1月25日至1月31日監(jiān)測期間，輿情關(guān)注前五家企業(yè)分別為順豐4067條、菜鳥網(wǎng)絡(luò)3762條、圓通2668條、京東物流2401條、申通1789條。

　　1月25日至1月31日

　　輿情信息量前十位企業(yè)

　　（一）順豐

　　順豐周輿情媒體分布對比

　　順豐周輿情信息總量為4067條，其中，論壇信息量占比為65.3%。

　　順豐周負(fù)面輿情分布對比

　　順豐負(fù)面輿情信息總量為60條，其中，論壇信息量為48條。

　　一周輿情關(guān)注點(diǎn)：

　　1、26日，國內(nèi)領(lǐng)先的奢侈品電商平臺珍品網(wǎng)與國內(nèi)快遞行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌順豐速運(yùn)宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同致力于為廣大奢侈品電商消費(fèi)者創(chuàng)造高端服務(wù)新體驗(yàn)。

　　2、26日清晨，有網(wǎng)友發(fā)照片視頻，上海嘉定區(qū)寶安公路3996號附近，一輛順豐快遞的運(yùn)貨車輛被路邊隔離欄扎了個(gè)對穿。

　　3、順豐速運(yùn)將在除夕至正月初六（2/7-2/13）對大陸區(qū)、正月初一至正月初四（2/8-2/11）對港澳臺地區(qū)寄件的用戶收取一定數(shù)額的假期服務(wù)費(fèi)。

　　4、順豐集團(tuán)將投資超10億元在廣東順德建設(shè)電商供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)綜合體項(xiàng)目。據(jù)悉，順豐計(jì)劃以珠寶產(chǎn)業(yè)為核心，將項(xiàng)目打造成一個(gè)具有珠寶產(chǎn)業(yè)提升、電商產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、商品展示體驗(yàn)、倉儲冷運(yùn)升級的產(chǎn)業(yè)綜合體。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年啟動(dòng)，2019年建成投用，年產(chǎn)值50億元。項(xiàng)目建成投入運(yùn)營后，順豐將依托項(xiàng)目內(nèi)完善的供應(yīng)鏈配套設(shè)施，提供快遞物流、智能云倉、供應(yīng)鏈金融、電商O2O等服務(wù)。

　　快遞眼點(diǎn)評：上周，順豐合作珍品網(wǎng)，籌建以珠寶產(chǎn)業(yè)為核心的電商供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)綜合體。看來，其在珠寶，以及貴金屬等商品服務(wù)領(lǐng)域下注頗大。目前，黃金、珠寶產(chǎn)品在廣東、深圳等地已有較大規(guī)模，但快遞及供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域卻沒有大品牌。相信，順豐此次又成功地抓住了一個(gè)市場機(jī)遇。

　　輿情出處及其他關(guān)注如下：

　　（二）菜鳥網(wǎng)絡(luò)

　　菜鳥周輿情媒體分布對比

　　菜鳥周輿情信息總量為3762條，其中，微信信息量占比為45.9%。

　　菜鳥周負(fù)面輿情分布對比

　　菜鳥負(fù)面輿情信息總量為50條，其中，網(wǎng)媒信息量為36條。

　　一周輿情關(guān)注點(diǎn)：

　　1、27日，淘寶在官方論壇公布，由于節(jié)日期間部分物流快遞公司休假，為保障消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，淘寶將在1月25日0點(diǎn)至2月24日0點(diǎn)期間暫停貨到付款服務(wù)。

　　此外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還在論壇中提示商家，快遞公司的攬件和派件的時(shí)效在春節(jié)期間會受到影響，商家需提前與快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，具體攬件時(shí)間以商家和各網(wǎng)點(diǎn)確認(rèn)的時(shí)間為準(zhǔn)。

　　快遞眼點(diǎn)評：阿里的年貨節(jié)還在繼續(xù)，雖然，此前菜鳥集結(jié)數(shù)十家倉配和快遞企業(yè)保障春節(jié)期間全國90多個(gè)主要城市運(yùn)營，也沒辦法擋住國民回家過年的腳步。春節(jié)模式即將開啟，淘寶購物還需及早。

