中國(guó)重汽全新打造的豪沃TH7在10月28日上市并得到熱銷(xiāo),這款車(chē)在市場(chǎng)中的表現(xiàn)如何呢?下面我們看一下兩臺(tái)TH7的數(shù)據(jù):
通過(guò)以上兩臺(tái)TH7的智能通數(shù)據(jù)可以看到,在客戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況下,在新車(chē)磨合期,百公里油耗均在30L左右,確實(shí)是非常省油。
TH7是怎樣做到的呢?
首先,TH7具備超低風(fēng)阻系數(shù)的駕駛室,風(fēng)阻系數(shù)(Cd值)可低至0.49,超越同類(lèi)競(jìng)品車(chē)型。
中國(guó)重汽 HOWO TH7重卡 490馬力 6×4牽引車(chē)(ZZ4257W324HE1B)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 34.68萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
其次,搭載中國(guó)重汽MC11H系列和濰柴WP10.5H系列發(fā)動(dòng)機(jī),屬于國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端雙動(dòng)力引擎,動(dòng)力充沛、高效省油。
當(dāng)然, TH7還配備了全國(guó)首創(chuàng)的超感無(wú)憂(yōu)換擋,可根據(jù)運(yùn)行工況自由切換擋位,A模式配合E模式、E+模式和P模式,使車(chē)輛發(fā)揮極佳的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;M模式根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行快速跳檔操作,動(dòng)力響應(yīng)更好。
無(wú)憂(yōu)換擋集成了數(shù)百萬(wàn)名優(yōu)秀司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn),始終保持車(chē)輛處于最經(jīng)濟(jì)的模式下運(yùn)行,省油——不挑司機(jī)!
配備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鏈傳動(dòng)總成,大馬力、小速比,既高效,又節(jié)油。
此外,TH7采用大量設(shè)計(jì)集成、新工藝、新型輕質(zhì)材料進(jìn)行科學(xué)減重,整車(chē)自重低至8.1噸,降重節(jié)油加上低滾阻輪胎等節(jié)油措施,豪沃TH7實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油8%。
下面,我們給卡友算一筆賬,按照年20萬(wàn)公里(2元/公里)測(cè)算,選擇豪沃TH7每年為客戶(hù)節(jié)油3萬(wàn)元,五年節(jié)油15萬(wàn)元!
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文章來(lái)源:中國(guó)重汽銷(xiāo)售部
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