今年春節(jié)與往常想必不一般，在外游子響應(yīng)國(guó)家號(hào)召選擇就地過(guò)年，也拉動(dòng)年貨郵寄業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)，快遞行業(yè)眾多勞動(dòng)者，為保障廣大消費(fèi)消費(fèi)者能夠順利收到年貨，也繼續(xù)堅(jiān)守崗位。

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　　據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，僅除夕和初一兩日全國(guó)快遞處理量超1.3億件同比以往增長(zhǎng)223%，異地包裹數(shù)量也在1月份，同比增長(zhǎng)141.5%，眾多快遞品牌春節(jié)不打烊，整個(gè)快遞全行業(yè)春節(jié)在崗人數(shù)超百萬(wàn)，將每一件快遞按時(shí)送達(dá)至千家萬(wàn)戶。

圖片 歐航 歐航快遞之星 220馬力 9.78米單排廂式載貨車(BJ5186XXY-2M) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.1萬(wàn) 詢底價(jià)

　　面對(duì)超越以往的快遞量保障運(yùn)輸效率至關(guān)重要，高效運(yùn)輸離不開(kāi)快遞運(yùn)輸裝備的持續(xù)升級(jí)，依托全新ME4平臺(tái)，歐航超級(jí)中卡快遞之星產(chǎn)品為快遞運(yùn)輸行業(yè)定制化打造而來(lái)，為快遞用戶帶來(lái)更高價(jià)值。

　　快遞業(yè)務(wù)以輕拋貨物為主，更加強(qiáng)調(diào)車廂的體積。歐航“快遞之星”超級(jí)卡車，以極限貨廂尺寸設(shè)計(jì)，帶來(lái)媲美普通三軸車的載貨空間，將貨廂做到了法規(guī)允許范圍內(nèi)的極致，有效提升貨物裝載效率，讓快遞運(yùn)輸更高效，進(jìn)一步降低了用戶運(yùn)營(yíng)成本。

　　澎湃動(dòng)力儲(chǔ)備 成就一路高效，高效運(yùn)輸少不了強(qiáng)勁、澎湃動(dòng)力的保障，其搭載采用模塊化、集成化設(shè)計(jì)的，康明斯F4.5L動(dòng)力，最高功率可達(dá)210馬力，最大扭矩為820N·m，不僅動(dòng)力充足，全面滿足快速運(yùn)輸對(duì)高速、高效的動(dòng)力需求，更減少了40%的零部件，減低整車自身燃油損耗，提升車輛經(jīng)濟(jì)性，全面滿足對(duì)于高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆?

　　面對(duì)春節(jié)期間龐大的運(yùn)輸量、高時(shí)效性的運(yùn)輸任務(wù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能萬(wàn)無(wú)一失，效率更高。歐航通過(guò)行業(yè)引領(lǐng)的服務(wù)政策以及預(yù)見(jiàn)性服務(wù)，切實(shí)降低車輛運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也從車輛全生命運(yùn)營(yíng)周期考慮，為用戶整體省出更高價(jià)值，用車方面以領(lǐng)先的康明斯節(jié)油技術(shù)，搭配場(chǎng)景化EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)，使其每百公里油耗降至16-18L。維保方面整車3年超長(zhǎng)質(zhì)保

　　20大核心零部件超長(zhǎng)保修，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱大總成只換不修服務(wù)等，有效降低維保成本，方方面面為用戶帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　本次春節(jié)快遞行業(yè)的熱象是無(wú)數(shù)物流從業(yè)者在崗位上努力奮斗所成。春節(jié)過(guò)后，在疫情防控常態(tài)化背景下，線上消費(fèi)習(xí)慣也將延續(xù)鞏固，相信快遞物流將依舊保持高景氣度，歐航快遞之星產(chǎn)品也將以更具價(jià)值的產(chǎn)品、更尊貴的服務(wù)，用心守護(hù)每一位為快遞運(yùn)輸工作者。

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