　　輿情出處及其他關(guān)注如下：

　?。ㄈ﹫A通

　　圓通周輿情媒體分布對比

　　圓通周輿情信息總量為2668條，其中，論壇信息量占比為81.8%。

　　圓通周負(fù)面輿情分布對比

　　圓通負(fù)面輿情信息總量為170條，其中，網(wǎng)媒類信息量為166條。

　　一周輿情關(guān)注點(diǎn)：

　　1、圓通速遞發(fā)布2016年春節(jié)期間的快遞服務(wù)公告：從2月6日-2月12日（臘月二十八到正月初五）進(jìn)入春節(jié)運(yùn)營模式，2月13日（正月初六）起恢復(fù)正常運(yùn)作及攬收派送服務(wù)。

　　2、圓通延吉公司老板被曝拖欠員工工資，疑似跑路，大量快件堆放在網(wǎng)點(diǎn)外，無人管理。

　　據(jù)了解，圓通延吉分公司是圓通的加盟公司，系獨(dú)立法人，原則上自負(fù)盈虧。有知情人士透露，該公司的經(jīng)營狀況不是很好，處于虧損狀態(tài)。

　　快遞眼點(diǎn)評：關(guān)于圓通延吉公司老板跑路的消息，圓通否認(rèn)，并稱管理權(quán)調(diào)整導(dǎo)致快件延誤。自雙11以來，圓通網(wǎng)點(diǎn)問題頻現(xiàn)。加大對網(wǎng)點(diǎn)的管理力度勢在必行，不過，應(yīng)盡可能地減少管理調(diào)整造成的運(yùn)營問題，并正面回應(yīng)媒體關(guān)切，才能更好維護(hù)此間的企業(yè)形象。

　　輿情出處及其他關(guān)注如下：

　?。ㄋ模┚〇|物流

　　京東物流周輿情媒體分布對比

　　京東物流周輿情信息總量為2401條，其中，網(wǎng)媒信息量占比為40.5%。

　　京東物流周負(fù)面輿情分布對比

　　京東物流負(fù)面輿情信息總量為0條。

　　一周輿情關(guān)注點(diǎn)：

　　1、京東無人機(jī)開始試飛，而這次京東的無人機(jī)測試，針對的是農(nóng)村電商，而不是消費(fèi)者個(gè)人。在完成無人機(jī)送貨的流程實(shí)驗(yàn)后，京東將會分階段、有計(jì)劃地進(jìn)行無人機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，建立無人機(jī)配送調(diào)度中心，完善京東無人機(jī)送貨體系的建設(shè)。

　　2、京東在自營79元包郵的基礎(chǔ)上，又增添了額外收取運(yùn)費(fèi)一欄，新規(guī)注明：部分商品因重量或體積原因，額外收取運(yùn)費(fèi)5元/件，具體以商品詳情頁公示信息為準(zhǔn)，按件收費(fèi)。據(jù)悉這是繼2014年自營商品物流提價(jià)之后，京東的第三次提價(jià)。

　　快遞眼點(diǎn)評：在大多數(shù)否定的聲音中，京東一意孤行地自建物流，運(yùn)行至今，自建的結(jié)果也逐漸得到市場和投資者的認(rèn)可。根據(jù)快遞眼輿情監(jiān)測，上周監(jiān)測范圍內(nèi)，有關(guān)京東快遞、物流、配送等內(nèi)容的負(fù)面消息為零。

　　不過，隨著物流體系的完善和逐漸龐大，京東面臨了更大的物流成本。

　　輿情出處及其他關(guān)注如下：

　?。ㄎ澹┥晖?

　　申通周輿情媒體分布對比

　　申通周輿情信息總量為1789條，其中，論壇信息量占比為89.4%。

　　申通周負(fù)面輿情分布對比

　　申通負(fù)面輿情信息總量為81條，其中，論壇信息量為67條。

　　一周輿情關(guān)注點(diǎn)：

　　1、申通快遞董事長陳德軍近日在申通年會上宣布申通2016年證券化、國際化、星級化、規(guī)范化、信息化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、公益化等"八個(gè)化"發(fā)展主題，定調(diào)申通2016年發(fā)展戰(zhàn)略。

　　據(jù)悉，證券化將是申通快遞2016年的首要任務(wù)。申通方面表示，自2015年10月份公告擬借殼上市以來，公司借殼上市工作穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2016上半年，公司即可登陸A股市場，實(shí)現(xiàn)成功借殼。

