浙江省臺(tái)州市溫嶺市槽罐車(chē)爆炸事故造成多人傷亡。經(jīng)初步勘查，爆炸車(chē)輛運(yùn)輸液化氣，在匝道發(fā)生爆炸，沖出高速。這一事故再次對(duì)液化氣罐車(chē)物流運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題敲響警鐘。

奪命槽罐車(chē)致19人死亡，起底涉事公司

　　6月13日16時(shí)46分許，一輛牽引車(chē)牌號(hào)為浙CM9535、掛車(chē)牌號(hào)為浙CF138掛的液化氣槽罐車(chē)，行駛至G15沈海高速公路往溫州方向溫嶺西出口互通匝道中段發(fā)生爆炸，炸飛的槽罐車(chē)砸塌路側(cè)的一間廠(chǎng)房并發(fā)生了二次爆炸。截至目前，事故已造成19人遇難，172人住院治療，現(xiàn)場(chǎng)搜救還在持續(xù)進(jìn)行中。

　　據(jù)初步調(diào)查，爆炸車(chē)輛為液化石油氣槽罐車(chē)，牌照為浙CM9535（屬瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司），由寧波開(kāi)往溫州，行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段發(fā)生爆炸。

　　另?yè)?jù)央視新聞報(bào)道，G15沈海高速槽罐車(chē)爆炸事故中涉事的槽罐車(chē)屬于瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司，該公司成立于2003年3月5日。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，該公司經(jīng)營(yíng)范圍為危險(xiǎn)品貨運(yùn)、汽車(chē)信息咨詢(xún)服務(wù)、汽車(chē)租賃服務(wù)等，注冊(cè)資本59.5萬(wàn)元。

　　相關(guān)行政處罰顯示，從2016年至2018年，瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司曾被溫州市和瑞安市道路運(yùn)輸管理局處罰10次，合計(jì)罰款金額14100元。

　　其中4次的處罰原因顯示為“未按規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車(chē)輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定”，2次因“未按規(guī)定實(shí)施安全生產(chǎn)管理制度”被處罰，2次因“未按規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車(chē)輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定”等。

　　此外，法律糾紛方面，該公司從2014年至2019年，涉及4起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸，槽罐車(chē)風(fēng)險(xiǎn)在哪里

　　從現(xiàn)場(chǎng)視頻和圖片上可以看到，浙江溫嶺槽罐車(chē)爆炸事故發(fā)生時(shí)，一輛汽車(chē)被爆炸氣體彈到空中，方圓幾百米內(nèi)的居民和公共設(shè)施瞬間淪為一片瓦礫，驚心觸目的事故讓人聚焦中國(guó)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)。

　　小編從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?；肺锪鞣謺?huì)了解到，到2019年末，危化品物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1.87萬(wàn)億元。

　　截止2019年9月，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)從事危險(xiǎn)貨物貨物運(yùn)輸?shù)膾燔?chē)約19萬(wàn)輛，總噸位為552.72萬(wàn)噸；同比2018年車(chē)輛增加1.92萬(wàn)輛，噸位增加61.90萬(wàn)噸，增幅相對(duì)放緩。

　　由于最新詳細(xì)數(shù)據(jù)不足，以下截止2019年上半年數(shù)據(jù)，我國(guó)擁有常壓罐車(chē)約18萬(wàn)輛，各省常壓罐車(chē)數(shù)量情況：

　　工信部數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)近五年產(chǎn)量較大的罐車(chē)制造企業(yè)主要集中在河北、湖北，以及安徽地等。近年來(lái)，除一些主要廠(chǎng)商外，不少企業(yè)的產(chǎn)量有所下降。

　　在罐車(chē)領(lǐng)域，主要存在以下問(wèn)題：①設(shè)計(jì)制造方面，存在結(jié)構(gòu)、安全附件等方面的問(wèn)題；②尺寸容積方面存在較為明顯的超標(biāo)的情況；③安全附件配備不符合要求；④使用和匹配方面也存在一定問(wèn)題。

　　據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)危化品物流分會(huì)分析，隨著危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)越來(lái)越多，單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。在實(shí)操過(guò)程中，為了省成本，很多安全措施和要求就成了擺設(shè)，大大增加了安全隱患的發(fā)生。隱患主要核心體現(xiàn)在無(wú)證、無(wú)資質(zhì)操作、未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)SOP規(guī)范操作以及車(chē)輛不當(dāng)使用，針對(duì)不同?；?，需要使用不同的車(chē)輛來(lái)滿(mǎn)足運(yùn)輸需求，然而由于企業(yè)監(jiān)管不到位，不符合標(biāo)準(zhǔn)亂用現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至車(chē)輛到了報(bào)廢期仍然繼續(xù)使用。

