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農(nóng)村物流配送系統(tǒng)跑出“加速度”嗎?

2021-06-17 14:39:18

  農(nóng)村物流業(yè)務(wù)怎么做?

  1、農(nóng)村物流業(yè)務(wù)不僅僅是物流的業(yè)務(wù),還必須要加上農(nóng)村電商的業(yè)務(wù)。

  2、農(nóng)村物流要解決貨物能達到每個行政村,還要運費便宜;要能解決農(nóng)民養(yǎng)的一只雞要賣,也能找到買家,并通過你的物流系統(tǒng)進行運輸達到買家手里。

農(nóng)村物流配送系統(tǒng)跑出“加速度”嗎?

  3、怎么實現(xiàn)農(nóng)村物流到行政村呢?

  我們先來看看其他的物流公司和快遞的農(nóng)村物流網(wǎng)點建設(shè)情況?

  一般的物流專線公司只有到縣一級的物流園,到縣鎮(zhèn)是代理網(wǎng)點來完成的。時效會大打折扣。

  快遞公司一般都做到了在鄉(xiāng)鎮(zhèn)有代理網(wǎng)點,村一級的包裹只有收件人自己來鎮(zhèn)上自行取件。

  順豐等做冷鏈的物流企業(yè)是專門針對大養(yǎng)殖戶種植戶的,不會對外開放。

  中國郵政也許是中國物流網(wǎng)絡(luò)最好網(wǎng)點最多的物流企業(yè),但是,包裹類的物流服務(wù)也是不能達到行政村,只有收貨人自行到郵政的營業(yè)廳去取件。

  目前沒有物流企業(yè)有網(wǎng)點到行政村的。

  那么,怎么實現(xiàn)農(nóng)村物流到行政村呢?

  只有公交車可以,國家實行的村村通工程,基本大的行政村都通了公交車,利用公交車的這一優(yōu)勢,可以輕松實現(xiàn)物流每天達到行政村,而且運費還是超便宜。公交車公司目前的運營成本很高,如果有新的業(yè)務(wù)給他們,增加他們的經(jīng)濟收入,這是他們最高興的事情。

  從組織架構(gòu)設(shè)置上,你就需要在行政村設(shè)立一個小網(wǎng)點,這個小網(wǎng)點可以由獨立設(shè)置也可以由村里的小賣部等經(jīng)營性的門店來完成收發(fā)貨工作。

  4、農(nóng)村電商怎么做?

  你要有自己的電商平臺來實現(xiàn)物流上行和下行的信息撮合。

  中國農(nóng)村分散,需求都是長尾性質(zhì)的需求,沒有規(guī)?;?,所以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)來實現(xiàn)長尾信息的聚合就顯得非常重要,也是唯一的道路。

  外出務(wù)工的子女想給家里老人當天送上生日蛋糕,現(xiàn)在是沒有電商平臺和物流能做到,如果你啟用了公交車物流,你就可以做到了。

  農(nóng)民家里養(yǎng)的雞鴨豬想出售,通過你的電商平臺,可以找到買家,并使用你的物流,在當天收到這些生鮮食材,那農(nóng)民會不高興?城里的買家會不高興?

  把農(nóng)村淘寶沒做成的事,你來做成了,你就不得了。

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