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50年再聚首 江淮“老兵”追憶二次創(chuàng)業(yè)的苦難與輝煌

2020-10-24 09:00:00

  從1970年隨安徽省生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)進(jìn)入江淮廠至2014年退休,“兵團(tuán)戰(zhàn)士”趙志寶將畢生的汗水揮灑在江淮汽車這片熱土上,也見證了江淮汽車經(jīng)歷種種磨難到一路成長壯大。10月22日,當(dāng)趙志寶參加“兵團(tuán)戰(zhàn)士”進(jìn)江汽50周年活動(dòng),回到了曾經(jīng)奮斗過并深深熱愛的地方,動(dòng)情地向我們講述了江淮汽車在第二次創(chuàng)業(yè)階段的苦難和輝煌。

原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”與新港基地員工合影原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”與新港基地員工合影

連員工都遭同行瞧不起

  上個(gè)世紀(jì)80年代末,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代,江淮廠的車子賣不出去,辛苦忙碌一個(gè)月,工資發(fā)不出來,員工有情緒,廠長也很著急。

  為了生存,各個(gè)車間“找米下鍋”,做起了與汽車不相關(guān)的老鼠夾子、沙發(fā)、溜冰鞋、落地臺(tái)燈等活計(jì)。“為了做臺(tái)燈的燈罩,我們就學(xué)國畫;為了做沙發(fā),我們學(xué)起了木工手藝。只要能解決生存問題的活,大家都愿意干?!壁w志寶回憶說,雖然在那種困境的狀態(tài)下,但大家的精神都很飽滿。

趙志寶(左三)和他的“戰(zhàn)友”們趙志寶(左三)和他的“戰(zhàn)友”們

  企業(yè)很困難,連員工有時(shí)都遭同行瞧不起。有一次,趙志寶去無錫的一家企業(yè)考察,接待的人得知是江淮廠來的人,不僅不熱情,還反問趙志寶“你們來干什么”,一面要求趙志寶去登記,一面不客氣地說:“我們不考慮讓你們來參觀,你們不要拍照,別把我們東西偷拍走了”。這讓趙志寶感受到了羞辱,卻很無奈?!澳莻€(gè)時(shí)候,江淮廠沒有實(shí)力,在行業(yè)里連個(gè)‘小弟’都算不上”。

 江淮汽車第二次創(chuàng)業(yè)領(lǐng)頭人、前任董事長左延安 江淮汽車第二次創(chuàng)業(yè)領(lǐng)頭人、前任董事長左延安

  1990年是第七個(gè)五年計(jì)劃的最后一年,也是江淮廠建廠以來遇到困難最多的一年。1990年5月20日,受命于危難之際的左延安擔(dān)任廠長。上任后,左延安帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子做出了一個(gè)大膽的決定:賣掉發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,籌資上馬客車專用底盤。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮廠發(fā)展史上從無到有的見證,更是江淮人內(nèi)心難以割舍的情感依托。

賣“家當(dāng)”實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移

  “賣掉發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,當(dāng)時(shí)大家都感到很可惜。”趙志寶回憶說,盡管不舍,但也是形勢(shì)所逼。由于鑄造加工質(zhì)量不過關(guān),當(dāng)年廠里生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廢品率極高,卻長期消耗著企業(yè)的資源,不賣也會(huì)拖累企業(yè)。為了說服員工,各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)廣泛動(dòng)員,通過培訓(xùn)向員工們講形勢(shì)。

  “領(lǐng)導(dǎo)指出,困境并不是永久不變的,扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面,需要我們?nèi)珕T參與。最后大家認(rèn)識(shí)到,要把有限的資源放到刀刃上,苦也就苦一陣子,只要精神不垮,認(rèn)準(zhǔn)了干下去,企業(yè)大有希望?!壁w志寶回憶說。

