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一份來自陜汽重卡超級動力技術(shù)的真“芯”告白

2020-07-23 09:29:38

　　我國快速發(fā)展的公路路網(wǎng)如身體的動脈，而重卡則扛起了營養(yǎng)輸送的重?fù)?dān)，競爭激烈的重卡市場，向來以實力論英雄，不論出身論高低。

鎮(zhèn)技術(shù)源自陜汽軍工品質(zhì)的技術(shù)底蘊進入?yún)s級祖矩
模式后，發(fā)動機扭矩提升1096在能坡、超車時睛間
提升爆發(fā)力，避免減梅，鼠得戰(zhàn)機。
應(yīng)用在商用車后。超級扭矩模式可保持15分鐘，粗
車更輕松安全,爬據(jù)無需降梅，一沖而過。更節(jié)油、更
舒話。

智地意速調(diào)整功能模式下，ECU 根據(jù)發(fā)動額不同的
使用工況。自動對總避值進行控制，從而達(dá)到提升燃
油經(jīng)濟性,隆低觀鹿、增加響應(yīng)速高的一一種控制方法。

當(dāng)ECU識剿到車輛轉(zhuǎn)速高于一定圖值和換擋工況
時。會自動提升總速沒定值，減少轉(zhuǎn)連資整幅度轍蛆
換指時間,同時降低換排過程的整車油耗。

我國快速發(fā)展的公路路網(wǎng)如身體的動脈
而重卡則扛起了營養(yǎng)輸送的重?fù)?dān)
競爭激烈的重卡市場
向來以實力論英雄,不以出身論高低
面對嚴(yán)格的考核
脫穎而出的,靠的是硬核的實力
了解硬核實力的養(yǎng)成
請收下這份
來自超級動力技術(shù)的真“芯"告白

智能總速調(diào)整使動力響應(yīng)性提升10%，降低靜態(tài)總
速，整車油耗降低3%6、動態(tài)噪聲更低，啟停頻繁，總
速較多時價值最大。提升發(fā)動機瞬志響應(yīng)能力20%，
換擋速度更快，征服復(fù)雜工況車輛，動力可媲美更大
排量發(fā)動機。

根據(jù)踏板、轉(zhuǎn)速、油量等因素的變化率，實時計算瞬態(tài)
修正因子修正發(fā)動機控制關(guān)鍵參數(shù)，提高發(fā)動機的瞬
態(tài)吶應(yīng)性能。

ECU自動識別發(fā)動機運行工況，調(diào)整不同的特性參
數(shù)，對發(fā)動機實現(xiàn)更精確的控制;對靜態(tài)、動態(tài)的總
速進行調(diào)整，以減震降噪和適時作好油耗控制，使整
車的舒造性和燃油經(jīng)濟性更加卓越。

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