　　此外，對于飽受市場詬病的加盟模式，申通表示將針對一些核心樞紐節(jié)點(diǎn)，將轉(zhuǎn)運(yùn)中心收歸總公司直營，目前已完成武漢、鄭州兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直營，接下來將會根據(jù)不同地區(qū)的中轉(zhuǎn)功能不同，分步完成轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直營。

　　快遞眼點(diǎn)評：雖然，申通上市工作仍在按部就班地推進(jìn)，但是，網(wǎng)絡(luò)管理上的問題仍然時(shí)有發(fā)生。相信，在目前的競爭條件下，解決體系和流程上的問題，將是申通下一次騰飛能否實(shí)現(xiàn)的先決條件。道路是曲折的，問題不在于能不能解決，而在于有沒有壯士斷腕的魄力去解決。

　　輿情出處及其他關(guān)注如下：

　　（六）其他

　　一周輿情其他關(guān)注點(diǎn)：

　　1、在剛剛過去的周末里，派樂趣有一半以上商家全天都處于"店鋪繁忙暫不接單"的狀態(tài)。

　　對此，幾家餐廳的負(fù)責(zé)人均表示，調(diào)整至不接單狀態(tài)實(shí)屬無奈，真實(shí)原因并非"忙碌"，而是"達(dá)達(dá)的配送員都不見了，沒有人接單"。（來源：億邦動(dòng)力網(wǎng)）

　　2、聯(lián)邦快遞股價(jià)午后上漲1.7%，此前該公司宣布一項(xiàng)股票回購計(jì)劃，計(jì)劃回購該公司在外流通股近10%的股票。（來源：環(huán)球財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

　　3、亞馬遜日本公司日前發(fā)布消息稱，網(wǎng)上商品下單后1小時(shí)內(nèi)送達(dá)的服務(wù)"Prime Now"將從1月26日起擴(kuò)展服務(wù)區(qū)域。（來源：新華網(wǎng)）

　　4、據(jù)路透社報(bào)道，谷歌無人機(jī)送貨項(xiàng)目可能包括開發(fā)用于安全存儲包裹的部件。1月26日，谷歌在美國申請了"送貨容器"專利，設(shè)計(jì)用于將包裹從"空中送貨設(shè)備"取出存放到安全的地點(diǎn)。（來源：網(wǎng)易科技）

　　5、鄭州城東路與石化路交叉口，一輛郵政車拐彎時(shí)速度過快，加上路面結(jié)冰濕滑，郵政車剎車失靈撞破護(hù)欄，沖出2米高車道，傾翻到橋下，所幸無人受傷。據(jù)（來源：大河報(bào)）

　　6、專為國際電商服務(wù)的ePacket（國際e郵寶）配送包裹量增長了90%。2015年，國際消費(fèi)者網(wǎng)購了更多中國產(chǎn)品，中國消費(fèi)者也更頻繁地進(jìn)行海淘。這種趨勢為跨境物流公司創(chuàng)造了一個(gè)成長的機(jī)會。

　　中國郵政稱60%的包裹是發(fā)往國外的，2015年處理了7億件從中國發(fā)往其他國家的包裹，比2014年增加70%。（來源：雨果網(wǎng)）

　　7、在2015年的尾巴上，國際物流巨頭DHL旗下的四大事業(yè)部之一: DHL eCommerce正式宣布啟動(dòng)"英國電商包裹專線"， 時(shí)效4-5天，媲美國際快遞服務(wù)，收費(fèi)平價(jià)成為一大亮點(diǎn)。（來源：雨果網(wǎng)）

　　8、亞馬遜在波蘭雇傭了4500名員工，2016年其在波茲南、弗羅茲瓦夫、革但斯克等3地的物流中心將新增1000個(gè)就業(yè)崗位。（ 來源：商務(wù)部網(wǎng)站）

　　9、2月7日-12日（除夕到正月初五），中通將進(jìn)入春節(jié)運(yùn)營模式，2月13日（正月初六）起恢復(fù)正常運(yùn)作。春節(jié)期間，中通將實(shí)行24小時(shí)值班和員工輪休制，確保攬投、轉(zhuǎn)運(yùn)、客服等各項(xiàng)工作正常運(yùn)行。（來源:中通快遞官網(wǎng) ）