　　近年來(lái)，隨著化工行業(yè)快速發(fā)展，?；繁ㄊ鹿室膊粩嘣龆?。有數(shù)據(jù)顯示2019年國(guó)內(nèi)?；坊馂?zāi)爆炸事故718起，造成239人死亡。

　　2016年，京港澳高速湖南岳陽(yáng)段油罐車(chē)起火爆炸，事故造成5人死亡，21人受傷。

　　2017年，河北一隧道內(nèi)，一輛槽罐車(chē)發(fā)生輛爆炸燃燒事故，造成13人死亡，3人重傷。

　　裝滿(mǎn)?；返牟酃捃?chē)一旦發(fā)生火災(zāi)、引起爆炸，每次都會(huì)引起巨大傷亡，由于化學(xué)品的易燃易爆屬性，槽罐車(chē)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)極大。危險(xiǎn)化學(xué)品具有易燃易爆、有毒有害的理化特性，在運(yùn)輸過(guò)程中稍有不慎就可能發(fā)生事故，甚至是災(zāi)難性事故。

　　有媒體報(bào)道，此次浙江溫嶺槽罐車(chē)裝有19500升液化氣，完全爆炸的威力相當(dāng)于TNT炸藥的十倍。可見(jiàn)槽罐車(chē)爆炸事故威力之大，危險(xiǎn)性之高。

重拳將出擊，國(guó)務(wù)院安委會(huì)掛牌督辦

　　據(jù)悉，6月13日至14日，應(yīng)急管理部持續(xù)調(diào)度浙江溫嶺槽罐車(chē)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)處置情況，部黨委書(shū)記黃明在部指揮中心連線(xiàn)浙江省負(fù)責(zé)人、臺(tái)州市主要負(fù)責(zé)人和事故救援現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間傳達(dá)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示，研究貫徹落實(shí)措施，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)。

　　從公安部交管局獲悉，13日接報(bào)事故后，公安部要求當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)全力配合做好應(yīng)急處置和傷員救治，并派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作。

　　應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山帶隊(duì)的工作組和救援專(zhuān)家于14日凌晨到達(dá)后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，指導(dǎo)優(yōu)化救援方案，就做好人員搜救、傷員救治、原因調(diào)查、善后處置等提出工作建議，并協(xié)調(diào)附近中央企業(yè)施工力量投入搶險(xiǎn)救援。

　　目前，當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)伍共調(diào)派7支重型救援隊(duì)、3支輕型救援隊(duì)，合計(jì)100車(chē)547人，攜帶專(zhuān)業(yè)搜救設(shè)備和6條搜救犬在事故現(xiàn)場(chǎng)搜救，共搜救出23人。被困人員搜救、事故具體原因調(diào)查和傷員救治等工作正在進(jìn)行中。

　　國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)決定對(duì)事故查處實(shí)行掛牌督辦，督促各方壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全鏈條安全監(jiān)管，健全完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，推進(jìn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)；進(jìn)一步推動(dòng)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患排查，督促交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)舉一反三，加大道路交通路面執(zhí)法管控力度，以?；愤\(yùn)輸、重型貨車(chē)、旅游包車(chē)、客運(yùn)班車(chē)等為重點(diǎn)，從嚴(yán)查處超速行駛、疲勞駕駛、超員載客等突出違法行為，切實(shí)保障道路交通運(yùn)輸安全形勢(shì)。

　　針對(duì)液化氣等?；返墓芸嘏c運(yùn)輸，掌鏈注意到，就在此次事故發(fā)生半個(gè)月前，2020年5月30日，應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合制定了《特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（第一版）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《目錄》”）。在《目錄》中，液化石油氣和液化天然氣都屬于易燃?xì)怏w，危險(xiǎn)性在于：與空氣能形成爆炸性混合物。

　　《目錄》在管控措施指出，要強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理。其中要求要建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行充裝和發(fā)貨查驗(yàn)、核準(zhǔn)、記錄制度，加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)路徑和軌跡、衛(wèi)星定位以及運(yùn)輸從業(yè)人員的管理，從源頭杜絕違法運(yùn)輸行為，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。利用危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行軌跡以及超速行駛、疲勞駕駛等違法行為的在線(xiàn)監(jiān)控和預(yù)警。加快推動(dòng)實(shí)施道路、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單管理，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品的流向監(jiān)控。

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