貨車不停車通行2020年1月1日開始正式實施,很多卡友已經(jīng)辦理,并且安裝使用上了ETC記賬卡套裝設(shè)備。
在儲值卡時代,只需要提前圈存,然后過收費站時給收費員刷一下卡,就可以直接通行了,這種方式不用攜帶大量現(xiàn)金,使用也比較簡單。
現(xiàn)在記賬卡時代來臨,可以說是好處多多:不用提前圈存,先通行再還款,還能抬桿通行享受95折;但是對于大部分卡友來說,第一次使用,搞不清的問題也很多!
我們梳理了貨車ETC最受關(guān)注的十大問題,五分鐘搞清記賬卡問題,輕松使用貨車ETC!
辦記賬卡為什么要有保證金?
現(xiàn)在政策大力推行的記賬卡,和之前大家使用的儲值卡不同,它是先通行后付費,其實相當(dāng)于與銀行產(chǎn)生了一次借貸關(guān)系,就會涉及到卡友們的信用問題。
信用等級優(yōu)良的卡友,是不需要付保證金的,處于信用中等和較差等級的卡友,需要繳納一定的保證金。
但是只要大家正確使用,以后要是因為一些原因,確認(rèn)不再使用記賬卡,保證金是會退還的。
從重量收費到按軸收費對貨車有什么影響?
按軸收費的規(guī)定公布后,有不少卡友擔(dān)心以后通行費會增加、空車和滿載車收費一樣,是不是對空車不公平。
其實這些擔(dān)心顯得有些多余:
眼下來看,交通運輸部公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人曾明確表示過:“要確保每一類車型的通行費費額不大于原計重收費的通行費費額?!?
舉個例子,根據(jù)根據(jù)湖北高速公路收費聽證會上公布的方案,下月1日起,貨車通行高速公路從計重收費,改為車(軸)型收費后,預(yù)計整體通行費還會降低3.04%。
長遠來看,新政策的實施,也能激勵司機在收費公路滿載運輸,以降低空駛率;并且,以后超載貨車會直接被勸返,雖然裝得少了,當(dāng)大家都不超載后,運行更安全,運行費也會上漲,對整個行業(yè)以及卡友們來說都是十分有利的。
記賬卡為什么會有服務(wù)費?
記賬式貨車ETC,銀行為卡友們提供周結(jié)、月結(jié)等賬期較長的產(chǎn)品,本質(zhì)是一種金融服務(wù),所以我們也需要支付相應(yīng)的服務(wù)費。
不想支付服務(wù)費的卡友,可選擇滿幫的日結(jié)產(chǎn)品,目前滿幫的日結(jié)產(chǎn)品是提供三天免息服務(wù)的,咱們當(dāng)天消費,只要在第三天還上即可,按時還款不產(chǎn)生任何服務(wù)費。
不銷儲值卡能否辦理新卡?
現(xiàn)在不需要銷原儲值卡,卡友們可直接辦記賬卡套裝啦!
根據(jù)交通運輸部發(fā)布交路網(wǎng)函,規(guī)定各省“不晚于12月10日24:00按部要求全面放開系統(tǒng)設(shè)置,確保原有貨車儲值卡單卡可直接升級ETC記賬卡套裝,無需對儲值卡先行進行注銷。儲值卡單卡用戶可直接疊加記賬卡套裝?!爆F(xiàn)在辦理更方便快捷。
辦理記賬卡套裝有哪些途徑
現(xiàn)在滿幫ETC線上線上均支持辦理,卡友們可前往線下1800個網(wǎng)點辦理;也可打開貨車幫/運滿滿 app,線上開卡,只需幾步填寫資料,就會有相關(guān)人員聯(lián)系你郵寄卡簽設(shè)備,超級方便快捷。
記卡如何還款查賬
滿幫用戶可通過貨車幫/運滿滿 app 記賬卡頁面查詢賬單,以及完成還款等操作。
記賬卡還款時間
卡友可先明確自己的記賬卡是哪種賬期的產(chǎn)品,滿幫ETC的用戶,可在記賬卡頁面查詢賬單,根據(jù)通行時間及出賬日,明確自己是哪種賬期。
日結(jié)的用戶,通行第二天(T+1)出賬單,通行第三天(T+2)為最晚還款日;
周結(jié)的用戶,每周一出上周賬單,每周二為最晚還款日;
月結(jié)的用戶,次月1日出賬單,次月5日為最晚還款日。
記賬卡會影響征信嗎
卡友們只要根據(jù)自己的賬期,在最晚還款日之前還款,及時還款不會影響任何征信。
逾期還款進黑名單怎么辦?
若你不小心逾期,進入了黑名單造成卡片無法使用,只需將待還款金額,和逾期產(chǎn)生的利息一并還清,即會解除黑名單,24小時內(nèi)恢復(fù)正常使用。
到賬日沒收到賬單怎么辦
只要你是在滿幫辦理的記賬卡套裝,若是因為高速系統(tǒng)不穩(wěn)定,導(dǎo)致賬單延遲遲沒有收到的時候,等待下期賬單顯示還款即可,滿幫承諾不會產(chǎn)生滯納金,也不會影響卡友們的征信。
記賬卡在使用上,雖然比之前的儲值卡復(fù)雜,但是其實卡友們只需要了解清楚這些小問題,就可以暢快享受記賬卡和不停車通行給我們帶來的優(yōu)惠便捷。
這是一份大家都會遇到的問題解答,強烈建議卡友們馬上收藏起來,同時轉(zhuǎn)發(fā)分享給你身邊的卡友,記賬式ETC開始使用了!做到心中有數(shù),方能遇事不慌~
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文章來源:物流時代周刊
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