按照東風(fēng)公司戰(zhàn)略布局，地處祖國西南的東風(fēng)柳州汽車有限公司是“東風(fēng)在中國南方的商用車基地、乘用車基地，東南亞市場出口基地、自主品牌和新產(chǎn)品研發(fā)基地”。

　　“十二五”期間，東風(fēng)柳汽通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展、深化改革等舉措，探索出了一條“乘商并舉”成功發(fā)展的道路，收獲了自主品牌發(fā)展的成長與自信。

　　看完數(shù)據(jù)，咱們再來看看東風(fēng)柳汽在“十二五”期間都有哪些產(chǎn)品成果！

商用車

乘龍H7

霸龍M7

乘用車

新一代高端公務(wù)車東風(fēng)風(fēng)行M7

全能7座家用MPV東風(fēng)風(fēng)行S500

首款緊湊級三廂家轎景逸S50

東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV

東風(fēng)風(fēng)行景逸XV

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5

東風(fēng)風(fēng)行景逸X3

　　2015年即將結(jié)束，東風(fēng)柳汽在商用車業(yè)務(wù)、乘用車業(yè)務(wù)及發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)三方面表現(xiàn)突出。

　　商用車業(yè)務(wù)：

　　1、從“工程車”向“公路車”成功轉(zhuǎn)型。今年前 9 月“公路車”銷量占比從 2014 年的 73%提升到 82%。

　　2、從“不規(guī)范產(chǎn)品、不規(guī)范市場”向“規(guī)范產(chǎn)品、規(guī)范市場”轉(zhuǎn)型。堅(jiān)持做“規(guī)范”、“合規(guī)”產(chǎn)品, 通過精品車型戰(zhàn)略成功切入配貨、?；?、快遞及集卡等運(yùn)營規(guī)范的行業(yè)。

　　3、從“價(jià)格營銷”向“價(jià)值營銷”轉(zhuǎn)型。為客戶提供運(yùn)營收益更高的整體物流運(yùn)輸解決方案,重點(diǎn) 進(jìn)攻高端物流市場,在快遞物流細(xì)分市場份額達(dá)到 20%。

　　4、從“散戶”進(jìn)一步向“大客戶”轉(zhuǎn)型。通過開發(fā)行業(yè)大客戶,前9月大客戶銷量占比 15.6%。

　　乘用車業(yè)務(wù)：

　　1、密集投放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善。投放MPV風(fēng)行S500、新一代中級商務(wù)車F600、SUV景逸XV、風(fēng)行CM7自動擋、風(fēng)行景逸S50（2.0L）等產(chǎn)品。

　　2、高端MPV工作營銷表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多措并舉，風(fēng)行CM7高端品牌形象得到進(jìn)一步提升與深化。

　　3、渠道建設(shè)快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)競爭力提升。一級網(wǎng)絡(luò)430家,有效地市覆蓋率達(dá)到95.1%,完成了50萬輛網(wǎng)絡(luò)能力的提前布局，后續(xù)將持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)能力

　　發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)：

　　第一次點(diǎn)火，2015年9月9日 東風(fēng)柳汽自主生產(chǎn)的首臺發(fā)動機(jī)DFMB20點(diǎn)火成功。

　　第一次下線，2015年11月10日 DFMB20在柳東乘用車基地發(fā)動機(jī)車間下線。

　　第一次試驗(yàn)，2015年11月16日，東風(fēng)S29車型搭載DFMB20試制樣機(jī)到武漢,樣機(jī)將搭載S29進(jìn)行高寒高原試驗(yàn)及整車8 萬公里耐久試驗(yàn)。

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