CN
EN
5月20日，江汽集團(tuán)迎來57周歲生日，歷經(jīng)千山萬水，仍懷赤子之心。1964-2021年，江汽正年輕。穿越57年時(shí)光，尋找江汽集團(tuán)的追夢(mèng)印記。
早期江淮汽車制造廠景象
從合肥南郊一片農(nóng)田上的工廠，到建成高度智能化的世界級(jí)制造中心?；膷徠鸱?、稻埂蜿蜒，江汽集團(tuán)一路風(fēng)塵，逐夢(mèng)前行，將滄海變成桑田。
最早的簡易三層汽車研究所，鍛造出大批從事汽車研發(fā)的人才
第一代創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)老去，但他們心血所聚的企業(yè)已經(jīng)長成。
早期江淮汽車學(xué)員在簡陋的教室里學(xué)習(xí)
如今設(shè)施完備的培訓(xùn)講堂不斷開展著一輪又一輪的知識(shí)培訓(xùn)
夢(mèng)想永不止步，在逐夢(mèng)者的眼里，每一天都時(shí)不我待，每一天都是新的。
早期生產(chǎn)車間
如今的先進(jìn)制造基地，自動(dòng)化率高達(dá)97.5%
從商用車到乘用車，從新能源汽車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車，江汽集團(tuán)一直在發(fā)展的道路上不斷探索。
1968年4月，第一臺(tái)“江淮”牌載貨汽車順利誕生，填補(bǔ)了安徽汽車工業(yè)的空白
57年來始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、砥礪奮進(jìn)，致力于成為為客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的汽車企業(yè)。
90年代初，江淮汽車參加全國汽車展銷會(huì)
2021年，江汽集團(tuán)攜智能新品亮相上海國際車展
中國的，也是世界的，從巢湖河畔走出的JAC，如今產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。
80年代，江淮輕卡品質(zhì)已經(jīng)獲得國際市場(chǎng)認(rèn)可，玻利維亞成為江淮汽車首次出口的國家
如今JAC產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國家和地區(qū)
從白手開創(chuàng)到輝煌奪目，從困難重重到浴火重生，成敗榮辱俱成過往，強(qiáng)國興企初心不變。
踐行企業(yè)責(zé)任，抗洪救災(zāi)抗震救災(zāi)是江汽集團(tuán)傳承已久的作風(fēng)
江汽集團(tuán)積極支援抗疫一線
從1964-2021年，銘記篳路藍(lán)縷的開創(chuàng)，銘記闖關(guān)斷腕的勇毅，銘記浴火重生的喜悅，銘記同心鑄就的輝煌。時(shí)光是最好的見證者，不忘初心 砥礪奮進(jìn)，江汽集團(tuán)的追夢(mèng)之路將永不停息。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 江淮 格爾發(fā)K5W重卡 260馬力 6X2 9.6米廂式載貨車(HFC5251XXYP2K4D54S1V)
- 2 江淮 格爾發(fā)K5X重卡 200馬力 6X2 7.2米倉柵式載貨車(HFC5251CCYP2K2D42S2V)
- 3 江淮 格爾發(fā)A5X中卡 240馬力 4×2廂式載貨車（HFC5181XXYP3K2A50S2V）
- 4 江淮 格爾發(fā)K5中卡 180馬力 4X2 6.8米排半倉柵式載貨車(HFC5161CCYP3K2A53S2V)
- 5 江淮 格爾發(fā)K5中卡 190馬力 4X2 6.8米欄板載貨車底盤(HFC1161P3K2A50S5V)
- 6 江淮 格爾發(fā)K7重卡 560馬力 6X4自動(dòng)擋牽引車(國六)(HFC4252P1K7E33MS)
- 7 江淮 格爾發(fā)A6中卡 220馬力 4X2 6.8米欄板載貨車(HFC1181P3K2A50KS)
- 8 江淮 格爾發(fā)K5中卡 180馬力 4X2 7.8米排半廂式載貨車底盤(HFC5161XXYP3K2A57S2V)
- 9 江淮 格爾發(fā)K5重卡 240馬力 6X2 9.5米廂式載貨車底盤(HFC1251P2K3D54S2V)
- 10 江淮 格爾發(fā)A5L中卡 220馬力 4×2倉柵式載貨車（HFC5181CCYP3K2A53S5QV）
精選文章
- 關(guān)于物流大數(shù)據(jù)，大家最想了解的十大問題
- 物流“私人訂制”時(shí)代來了？
- 改變世界的四個(gè)“T” 讓天涯近在咫尺
- 汪鳴：冷鏈物流的好戲才剛剛開始
- 運(yùn)輸人最在意車的哪一點(diǎn)？ 盤點(diǎn)“運(yùn)輸人大眾點(diǎn)評(píng)”中的吐槽金句
- 貨運(yùn)物流平臺(tái)行業(yè)趨勢(shì)觀察：如何“制勝”線上物流市場(chǎng)？
- 輕卡價(jià)格戰(zhàn)愈打愈烈 奧鈴憑什么漲價(jià)？
- 油價(jià)反彈：已上漲“350元/噸” 還會(huì)繼續(xù)嗎？
- 大慶到北京新增高速動(dòng)車 市民坐高鐵省時(shí)近2小時(shí)
評(píng)論