11月19日 入冬時(shí)節(jié)，一批來自湖北武漢的江淮駿鈴冷鏈用戶，來到江淮輕卡，開啟了價(jià)值品鑒之旅，參觀專用車廠、走進(jìn)安徽康明斯，細(xì)品新港基地的智能制造工廠，參與行業(yè)研討會(huì)，這一程，用戶收獲滿滿，見識(shí)到了江淮輕卡的實(shí)力與水準(zhǔn)。而我們，也見到了與江淮輕卡共同成長的伙伴。

　　降本增收 車聯(lián)網(wǎng)助力駿鈴節(jié)油有一套

　　參與此次品鑒之旅的用戶中，有一家主要從事烘焙產(chǎn)品城市冷鏈配送的物流企業(yè)，該企業(yè)目前共有260多臺(tái)物流車，駿鈴占比達(dá)到40%，其中以安康160馬力為主。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人馬總介紹，公司從2017年起陸續(xù)購入多臺(tái)江淮駿鈴，使用的駿鈴輕卡最長已經(jīng)跑了150萬公里。

江淮 駿鈴V5 120馬力 4.2米單排欄板輕卡(5檔)(HFC1045P92K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 8.8萬 詢底價(jià)

　　作為企業(yè)管理者，馬總對(duì)駿鈴的表現(xiàn)非常滿意?！膀E鈴輕卡省油、售后服務(wù)也在不斷提升，這是我作為駿鈴的老用戶最真切的感受。”

　　在最近開展的2020“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽上，駿鈴V6獲得了“2020年度第一節(jié)油輕卡”稱號(hào)，高效節(jié)油有目共睹。

　　“企業(yè)追求效益，油耗也是我們的降本重點(diǎn)?！瘪R總說。隨著輕量化技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用，駿鈴的節(jié)油作用愈發(fā)突出，“現(xiàn)在的油耗比以前更少，每公里降了一毛五。一輛車每天幾百公里跑下來，能省下不小的一筆開支?！?

　　科技是第一生產(chǎn)力，駿鈴使用的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部的管理也有很大助益。通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，調(diào)度人員可以觀察駕駛員的操作習(xí)慣、行駛路線，同時(shí)做到對(duì)駕駛?cè)藛T安全監(jiān)控，“車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就像是調(diào)度員的另一雙眼睛和耳朵”。馬總對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)帶來的高效運(yùn)轉(zhuǎn)頗為驚喜。

“1小時(shí)解決故障升級(jí)的售后服務(wù)我們感受得到”

　　與節(jié)油性能同步成熟的還有江淮輕卡的售后服務(wù)，“使用駿鈴這幾年，我們能真切的感受到江淮的售后服務(wù)在不斷優(yōu)化完善，現(xiàn)在遇到故障，售后人員1小時(shí)左右就能趕到現(xiàn)場并解決，車輛的故障率也在不斷下降?！瘪R總說道。

　　從企業(yè)管理者的角度出發(fā)，一輛好車不僅要為企業(yè)降本增收，也要有舒適的駕駛體驗(yàn)感，才能保障一線駕駛?cè)藛T的高效、安全作業(yè)。馬總說：“我們的城配運(yùn)輸約需要6小時(shí)，駕駛員要在一條線路中跑完20家門店，非常辛苦。駿鈴的駕駛室大、視野開闊，音響也可以調(diào)節(jié)人的心情。我們還要求駕駛?cè)藛T每4小時(shí)休息一次，現(xiàn)在整體事故率也在逐漸下降?！?

　　對(duì)于江淮駿鈴，馬總有非常深厚的感情：“江淮駿鈴是我們企業(yè)發(fā)展進(jìn)步有力的連接器和放大器，它帶給了我們運(yùn)氣，希望駿鈴能帶我們走向鮮花怒放的未來?！?

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