智能化對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的影響有多大？綦江齒輪給出的答案是：“自從引入自動(dòng)化生產(chǎn)線后，生產(chǎn)的‘鐵砣砣’也能實(shí)現(xiàn)智能化?！?

　　作為國(guó)內(nèi)較早從事齒輪以及變速器生產(chǎn)的企業(yè)之一，這樣的發(fā)展業(yè)態(tài)放在以前不敢想象。據(jù)綦江齒輪傳動(dòng)有限公司總經(jīng)理劉韶東說(shuō)，好像“鐵砣砣”完全跟數(shù)字化不沾邊，但2018年4月，引入自動(dòng)化生產(chǎn)線后，企業(yè)年生產(chǎn)殼體能力可達(dá)204000件，產(chǎn)品合格率達(dá)到99.9999999%。換句話說(shuō)，原先生產(chǎn)10萬(wàn)件產(chǎn)品中，有1千件產(chǎn)品不合格；現(xiàn)在，只有1件不合格。

　　一家傳統(tǒng)制造業(yè)在短時(shí)間內(nèi)能變得如此高效，這與綦江區(qū)不遺余力地推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展有關(guān)。

“鐵坨坨”的“智慧革新”圍繞齒輪傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)品牌化改造

　　10月的一天上午，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司智能制造基地。

　　180余臺(tái)智能設(shè)備分布在7條自動(dòng)化生產(chǎn)線上，生產(chǎn)線上的機(jī)器人正在對(duì)每件齒輪箱和變速器“鐵坨坨”進(jìn)行噴漆。偌大的廠房?jī)?nèi)，只有幾十名操作工人。

　　“沒有這套智能系統(tǒng)以前，每臺(tái)設(shè)備至少需要1人值守，實(shí)行自動(dòng)化生產(chǎn)后，1人可同時(shí)值守3臺(tái)機(jī)器。”綦齒生產(chǎn)線機(jī)加工組組長(zhǎng)全虹宇說(shuō)。

　　他一邊操作著一臺(tái)大型機(jī)器，一邊聊著。他手里操作的這臺(tái)機(jī)器名叫FMS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。只見他點(diǎn)開系統(tǒng)界面，先點(diǎn)擊“柔性線生產(chǎn)加工計(jì)劃”，選取“零件”“工序”等按鈕，最后點(diǎn)擊“生成”，生產(chǎn)任務(wù)便下達(dá)完畢。

　　接到指令，自動(dòng)生產(chǎn)線開始運(yùn)行，托盤上放著早已備好的材料，小車自動(dòng)將托盤運(yùn)送到機(jī)床內(nèi)加工，加工完成后，自動(dòng)送到下料工位。

　　原來(lái)，殼體加工自動(dòng)線是一個(gè)智能加工組，由5條先進(jìn)的生產(chǎn)線組成，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)鑄鐵類、鋁合金類產(chǎn)品混流加工。

　　不僅如此，還可實(shí)施在線檢測(cè)。

　　在檢測(cè)設(shè)備前能看到，設(shè)備上下左右自動(dòng)運(yùn)行，顯示屏幕上不斷出現(xiàn)一系列數(shù)據(jù)。檢驗(yàn)員趙麗娟說(shuō)，以前，做檢測(cè)工作是人工測(cè)量，需要反復(fù)核驗(yàn)，現(xiàn)在，只需編輯一系列程序后，就可自行檢測(cè)。

　　另外，自動(dòng)線還可與物流實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。“我們以8個(gè)小時(shí)為1個(gè)班，1個(gè)班內(nèi)，以前能生產(chǎn)30件產(chǎn)品，還只是完成了一個(gè)工序；現(xiàn)在同樣的時(shí)間，產(chǎn)量能達(dá)到70-80件?！痹摋l線生產(chǎn)主管周昌勇說(shuō)。

　　綦齒傳動(dòng)智能制造基地的前身是赫赫有名的綦江齒輪廠，其生產(chǎn)的多擋客車專用變速箱，曾一度是國(guó)內(nèi)其他同行模仿的對(duì)象。

　　然而，隨著智能化工業(yè)浪潮和國(guó)家新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，新能源客車迅猛崛起，傳統(tǒng)多擋變速箱的需求大幅減少，導(dǎo)致綦江齒輪廠陷入了困境。

　　與其坐以待斃，不如主動(dòng)求變。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索和調(diào)研，綦江齒輪廠做出了一個(gè)重大的決定：2018年4月中旬，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司智能制造基地正式投產(chǎn)，轉(zhuǎn)型生產(chǎn)自動(dòng)檔和新能源變速箱。

