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秋末冬將至換季保養(yǎng)了解一下

2019-10-30 09:53:49

　　老話說的好，保養(yǎng)做得好，安心駕駛沒煩惱！

　　既然是保養(yǎng)，那就不能換個遍，該省的要省下來，只換該換的。

能省的：

　　1，防凍液

　　防凍液一般兩到三年更換，防凍液如果不超兩年并且顏色沒有改變一般無需更換，當(dāng)然做個冰點檢測更好。

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　　2，轉(zhuǎn)向助力油

　　轉(zhuǎn)向助力油和防凍液一樣，以檢查為主，但是油罐內(nèi)有個濾芯，那個得換掉。

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　　3，齒輪油

　　重卡齒輪油更換周期為一年或十萬公里，輕中卡略微縮短，無需在換季時專門更換。

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不能省的：

　　1，機油

　　冬季用油稍微稀點，一般為15w-40或10w-30（西康福康等），這樣在啟動的時候發(fā)動機阻力小，更容易啟動。機油也能更好的到達(dá)潤滑部位，減少干摩擦?xí)r間。

　　夏季機油較稠，由于機油阻力太大的原因，起動機很難帶動發(fā)動機達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動，頻繁啟動還會損壞電瓶。而且，啟動后因為機油流動性較差很難短時間到達(dá)潤滑部件，造成干摩擦?xí)r間延長，甚至損壞機油泵。

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　　2，濾芯

　　濾芯本來和機油是一同更換的，可是很多老司機都不換濾芯！機油濾芯的作用不用多說，這個要是堵住了，輕則旁通閥常開導(dǎo)致機油未經(jīng)過濾直接進(jìn)入潤滑部件，重則旁通閥也堵住了導(dǎo)致無法潤滑，拉瓦爆缸就在眼前！

　　柴油濾芯也是必須要換的，溫暖天氣還好，有點水無非就是不好啟動，泵泵油放放水就好了。冬天里面有水的話可是要結(jié)冰的，泵油不管用的！

　　空氣濾芯檢查一下就好了，臟了就換，不臟就用。

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　　3，干燥罐

　　干燥罐是過濾氣路水分的，氣路有水夏天沒什么感覺，冬天可是會結(jié)冰的！除非是一年內(nèi)的新車，否則干燥罐必須換，這關(guān)乎行車安全。

　　干燥罐這里多句嘴，氣路結(jié)冰并不僅僅是說管路結(jié)冰，管路結(jié)冰無法供氣的相對較少，也容易發(fā)現(xiàn)，不容易發(fā)現(xiàn)的是斷氣剎剎車分泵內(nèi)部結(jié)冰，這個結(jié)冰后會導(dǎo)致手剎放不開或踩剎車后無法回位，嚴(yán)重影響行車安全。

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要檢查的：

　　1，輪胎氣壓，天氣轉(zhuǎn)涼后輪胎氣壓普遍會降低，這時候需要適當(dāng)補充。

　　2，輪轂保養(yǎng)，重點檢查剎車片和abs傳感器探頭，不要等到一九二九不出手的時候再保養(yǎng)，到時候你懶得去保養(yǎng)，修理工懶得干，黃油還不好抹進(jìn)去，松緊度也不好調(diào)。

　　輪轂軸頭為齒輪油潤滑的也需要檢查輪轂齒輪油，一般為3-5萬公里更換。

　　冬季即將來臨，濕滑結(jié)冰路面增多，卡友需要對車輛的轉(zhuǎn)向、剎車以及轉(zhuǎn)動系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。底盤、懸掛以及輪胎的檢測也是必要的，需要更換的油、液要及時更換。尤其是車輛的發(fā)動機部分，要細(xì)心檢查，如有發(fā)現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行維修、處理。道路千萬條，安全第一條。

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