10月19日-10月22日,為期三天的第83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會(CMEF)在上海國際博覽中心盛大舉行。素有行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”之稱,始辦于1979年的中國國際醫(yī)療器械博覽會,是亞太地區(qū)最大的專業(yè)醫(yī)療器械及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)展覽會。在這里,依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車憑借優(yōu)異的性能,吸引了現(xiàn)場觀眾的圍觀。
83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會
作為國內(nèi)唯一一款采用非承載式車身、可選裝八速手自一體變速箱的救護(hù)車,依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車在本次博覽會中聚焦了現(xiàn)場觀眾的目光。
一直以來,南京依維柯為各地醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供全方位醫(yī)療車解決方案。依維柯?lián)碛幸呙缋滏溸\(yùn)輸車、救護(hù)車等產(chǎn)品,可滿足各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)運(yùn)輸需求。值得一提的是,在新冠病毒疫情防控阻擊戰(zhàn)期間,超過500輛依維柯防疫車陸續(xù)奔赴各地一線,為疫情防控阻擊戰(zhàn)助力。
南京依維柯 歐勝 2018款 F1A 122馬力 2.3T 短軸低頂封閉貨車
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 15萬
詢底價(jià)
趁著本次博覽會,讓我們一起去現(xiàn)場看看依維柯救護(hù)車的強(qiáng)大實(shí)力吧!
內(nèi)含強(qiáng)大實(shí)力,肩負(fù)守護(hù)重任——依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車
非承載式車身設(shè)計(jì)
依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車采用行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的非承載式車身設(shè)計(jì),和同級產(chǎn)品相比,擁有強(qiáng)大的承載性的同時(shí),便于改裝作業(yè),可以根據(jù)用車需求進(jìn)行個(gè)性化改裝。
八速手自一體變速箱
依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車可搭載業(yè)內(nèi)先進(jìn)的八速手自一體變速箱,油耗更低、加速更快、擁有更低阻力損失以及更高的機(jī)動效率,讓救護(hù)車的舒適性大大提升。
多模式空氣懸架
依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車可選裝多模式空氣懸架,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性,為患者提供舒適的轉(zhuǎn)運(yùn)及救助空間,減輕不適感。
安全可靠,“依”路平安
依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車擁有全方位的主、被動安全配置,如車道偏離警示系統(tǒng)LDWS,可避免車輛無意識偏離車道;TPMS主動胎壓預(yù)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓;Power plus制動系統(tǒng),剎車穩(wěn)固及時(shí);Bosch ESP 9.0車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),為病患護(hù)送之路保駕護(hù)航。
依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車擁有轉(zhuǎn)運(yùn)型、監(jiān)護(hù)型、負(fù)壓型、方艙型等多個(gè)類別,可全方位滿足各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的全方位醫(yī)療運(yùn)輸需求,是醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的“好搭檔”。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:南京依維柯汽車
評論