7月是重卡市場傳統(tǒng)的銷售淡季，然而今年重卡市場持續(xù)火爆。7月，我國累計(jì)銷售重卡13.9萬輛，同比增長約83.9%。造成今年重卡銷量持續(xù)增長的原因，既有疫情后的“報(bào)復(fù)式”增長，亦有新基建、國三柴油車提前淘汰、各地治超越來越嚴(yán)格等政策的影響。

一汽解放

　　7月，一汽解放銷量為3.53萬，同比增長92%，1-7月總銷量達(dá)到26.49萬輛，是唯一一家單月銷量突破3萬輛的整車企業(yè)，成為了三年來7月份市占率最佳。在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，一汽解放更是以674的關(guān)注度位居第一。

　　7月15日，以“智領(lǐng)時(shí)代 勇啟新程 同心馭勢 戮力攻堅(jiān)”為主題的2020年一汽解放營銷年中會(huì)分別在長春及12個(gè)線上云端分會(huì)場舉行，會(huì)上提出了下半年挑戰(zhàn)2020年中重卡銷量目標(biāo)35萬輛，市場占有率25%的目標(biāo)。

　　此外，一汽解放還推出了解放云店2.0，結(jié)合線上線下創(chuàng)新營銷方式，成為探索多元化數(shù)字營銷模式的全新起點(diǎn)。

　　7月16日，一汽解放集團(tuán)股份有限公司與洛陽中集凌宇汽車有限公司專用車聯(lián)合開發(fā)基地在洛陽揭牌成立，實(shí)現(xiàn)專用車整車一體化研發(fā)，打造高端攪拌車新品。

　　7月31日，一汽解放向開“火車”的英雄孫剛贈(zèng)送了一臺(tái)嶄新的解放卡車，贈(zèng)車儀式上，解放還授予孫剛“解放鷹雄匯”榮譽(yù)會(huì)員。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車 基本型 (CA4250P77K25T1E5)(3.417) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 44.5萬 詢底價(jià)

　　一汽解放在中重卡市場保持多項(xiàng)第一，有望在2020年實(shí)現(xiàn)銷量的新突破。

東風(fēng)公司

　　東風(fēng)公司共銷售車輛2.85萬輛，同比增長75%，1-7月累計(jì)銷售17.93萬輛，同比增長25%。在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，東風(fēng)商用車以440的關(guān)注度位居第5名，東風(fēng)柳汽以172的關(guān)注度位居第9名。

　　對身處疫情及洪水風(fēng)暴中心的東風(fēng)商用車來說，其2020年上半年的表現(xiàn)令人欽佩，銷量不僅沒有下滑，反而實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 50周年限量款 560馬力 6×4自動(dòng)擋牽引車(DFH4250CX2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　東風(fēng)商用車7月中重卡銷量2萬輛，同比增長59.1%；1-7月累計(jì)銷售中重卡12.66萬輛，同比增長15.2%。

　　進(jìn)入下半年，東風(fēng)商用車開啟了“交車模式”，短短一個(gè)月時(shí)間，在河南、黑龍江、湖北、遼寧、河北、陜西、山東等地紛紛進(jìn)行了大客戶交車活動(dòng)，展現(xiàn)了東風(fēng)商用車的品牌實(shí)力。

　　不久前，東風(fēng)商用車明確提出：2020年的目標(biāo)不變、銷量不減、市占率不降。目前，東風(fēng)商用車上下正為目標(biāo)而全力奮斗。

　　東風(fēng)柳汽商用車連續(xù)三月銷量過萬，在下半年還將持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，陸續(xù)推出AMT自動(dòng)擋、大馬力綠通等重點(diǎn)產(chǎn)品。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7 重卡 3.0款 600馬力 6*4 牽引車（4H7CD60D33E6C） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

中國重汽

　　7月，中國重汽銷售重卡2.4萬輛，同比增長97%；1-7月累計(jì)銷售重卡14.47萬輛，同比增長25%，穩(wěn)居重卡銷量榜第三名。其中，中國重汽銷司的品牌關(guān)注度達(dá)到了516，位居2020年7月《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》第4名。

中國重汽 HOWO T7H重卡 440馬力 6×4 LNG牽引車(國六)(ZZ4257V384HF1LB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　中國重汽主抓天然氣重卡市場，5月、6月連續(xù)兩個(gè)月奪得銷量冠軍，并且累計(jì)銷量保持第一名。

　　“2020年中國重汽（國六）燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽”如火如荼地舉行。

　　中國重汽繼續(xù)以“客戶滿意”為宗旨，以產(chǎn)品質(zhì)量為基礎(chǔ)，開拓營銷思路，全年市場銷量值得期待。

陜汽重卡

　　2020年7月，陜汽集團(tuán)共售出重卡2萬輛，同比增長92%。今年1-7月，陜汽集團(tuán)累計(jì)銷售重卡13.06萬輛，同比增長19%，在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》上，陜汽重卡關(guān)注度達(dá)到了601，位居第3名。

