2月3日,湖北武漢火神山新冠肺炎??漆t(yī)院開始接診患者。這座醫(yī)院從設計圖紙到交付使用僅用了十天時間,而在這令人驚嘆的極限速度背后,無數人在工程第一線上展現了他們“天下興亡,匹夫有責”的責任心。
劉小兵是武漢金嘉日順物流有限公司的一名普通員工,平日里他的工作很有規(guī)律:駕駛著陜汽重卡的混凝土攪拌車穿梭在武漢的各大工地上。
從左到右:參與建設的運輸人李勇、劉小兵,車隊負責人詹總、運輸人李單
疫情爆發(fā)后,他被緊急調到了火神山醫(yī)院這項以分鐘為計時單位的工程中,成為了創(chuàng)造“武漢速度”的一份子。
以分鐘為計時單位24小時“連軸轉”
從1月25日大年初一到2月2日火神山醫(yī)院建成,劉小兵每日的工作都是奔跑在“攪拌站—火神山”兩點一線,24小時連軸轉,他的感受是:“火神山醫(yī)院工期比較緊張,強度更高一點。其實他們工程隊更辛苦,為了趕工期都日夜操勞。我們困了累了,還可以在臥鋪上簡單休息一下?!?
劉小兵對運輸人小編說,自己原定計劃是返回黃陂區(qū)老家過年,突如其來的疫情讓他毅然決定留守武漢。“臘月二十九公司接到通知,將參與火神山醫(yī)院建設,能夠為家鄉(xiāng)出一份力,是我們每一位湖北人的分內之事。現在全國各地的人們都在給湖北捐款捐物,我們沒有錢,就更應該盡一份自己的力?!?
武漢金嘉日順物流有限公司是中建商品混凝土有限公司物流合作供應商,公司的攪拌站遍布武漢城市各地,劉小兵主要負責前往盤龍城攪拌站運輸混凝土。
“這段路我也跑過很多次,現在跟以往大不相同,一路上也基本沒有車輛,感覺世界都安靜了下來,只有我們前往火神山的車輛在晝夜不停?!?
安靜的高速公路
工程結束后,劉小兵舒了一口氣,這是他這一周來第一次躺在床上睡一個安穩(wěn)覺?!肮就獾氐乃緳C蠻多的,我和李單、李勇兩位師傅離家近,就沒有離開。我們三臺車一起去了工地,另外兩臺車比我還要辛苦,從大年三十開始一直忙到工程結束。”
家人的支持給了劉小兵動力,從火神山回家后,他自覺地進行了居家隔離,
“我們兩周之內都不會出門,堅持每天測量體溫。在特殊時期,我們要把最基本的事情扎實的做好,這是對自己和家人負責。我也非常感謝家人,是他們給我的勇氣,讓我能夠堅持在一線?!?
齊心協力 五湖四海運輸人匯聚火神山
劉小兵這一次在火神山,發(fā)揮出了自己全部的潛能,每天都往返運輸八次左右,一路上最讓他難忘的就是在火神山工地上排隊的過程,“全國各地支援建設的車輛從五湖四海聚集到了這里,他們運輸著鋼筋水泥、活動板房,再加上許多渣土車和混凝土攪拌車等等,感謝全國各地的運輸人,他們辛苦了?!?
劉小兵駕駛的車輛都是陜汽德龍F3000,車里有臥鋪,每次卸貨的時候,他就利用大概有半個小時的時間短暫休息一下。就這樣劉小兵在工地上待了八天。
武漢有我!兩度參與一線救災
1998年,一場洪水肆虐大半個中國,武漢告急。武漢人民展現出偉大的精神,勇敢地和洪水進行斗爭,劉小兵也參與在其中?!爱敃r我們去山上拉石頭、石子去堵住缺口,一轉眼已經20多年了,湖北這邊比較團結的,哪里有困難大家都會支援的,我們近一點微薄之力。這是我們的家鄉(xiāng),運輸人會義無反顧的沖在前線?!?
劉小兵說從1991年拿到駕照至今,他從事這個行業(yè)已經30多年了, 面對社會對駕駛員群體的一種“誤解”,他感覺只要做好自己,總會得到認可?!拔乙郧榜{駛過渣土車運輸砂石料,一直到2015年駕駛攪拌車至今,我跟工地打了一輩子的交道了。我相信大多數駕駛員都是會考慮安全駕駛,這是每個司機都應該做的。”
作為經驗豐富的“老司機”,交通安全不是一句空談,劉小兵也經常和年輕駕駛員交代,一定要遵守國家交通法規(guī)、安全駕駛、不超速、不闖紅燈。
“交通運輸的安全,需要每個參與者的配合,就像這次疫情下,還有很多人到處跑,這些人意識淡薄,就會造成極大的隱患?!?
在眾志成城抗擊疫情的關鍵時刻,火神山醫(yī)院的建成交付,猶如“一把火”燃旺了全國人民戰(zhàn)勝疫情的信心,劉小兵和無數奮斗在一線的人們創(chuàng)造了令全球人稱嘆的
“武漢速度”,他們展現了中國人凝聚于血脈中的偉大力量。
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