當(dāng)年客車專用底盤試制場景當(dāng)年客車專用底盤試制場景

  在困境面前,江淮人決定迎難而上,做別人看不上的客車底盤,江淮汽車第二次創(chuàng)業(yè)的大幕由此拉開。為了研制底盤,時(shí)任試制車間主任的安進(jìn),帶領(lǐng)試制人員用“土辦法”上馬,靠著50塊錢一公斤買來的圖紙,畫草圖,找廢料,試制器具,沒有資金開模具,硬是拿著榔頭把五毫米的鋼板敲了出來,敲出十臺(tái)大梁,做了十臺(tái)客車底盤。

  為了迅速發(fā)往客車廠試制,大家?guī)缀趺刻旄傻搅璩俊D嵌螘r(shí)間,試制人員回到家,滿耳朵都是“哐哐”的噪音?!懊颗_(tái)底盤都凝結(jié)了大家太多的汗水?!壁w志寶感慨地說。

打了一場漂亮的翻身仗

  讓員工們欣喜的是,從1991年開始,底盤產(chǎn)銷量連續(xù)三年翻番。到1993年,江淮底盤銷售超萬輛,一舉奠定了客車專用底盤行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,也贏得了企業(yè)的生存發(fā)展的“第一桶金”。“果斷的下馬發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,江淮廠打了一場漂亮的翻身仗,可以說領(lǐng)導(dǎo)的英明決策起到了關(guān)鍵的作用。如果那個(gè)時(shí)候我們不下發(fā)動(dòng)機(jī),我們江淮廠很可能像當(dāng)時(shí)很多車企的命運(yùn)一樣,或破產(chǎn)或被兼并?!?

首臺(tái)HFC1061輕卡裝配時(shí)場景首臺(tái)HFC1061輕卡裝配時(shí)場景

  1994年,江淮廠重回整車研發(fā),兩年后高水平的HFC1061輕卡投放市場。為了將新產(chǎn)品賣出去,廠里號(hào)召大家“千斤重?fù)?dān)一起挑”,實(shí)行全員營銷?!罢l有本事把車賣出去,把企業(yè)理念推介出去,誰都可以去賣車,有能力就上。”在大家的共同努力下,產(chǎn)品漸漸被市場接受,連續(xù)多年銷量穩(wěn)居行業(yè)前二。

1996年,江淮廠自主研發(fā)的HFC1061輕卡投放市場1996年,江淮廠自主研發(fā)的HFC1061輕卡投放市場

  上個(gè)世紀(jì)90年代末,當(dāng)趙志寶再次來到無錫考察,迎接他的是企業(yè)老總的熱情接待,還有“特別希望能到江淮廠學(xué)習(xí)”的請(qǐng)求。這一次,趙志寶得到了應(yīng)有的尊重。同時(shí),趙志寶也感覺到,企業(yè)在用工招聘時(shí),以前每次外出招聘員工很困難,現(xiàn)在是人員都主動(dòng)找上門了。

我自豪我曾是“新紅軍”

  伴隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,江淮汽車的發(fā)展成果惠及了廣大員工?!白鰤?mèng)都沒想過,我們是造車的,也能擁有自己的汽車,不管是收入還是生活品質(zhì),都得到了全面提升。這些都?xì)w功于企業(yè)的發(fā)展?!?

原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”走進(jìn)江淮蔚來基地原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”走進(jìn)江淮蔚來基地

  談及企業(yè)發(fā)展壯大的原因,趙志寶總結(jié)出一條重要原因,就是江淮汽車在一次次的磨礪當(dāng)中鍛出了“新紅軍”精神?!敖雌嚨陌l(fā)展史證明了一點(diǎn),‘新紅軍’精神不是一句口號(hào),他是融入到了江淮人骨髓里面的,是我們的立企之本。”

原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”走進(jìn)江淮新港基地原金工車間“兵團(tuán)戰(zhàn)士”走進(jìn)江淮新港基地

  “50年彈指一揮間,一代代江淮人用汗水,成就了今天的事業(yè),我們也從毛頭小伙子到安享晚年。企業(yè)沒有忘記我們,一直給予我們關(guān)心和關(guān)注。”趙志寶動(dòng)情地說,退休之后,每次在路上看到穿著紅工裝的“新紅軍”,就有一股莫名的暖流溫暖全身?!拔姨貏e自豪,我曾經(jīng)也是其中的一員!”

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