　　7月16日，以“樂享運(yùn)動(dòng) 你我同行”為主題的“陜汽重卡L3000載貨車全運(yùn)計(jì)劃”全國首發(fā)儀式在山東臨沂成功舉辦。

陜汽重卡 德龍L3000 輕柜版 220馬力 4×2牽引車(中提升)(SX4130LA1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.21萬 詢底價(jià)

　　2020年，陜汽重卡提出了18萬輛的銷量目標(biāo)，其中民品銷售目標(biāo)為15萬，目前看來可以提前完成銷量目標(biāo)。

福田戴姆勒

　　7月，福田戴姆勒銷量15071輛，同比增長179%，增速位居重卡行業(yè)第一名。1-7月，福田戴姆勒重卡累計(jì)銷量為9.3萬輛，同比增長80.8%，市場占有率同比提升2.7%，僅用7個(gè)月就完成了年初目標(biāo)的9成以上。

　　福田戴姆勒銷量的持續(xù)增長，離不開其自動(dòng)擋車型的熱銷。據(jù)了解，福田戴姆勒已基于歐曼EST-A、歐曼EST以及歐曼GTL三大高端平臺(tái)推出了全系自動(dòng)擋產(chǎn)品，涵蓋牽引車、載貨車乃至自卸車等多種品類，滿足細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)輸需求。

福田戴姆勒 歐曼EST-A 國典版 510馬力 6×4自動(dòng)擋牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在新能源領(lǐng)域，福田戴姆勒也在不斷創(chuàng)新。7月24日，北汽福田推出換電重卡產(chǎn)品，并在現(xiàn)場與北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司進(jìn)行20輛換電重卡車輛交付。

　　福田戴姆勒品牌7月的爆發(fā)增長有跡可循，在2020年1-7月《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，福田戴姆勒以8236的關(guān)注度力壓群雄，位居首位，在單月《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中更是常居前三甲，備受運(yùn)輸人群體關(guān)注。

上汽紅巖

　　上汽紅巖7月銷量為6510輛，同比增長62%；1-7月累計(jì)售出35354輛。在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，上汽紅巖的關(guān)注度為183，位居第8名。

　　上汽紅巖已連續(xù)三年穩(wěn)居自卸車市場份額第一，與此同時(shí)，上汽紅巖仍在不斷鞏固強(qiáng)化其在自卸車市場的優(yōu)勢。

　　7月22日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第335批）的車輛新產(chǎn)品公示名單顯示，上汽紅巖將推出三款大馬力工程自卸車，進(jìn)一步提振上汽紅巖的市場銷量。

上汽紅巖 杰獅重卡 430馬力 8×4 8.6米自卸車(CQ3316HXVG486L) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 36.27萬 詢底價(jià)

　　進(jìn)入2020年以來，上汽紅巖自卸車的表現(xiàn)優(yōu)異，疫情期間更是在京津冀、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，在國外市場的占有率也在不斷提高。工程車的持續(xù)領(lǐng)跑成為上汽紅巖銷量快速增長的基礎(chǔ)。

華菱星馬

　　華菱星馬7月共售出中重卡1853輛，同比增長101%。在2020年7月的《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，華菱星馬以662的關(guān)注度位居第二名。

　　7月22日，以“能量魔方 共用發(fā)展 智電未來”為主題的融和電科 華菱星馬智能換電重卡產(chǎn)品推介會(huì)在線上直播展開，簽訂了近300臺(tái)訂單的同時(shí)，展現(xiàn)了企業(yè)在換電領(lǐng)域的技術(shù)積累。

華菱星馬 漢馬H7重卡 6×4純電動(dòng)牽引車(HN4250H36C8BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　華菱星馬始終秉承主動(dòng)擁抱變革，以技術(shù)創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮華菱重卡的整車性能優(yōu)勢，優(yōu)選、整合國內(nèi)先進(jìn)、成熟、可靠的新能源汽車技術(shù)，在新能源領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)換道超車正在逐漸布局完成。

　　2020年7月《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中，一汽解放、華菱星馬、陜汽重卡、中國重汽銷司、東風(fēng)商用車的關(guān)注度名列前五，以一系列活動(dòng)吸引關(guān)注，也為后續(xù)的銷量增長做好了鋪墊。

　　2020年下半年，交通行業(yè)將有大批“國家級(jí)”工程落地實(shí)施，再加上洪水災(zāi)害后的基建工程，重卡市場銷量有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。

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