　　10、因暴風(fēng)雪"瓊納斯"登陸美國東北部地區(qū)及中大西洋地區(qū)，逾3000架次航班取消，因此發(fā)往美國的空郵包裹郵件中轉(zhuǎn)和派送時(shí)效將會受到影響，而往美國的跨境電商包裹或也遭到延誤。（來源：搜狐網(wǎng)）

　　11、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會對《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的公示，日前已結(jié)束，快遞三輪車"國標(biāo)"將很快出臺。未來，快遞三輪車將有統(tǒng)一標(biāo)示、有嚴(yán)格的速度限制。（來源：新華日報(bào)）

　　12、北京時(shí)間1月26日消息，據(jù)《今日美國》報(bào)道，亞馬遜金牌會員服務(wù)在美國取得了巨大的成功，每五個(gè)成年人中就有一人購買了該服務(wù)。

　　據(jù)研究分析機(jī)構(gòu)Consumer Intelligence Research Partners（CRIP）估計(jì)，2015年年末亞馬遜金牌會員用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到5400萬。全美成年人口大約為2.46億，金牌會員用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到成年人口的兩成。同時(shí)這也意味著金牌會員服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全美46%的家庭（夫妻共用一個(gè)會員）。

　　亞馬遜并沒有透露該服務(wù)的詳細(xì)用戶數(shù)，不過該公司在電子郵件中表示金牌會員用戶數(shù)已達(dá)數(shù)千萬。

　　購買了亞馬遜金牌會員后，用戶便可享受免費(fèi)的兩日內(nèi)送貨服務(wù)，此外，登錄金牌會員賬號還可免費(fèi)使用亞馬遜的視頻和音樂服務(wù)。（來源：鳳凰科技）

　　13、聯(lián)邦快遞在南京新擴(kuò)建的地面操作站正式啟用。整個(gè)操作站建筑面積超過2500平方米，為南京地區(qū)客戶提供國際和國內(nèi)快遞的取、派件服務(wù)，是南京外資物流企業(yè)中最大的操作站。

　　擴(kuò)建后的聯(lián)邦快遞南京操作站位于江寧區(qū)雙龍大道。新操作站由辦公區(qū)和倉儲區(qū)組成。在倉儲區(qū)，小編看到全新的自動(dòng)傳送分揀系統(tǒng)，據(jù)介紹，這套系統(tǒng)全部是自動(dòng)控制，無需人工操作，按照航班進(jìn)行分揀。每小時(shí)最高可分揀約2000個(gè)包裹和文件，較以往效率提高了近2倍。操作站內(nèi)目前有106名員工，配備了52臺快遞車輛。（來源：南京日報(bào)）

　　14、西班牙郵政在阿斯圖里亞斯的北部山區(qū)開始測試包裹的無人機(jī)投遞。此舉將為山區(qū)居民使用郵政及包裹投遞服務(wù)提供便利。（來源：國家郵政局）

　　15、臨近春節(jié)之際，快遞行業(yè)的壓力又開始顯現(xiàn)出來，百世匯通近日又被曝出快件被積壓，客戶無法及時(shí)收貨的消息，且出現(xiàn)積壓快件的網(wǎng)點(diǎn)，多是加盟店。（來源：天津日報(bào)）

　　16、在最新的年度財(cái)務(wù)報(bào)表中，亞馬遜首次將自己稱為"運(yùn)輸服務(wù)提供商"。在過去幾個(gè)月的財(cái)報(bào)中，亞馬遜均流露出了自建配送和物流業(yè)務(wù)的野心。為了打消現(xiàn)有合作伙伴UPS和聯(lián)邦快遞的擔(dān)憂，亞馬遜CFO稱自家的物流業(yè)務(wù)只是補(bǔ)充，亞馬遜會繼續(xù)保持和兩家公司的合作。（來源：鳳凰科技）

　　17、Uber近日宣布將把API項(xiàng)目擴(kuò)大到最新推出的Uber RUSH服務(wù)中。Nordstrom和1800flowers等第三方企業(yè)可以直接在自己的服務(wù)中整合UberRUSH一小時(shí)配送服務(wù)。（來源：新浪科技）

　　18、Amazon近日公布的財(cái)報(bào)中顯示第四季度每股的受益為1美元，大幅不及預(yù)期的1.56美元，營收也是小幅低于預(yù)期，股價(jià)在盤后一度暴跌15%，目前跌幅略有收窄。

