2021年3月30日，一汽解放集團股份有限公司（證券代碼000800，以下簡稱“一汽解放”）正式發(fā)布2020年年度報告。

　　報告數(shù)據(jù)顯示，2020年一汽解放實現(xiàn)營業(yè)收入1136.81億元，同比增長6.8%；利潤總額34.88億元，同比增長58.45%；歸屬于上市公司股東凈利潤26.72億元，同比增長34.45%。

　　2020年，一汽解放生產(chǎn)整車49.9萬輛，同比增長35%；整車銷量達到47.4萬輛，同比增長41%。

　　截至2020年，一汽解放重卡銷量已經(jīng)在業(yè)內(nèi)取得“五連冠”，四次蟬聯(lián)中重卡銷量第一，單一品牌重卡銷量連續(xù)三年笑傲全球，牽引車銷量連續(xù)十五年領跑，輕型車銷量連續(xù)五年實現(xiàn)高速增長。

投資近20億元優(yōu)化產(chǎn)能

　　3月30日，一汽解放發(fā)布公告稱擬投資99,997萬元建設一汽解放商用車廣漢基地項目，建設中重型卡車焊、涂、總、車架等生產(chǎn)車間，以解放J6系列中重型商用車為主導產(chǎn)品，進一步提升一汽解放整車制造能力，增加中重型卡車在西部區(qū)域的市場占有率。項目達成后將實現(xiàn)產(chǎn)能4萬輛/年。

　　西部作為一汽解放實現(xiàn)整體戰(zhàn)略的重要區(qū)域，在2021年僅用大約一個季度的時間即實現(xiàn)了銷售2萬輛的佳績。廣漢基地項目建成后，有利于進一步鞏固一汽解放在西部市場的地位。

　　與此同時，一汽解放還將投資98,986萬元到車橋基地，利用傳動事業(yè)部車橋3號廠房、變速箱2號廠房進行工藝布局優(yōu)化調(diào)整，并新建車橋1號廠房、車橋2號廠房，實現(xiàn)車橋產(chǎn)品換代升級。項目達成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)32萬支中重型車驅(qū)動橋總成、16萬支轉(zhuǎn)向橋總成產(chǎn)能。

　　兩筆投資總金額接近20億，將在一汽解放產(chǎn)品升級換代及未來業(yè)務發(fā)展進程中發(fā)揮巨大作用，進一步發(fā)揮解放整車及機、箱、橋總成產(chǎn)品的技術優(yōu)勢和協(xié)同效應，確保市場競爭優(yōu)勢。

扎實技術積累 持續(xù)產(chǎn)品升級

　　自主研發(fā)的技術和創(chuàng)新精神是支撐著一汽解放長期發(fā)展的動力。2020年度，一汽解放總計投入約 28.64 億元研發(fā)資金，在技術創(chuàng)新的推動下，一汽解放不斷將優(yōu)秀產(chǎn)品推向市場。

　　2021年，一汽解放產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，一季度中重卡銷量超過16.6萬輛，單日量產(chǎn)爬坡達到2000輛，勇奪開門紅。

　　運輸人網(wǎng)也收到大量的購車咨詢，其中解放J7牽引車，解放J6P系列牽引車，J6L載貨車，新J6P 自卸車等車型在市場上均受到熱歡迎。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車 基本型 (CA4250P77K25T1E5)(3.417) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 44.5萬 詢底價

一汽解放 新J6P重卡 價值版 460馬力 6×4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

一汽解放 J6L 2021款領航版 240馬力 4×2 6.8米排半廂式載貨車(CA5180XXYP62K1L4E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

一汽解放 新J6P重卡 超強型 500馬力 8X4 8.2米自卸車(CA3310P66K24L5T4AE5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　在強大產(chǎn)品矩陣的基礎上，一汽解放還在不斷推出新品以滿足不同市場需求。2021年3月25日，一汽解放質(zhì)惠版500馬力牽引新品正式上市。新車延續(xù)解放J6神車品質(zhì)，采用13L CA6DM3發(fā)動機，自重低至8.1噸。

　　該車標配康邁輪端，通過解放長換油技術和免維護技術提高使用壽命和減少進站次數(shù)，加上駕駛室皮質(zhì)座椅等多項配置升級和四方位影像、油箱防盜等多重安全技術保障為運輸人帶來經(jīng)濟、高效、舒適的運營體驗。

　　目前，一汽解放一支超過 3000 人的研發(fā)團隊，形成了長春、青島、無錫、大連、奧地利全球研發(fā)布局，構(gòu)建了從前瞻技術、發(fā)動機、變速器、車橋到整車的中國最為強大和完整的自主研發(fā)體系，并正在加速智能升級，積極從單一整車廠向智慧交通運輸解決方案提供者進行轉(zhuǎn)型。

以規(guī)模效應為用戶創(chuàng)造更多增值

　　除了帶來好的產(chǎn)品，一汽解放也在關注運輸人群的生態(tài)，為用戶帶來更優(yōu)的用車增值服務。

　　3月31日，中國石油與一汽解放簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，所有解放卡車，在河北區(qū)域的916家中石油加油站加油，每升可優(yōu)惠0.6元。

　　此項“福利”以河北區(qū)域為試點，后續(xù)會根據(jù)情況在全國范圍推廣。如果按照一臺重卡百公里平均油耗30升，每年行駛20萬公里計算，該“福利”每年可以為運輸人節(jié)省3.6萬元燃油費。

　　一汽解放還將在車隊管理系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、ETC等方面發(fā)力，逐步打造“生態(tài)圈”，構(gòu)建全方位用車服務。

　　重組上市后的一汽解放表現(xiàn)出了強勁的爆發(fā)力，不僅在產(chǎn)能升級和產(chǎn)品研發(fā)方面更具優(yōu)勢，在市場需求捕捉、產(chǎn)品精準投放以及后市場服務創(chuàng)新升級方面也更加游刃有余，為其向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型持續(xù)提供更加強勁的動力。

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