　　由此，綦江齒輪進(jìn)入了國(guó)內(nèi)同行業(yè)智能化、自動(dòng)化智能制造“第一陣營(yíng)”。

　　“在未來(lái)，我們將謀劃產(chǎn)品的進(jìn)一步智能化?！濒虢X輪傳動(dòng)有限公司總經(jīng)理劉韶東說(shuō)。

　　實(shí)際上，綦江齒輪的智能化轉(zhuǎn)型案例僅是“智能綦江”建設(shè)的縮影。

　　綦江區(qū)在不斷研發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，對(duì)齒輪、電鋁等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行工業(yè)化和信息化深度融合與改造，給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)打通渠道、注入活力。

長(zhǎng)江之濱的“獨(dú)一份”產(chǎn)業(yè)鏈

　　立足鋁精深加工，實(shí)現(xiàn)“延伸式”集群

　　2年后，綦江工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任龔銳收獲了一份意外之喜。

　　2019年2月28日，綦江區(qū)2019年招商引資項(xiàng)目集中簽約、集中開工、集中投產(chǎn)儀式上，上海友升鋁業(yè)有限公司與綦江工業(yè)園簽下了二期建設(shè)項(xiàng)目，包含投資10億元的高端鋁合金汽車零部件項(xiàng)目和投資25億元的鋁業(yè)精深加工產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

　　這是綦江有史以來(lái)引進(jìn)的最大制造業(yè)企業(yè)。

　　作為綦江工業(yè)園管委會(huì)主任，龔銳仍記得2017年引進(jìn)一期項(xiàng)目時(shí)上海友升對(duì)綦江的“一見鐘情”。

　　時(shí)間回到2017年6月，龔銳在上海的一個(gè)鋁行業(yè)座談會(huì)上與友升鋁業(yè)董事長(zhǎng)羅世國(guó)相識(shí)。那時(shí)候，羅世國(guó)甚至從來(lái)沒有聽過(guò)綦江這個(gè)地名。

　　上世紀(jì)90年代，以煤炭和齒輪為主導(dǎo)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)難以繼續(xù)支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展，綦江區(qū)工業(yè)昔日的輝煌在時(shí)代浪潮中謝幕。

　　痛定思痛，為振興工業(yè)發(fā)展，綦江2006年開始建設(shè)工業(yè)園區(qū)，自此數(shù)年磨一劍，等待著再次崛起的機(jī)遇。

　　2014年，旗能電鋁有限公司在綦江工業(yè)園北渡鋁產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)。

　　只用了3年的時(shí)間，這家企業(yè)就發(fā)展成年產(chǎn)33萬(wàn)噸電解鋁液產(chǎn)能的龍頭企業(yè)，并聚集了一批鋁合金加工企業(yè)。

　　這樣的產(chǎn)業(yè)背景，吸引到上海友升的目光?！白钪匾脑蚴?a href="http://www.vodan.cn/source/baodao.html" class="tooltip" target="_blank" title="這里">這里擁有電解鋁這一得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，其電解鋁產(chǎn)能規(guī)模位居西南第一?！绷_世國(guó)說(shuō)。

　　上海友升是國(guó)內(nèi)知名的高端鋁合金汽車零部件生產(chǎn)商，客戶涵蓋奔馳、福特、沃爾沃等生產(chǎn)廠家，其鋁合金保險(xiǎn)杠占到了市場(chǎng)份額的六成。

　　雖然山西、廣西、四川等多個(gè)城市都拋來(lái)了橄欖枝，羅世國(guó)帶隊(duì)考察了一圈后，最終將項(xiàng)目放在了綦江。

　　2018年7月6日，上海友升重慶工廠一期項(xiàng)目在旗能電鋁所屬的北渡鋁產(chǎn)業(yè)園開工。

　　友升重慶工廠負(fù)責(zé)人蔡翱算過(guò)一筆賬：直接購(gòu)買電解鋁液比過(guò)去購(gòu)買鋁棒加熱熔鑄，每噸鋁可節(jié)省300元電費(fèi)和人工費(fèi)，按重慶工廠一期項(xiàng)目每年5萬(wàn)噸的產(chǎn)能計(jì)算，光此一項(xiàng)，每年就可節(jié)約成本1500萬(wàn)元。

