3月24日,交通運輸部副部長王志清在國務院新聞辦新聞發(fā)布會上介紹深入貫徹“十四五”規(guī)劃,加快建設交通強國有關(guān)情況。
王志清介紹,今年1月,交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于服務構(gòu)建新發(fā)展格局的指導意見》,制定了三年行動計劃,主要的舉措有以下五個方面。
一是擴大循環(huán)規(guī)模。大力完善綜合交通網(wǎng)絡,按照國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的布局,暢通綜合運輸大通道,優(yōu)化快速網(wǎng),提升干線網(wǎng),完善基礎網(wǎng)。新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機場30個以上。
二是提高循環(huán)效率。努力構(gòu)建現(xiàn)代物流服務體系,推動建設與產(chǎn)業(yè)布局、消費格局相適應的物流網(wǎng)絡,強化大容量、低成本、高效率物流骨干通道的建設,統(tǒng)籌物流樞紐設施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點的建設,健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。
三是增強循環(huán)動能。積極推動交通運輸與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟,培育和壯大交通運輸新模式、新業(yè)態(tài)。
四是保障循環(huán)安暢。全力保障國際物流供應鏈安全,積極拓展多元化的國際物流通道,維護國際海運重要通道的安全暢通,加強國際航空貨運能力建設,加快補齊冷鏈物流等短板,形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。
五是降低循環(huán)成本。從全產(chǎn)業(yè)鏈的視角,不斷降低物流體系的制度成本、要素成本、稅費成本和信息成本。進一步規(guī)范和降低港口航運、公路鐵路等物流運輸收費,全面清理和規(guī)范涉企收費。
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文章來源:物流掌聞
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