合高鐵、城際軌道、機(jī)場(chǎng)快軌、高速公路等多種交通設(shè)施的立體交通網(wǎng)絡(luò)；加快完善大興機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)北線高速東西延等高速公路和城市快速路建設(shè)，推進(jìn)軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線北延，進(jìn)一步完善大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與大興機(jī)場(chǎng) "1 小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù) "。

　　在提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化方面，" 十四五 " 時(shí)期，北京將加快構(gòu)建航空樞紐協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行和聯(lián)合管理，協(xié)調(diào)推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)與天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)等形成差異定位、協(xié)同發(fā)展的區(qū)域機(jī)場(chǎng)群。

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