　　有分析師將該Amazon成本的上升歸咎于物流環(huán)節(jié)，亞馬遜第四季物流成本升至45億美元 ，較上年同期增加了24.4%。亞馬遜承諾的免運(yùn)費(fèi)、兩天送貨到門的Prime服務(wù)越來越受歡迎，是該公司物流貨運(yùn)成本上升的因素之一。（來源：BI中文站）

　　19、2016年中央一號文件1月26日發(fā)布，文件聚焦農(nóng)村流通建設(shè)，提出多項(xiàng)政策力促農(nóng)村物流發(fā)展，并且首次將實(shí)施"快遞下鄉(xiāng)"工程寫入其中，農(nóng)村物流發(fā)展再獲利好。

　　文件提出：加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施和市場建設(shè)，在搞活流通中促進(jìn)農(nóng)民增收；完善流通骨干網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流設(shè)施建設(shè)；完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，開展降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本行動(dòng)；實(shí)施"快遞下鄉(xiāng)"工程，加快完善縣鄉(xiāng)村物流體系；支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系等系列政策。（來源：中國國際電子商務(wù)）

　　20、陜西省政府發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，《意見》提出，通過優(yōu)化政策環(huán)境和快遞業(yè)空間布局，解決發(fā)展中存在的突出問題，力爭五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國重點(diǎn)城市48小時(shí)投遞；鼓勵(lì)國內(nèi)龍頭企業(yè)來陜設(shè)立企業(yè)總部，推進(jìn)實(shí)施"電商下鄉(xiāng)"工程，推行"干線物流中轉(zhuǎn)倉 快遞"模式。鼓勵(lì)建設(shè)快遞企業(yè)公共服務(wù)云平臺，引導(dǎo)快遞企業(yè)入?yún)^(qū)聚集發(fā)展，在西安、安康、陜北等地開展無人機(jī)寄遞包裹試點(diǎn)等政策。

　　21、28日，"義烏-德黑蘭"首趟班列從義烏啟程，隨后其將從新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間14天抵達(dá)伊朗首都德黑蘭。據(jù)悉其是首列從中國開往中東的鐵路集裝箱貨運(yùn)班列，也是義烏繼中歐班列、中亞班列后，又一趟開向"一帶一路"國家的新絲路"直通車"。（來源：中新網(wǎng)）

　　22、27日，滿載韓國電子設(shè)備的國際集裝箱班列從大連港始發(fā)，此后其將從滿洲里口岸過境，直達(dá)俄羅斯卡盧加州。此次"三星班列"的開行，標(biāo)志著中韓俄國際物流大通道正式開啟。

　　據(jù)悉，這條從大連港始發(fā)的亞洲鐵路物流大通道，到達(dá)俄羅斯卡盧加州的時(shí)間大概需12天，而此前走海運(yùn)需要40天，陸運(yùn)需要30天，時(shí)間成本大大縮短。（來源：央廣網(wǎng)）

　　23、國家郵政局副局長劉君日前表示，快遞寄遞實(shí)名制將在今年年內(nèi)通過手機(jī)APP方式實(shí)現(xiàn)，通過當(dāng)面驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三種方法實(shí)現(xiàn)寄遞安全管理。

　　據(jù)悉，相關(guān)方面將建立后臺支撐，開發(fā)手機(jī)軟件。寄遞消費(fèi)者需要下載APP，在APP上進(jìn)行實(shí)名的身份證、手機(jī)登記驗(yàn)證，然后得到專屬二維碼，快遞人員只要掃描用戶二維碼，即可完成實(shí)名認(rèn)證。（來源：北京晨報(bào)）

　　快遞眼點(diǎn)評：國內(nèi)快遞市場正沉浸在節(jié)日氣氛中，國外的業(yè)界巨頭已經(jīng)開始節(jié)后的常態(tài)運(yùn)作，并加緊完善和提升跨境物流服務(wù)；此外，國家出臺了更適應(yīng)市場、服務(wù)企業(yè)的政策，如：快遞三輪車標(biāo)準(zhǔn)、寄遞實(shí)名制的APP，更振奮的是中央一號文件中關(guān)于快遞下鄉(xiāng)的部署要求。

　　相信，春節(jié)過后，在跨境物流上有一場角逐在等待；而國內(nèi)農(nóng)村快遞將在政策的引導(dǎo)下，使電商、快遞更好服務(wù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)。

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