　　不僅省了成本，而且還找到了市場(chǎng)。

　　一期項(xiàng)目建設(shè)剛啟動(dòng)的時(shí)候，友升重慶工廠就從長(zhǎng)安汽車拿到了30萬(wàn)套保險(xiǎn)杠的訂單。

　　由此，上海友升決定集中全公司的資金與技術(shù)力量，在綦江建設(shè)二期項(xiàng)目。

　　“二期項(xiàng)目建成后，我們將形成一條從鋁液直供到精深加工、表面處理、零部件總承的產(chǎn)業(yè)鏈條！”蔡翱說(shuō)。

　　從長(zhǎng)江之尾到長(zhǎng)江上游，上海友升依托綦江電解鋁液資源，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)，找到了“獨(dú)一份”的產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“兩條腿”跑步

　　因地制宜走好轉(zhuǎn)型路，因勢(shì)利導(dǎo)打造升級(jí)版

　　11月初，華芯智造微電子（重慶）股份有限公司超凈化車間，身穿淺藍(lán)色超凈服的工作人員正在整齊有序排列的設(shè)備前緊張忙碌著。

　　華芯智造主要從事芯片生產(chǎn)、研發(fā)以及電動(dòng)工業(yè)主板、手機(jī)主板生產(chǎn)，其研發(fā)的一款主要用于低軌微小衛(wèi)星的電源控制模塊，已成功應(yīng)用到衛(wèi)星上，并已隨衛(wèi)星上天。

　　“與以往的衛(wèi)星電源控制模塊相比，華芯生產(chǎn)的這款模塊功能強(qiáng)大，但體積更小，功耗也更低?！?華芯智造負(fù)責(zé)人介紹。

　　這家半年即建成投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷售2.3億元的企業(yè)，是綦江戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的典型代表。

　　“目前企業(yè)業(yè)務(wù)范圍在芯片基礎(chǔ)上不斷向下游延伸，產(chǎn)品出口德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、印度等國(guó)家，預(yù)計(jì)2021年企業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)30億元?！?綦江工業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)該公司在綦江的基地將與深圳基地一起，成為中國(guó)大型的芯片生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、封裝、軟件、技術(shù)系統(tǒng)、通信設(shè)備生產(chǎn)基地。

　　華芯智造不僅填補(bǔ)了綦江芯片生產(chǎn)的空白，也標(biāo)志綦江區(qū)實(shí)現(xiàn)了推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)與培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“兩條腿”跑步。

　　2018年5月，陳敏爾書記在綦江視察調(diào)研時(shí)提出要因地制宜走好轉(zhuǎn)型路，因勢(shì)利導(dǎo)打造升級(jí)版。由此，綦江區(qū)就工業(yè)發(fā)展思路進(jìn)行重新梳理和論證，緊扣高質(zhì)量、供給側(cè)、智能化3個(gè)關(guān)鍵詞，加快推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)培育。

　　“進(jìn)一步補(bǔ)鏈成群，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端水平?！濒虢I(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人稱，目前綦江區(qū)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，建設(shè)大數(shù)據(jù)智能化等新興產(chǎn)業(yè)招商引資項(xiàng)目庫(kù)，已成功引進(jìn)奧森通訊、物聯(lián)網(wǎng)終端制造等項(xiàng)目，在芯片制造、電子元器件、通訊器材等高端智能制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得從無(wú)到有的突破。今年2月落戶綦江工業(yè)園的騰訊云基地項(xiàng)目，也將在智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，與綦江和重慶市的工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)深度融合。

　　在智能化的領(lǐng)跑下，今年1-6月，綦江區(qū)工業(yè)增加值增速10.3%，連續(xù)6個(gè)月增速保持在兩位數(shù)以上。

　　“目前，我們高端智能制造產(chǎn)業(yè)簽約項(xiàng)目總投資約53億元，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)253億元以上?！饼忎J表示，新興產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)與培育，將有利于增加產(chǎn)品科技含量和附加值，勢(shì)必將促進(jìn)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　事實(shí)上，綦江工業(yè)在大量行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐中，摸索積累出了一套自己的經(jīng)驗(yàn)方法論，成為智能升級(jí)的“助推器”。

　　據(jù)了解，綦江區(qū)力爭(zhēng)用3至5年把升平拓展區(qū)建設(shè)成為西南地區(qū)重要的大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)基地。力爭(zhēng)到“十三五”末，以大數(shù)據(jù)、智能化為主的新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到50億元。智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度與激情將在綦江大地持續(xù)上演。

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