12月4日，由《中國汽車報(bào)》社有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）聯(lián)合舉辦的2021中國商用車年度車型年度盛典在北京舉行。

　　中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長劉建林、中國汽車報(bào)社社長辛寧、中國汽研檢測(cè)事業(yè)部副總經(jīng)理王銳、中國汽車報(bào)社總編輯桂俊松、中國汽車報(bào)社副總經(jīng)理謝志杰、中國汽車報(bào)社副總編輯胡軼坤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動(dòng)。解放青汽、北汽福田、陜汽、廣汽日野、南京依維柯、遠(yuǎn)程商用車等10余家主流商用車企業(yè)齊聚北京，共同參與這一商用車行業(yè)的年度盛會(huì)。

中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長劉建林

中國汽車報(bào)社社長辛寧

中國汽研檢測(cè)事業(yè)部副總經(jīng)理王銳

中國汽車報(bào)社總編輯桂俊松

中國汽車報(bào)社副總經(jīng)理謝志杰

中國汽車報(bào)社副總編輯胡軼坤

中國汽車報(bào)社社長助理劉堅(jiān)

歷時(shí)半年 年度車型獲獎(jiǎng)名單出爐

　　本次評(píng)選從報(bào)名開啟到測(cè)試車輛集結(jié)重慶進(jìn)行主、客觀測(cè)評(píng)，再到測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)整理和終評(píng)審核，歷時(shí)近半年。今天，2021年中國商用車年度車型評(píng)選的獲獎(jiǎng)結(jié)果終于出爐。

　　本次活動(dòng)上，揭曉了卡車類別的年度牽引車（6×4自主品牌組、6×4合資品牌組）、年度載貨車（N1組、N2組、N3組）、年度自卸車、年度皮卡、年度冷藏車、年度城市物流車、年度移動(dòng)商鋪車等獎(jiǎng)項(xiàng)；客車類別的年度旅游團(tuán)體車、年度商務(wù)接待車、年度城市客車等獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，由大量商用車用戶參與評(píng)選的中國商用車品鑒師推薦車型也一并頒發(fā)。至此，歷時(shí)半年的籌備、測(cè)試、評(píng)審環(huán)節(jié)落下帷幕，所有獎(jiǎng)項(xiàng)一一揭曉。

十四載光榮傳承 年度車型評(píng)選再續(xù)新篇

　　今年上半年，突發(fā)的疫情無疑給我國商用車市場(chǎng)帶來了巨大的考驗(yàn)。而疫情面前，我國商用車行業(yè)依然突破了重重阻礙，不僅為抗擊疫情做出了重要貢獻(xiàn)，展示了企業(yè)、行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，以強(qiáng)大的生產(chǎn)力滿足了持續(xù)增長的商用車市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長，全年銷量創(chuàng)歷史新高在望。

　　劉建林表示：“中國商用車年度車型評(píng)選已經(jīng)成為我國最具權(quán)威性的商用車評(píng)選，是行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)表現(xiàn)的晴雨表，特別是在我國汽車市場(chǎng)將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段的大背景下，更需要商用車年度車型評(píng)選這樣的活動(dòng)來洞察市場(chǎng)趨勢(shì)?！?

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授 宋健

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授 徐向陽

中華全國工商聯(lián)合會(huì) 汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長 朱孔源

資深物流人 高維志

　　此次商用車年度車型評(píng)選，除了考量車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性等，將目光越來越多的投射到車輛的安全性與智能化方面，全方位多角度測(cè)評(píng)車輛的客觀性能。評(píng)選邀請(qǐng)汽車行業(yè)知名專家學(xué)者擔(dān)任評(píng)委，此外還邀請(qǐng)了15名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的商用車品鑒師，對(duì)參評(píng)車輛的整體設(shè)計(jì)、操控性、舒適性等方面進(jìn)行綜合主觀評(píng)價(jià)，從用戶視角全面品評(píng)車輛，以實(shí)現(xiàn)更加客觀、全面的專業(yè)測(cè)評(píng)。

　　滿足用戶需求已經(jīng)成為商用車發(fā)展的重要導(dǎo)向。獲得“年度商務(wù)車接待車”獎(jiǎng)項(xiàng)的海格睿星正是這一導(dǎo)向下的產(chǎn)物。蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“商用車的定位和開發(fā)還是要貼近市場(chǎng)，考慮到用戶的需求。用戶需求越來越細(xì)分化，我們也要隨之變化，此次海格方面參與評(píng)選的車型，就是在客運(yùn)小型化趨勢(shì)下推出的全新產(chǎn)品?！?

　　自2007年首屆“中國商用車年度車型評(píng)選”活動(dòng)舉辦以來，歷時(shí)十四年，中國商用車年度車型評(píng)選始終堅(jiān)持“客觀、科學(xué)、公平、公正”的原則，不僅見證了商用車市場(chǎng)的跨越式發(fā)展，同時(shí)還緊貼用戶的需求，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過多年持續(xù)的優(yōu)化和升級(jí)，評(píng)選活動(dòng)已然成為國內(nèi)商用車市場(chǎng)發(fā)展的“指南針”，也成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。通過評(píng)選一年一度優(yōu)秀商用車車型，活動(dòng)希望為行業(yè)、企業(yè)、用戶提供一份有意義的參考，進(jìn)而推動(dòng)我國商用車的技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)的進(jìn)步，助力中國商用車邁向世界先進(jìn)水平。

前瞻商用車發(fā)展趨勢(shì) 助力行業(yè)發(fā)展使命在肩

　　展望2021年，隨著“十四五”進(jìn)入開局之年，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局逐漸形成，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、國三車輛淘汰、治超治限等利好因素的驅(qū)動(dòng)下，我國商用車市場(chǎng)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

　　王銳指出：“當(dāng)前，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)革命正在加速商用車行業(yè)的變革與發(fā)展，未來，在新技術(shù)、新趨勢(shì)的帶動(dòng)下，我國商用車市場(chǎng)依然蘊(yùn)藏著巨大潛力。而中國汽研作為汽車行業(yè)獨(dú)立的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，在過去的14年中，我們一直根據(jù)商用車技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷調(diào)整和完善測(cè)評(píng)體系，進(jìn)而提升我國商用車的技術(shù)水平，有效助力商用車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)中國的汽車強(qiáng)國夢(mèng)?！?

　　今年評(píng)選活動(dòng)自啟動(dòng)以來，也得到了國內(nèi)二十余家商用車及零部件企業(yè)的積極響應(yīng)。作為本次活動(dòng)的贊助方代表，康明斯中國發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品戰(zhàn)略與管理總監(jiān)喬越表示：“作為中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴，康明斯有幸見證和參與了中國商用車的不斷升級(jí)。此次獲獎(jiǎng)的各主流商用車企業(yè)麾下眾多極具競爭力的車型，更是展現(xiàn)了目前商用車領(lǐng)域前瞻性的創(chuàng)新技術(shù)和最新發(fā)展趨勢(shì)。未來康明斯也將以不斷創(chuàng)新的動(dòng)力技術(shù)和全方位的支持，滿足中國商用車用戶不斷迭代升級(jí)的需求?！?

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