甜美的巧克力,精確的鐘表,高保密性的銀行系統(tǒng),這些都是瑞士聞名于世的原因,現(xiàn)在瑞士又將加入無人駕駛汽車行列,成為世界上首個運行無人駕駛公共汽車的國家之一。明年春季瑞士將在其西南部的錫永旅游景區(qū)開始為期兩年的無人駕駛公共汽車試運行。
這種自動駕駛公共汽車由一家名為BestMile的新型創(chuàng)業(yè)公司設計而成,并將由瑞士郵政運輸分公司汽車郵政部門運營。該公司的名字也暗示了這些小型載客九人的無人駕駛巴士的宗旨:他們目的是解決從普通
公共汽車或是地鐵站到乘客目的地之間的
“最后一英里” 問題。
與Google的私人無人駕駛汽車相比,BestMile的重點是公共交通工具。為了適合車輛運行路線,它還采用了不同的方法:像機場的控制塔一樣利用網(wǎng)絡控制巴士。BestMile與洛桑聯(lián)邦理工學院聯(lián)合開發(fā)用于無人駕駛公共汽車的算法,改善技術,可以更好的實現(xiàn)對無人駕駛公共汽車的控制。
這個樞紐和班車模式可能是一種實現(xiàn)Uber式的無人駕駛出租車很好的證明,它為人們提供方便同時減少了道路上汽車的數(shù)量。
相對來講,這些無人駕駛公共汽車行駛在那些已知的道路上會更容易一些,因為它們可以內(nèi)置路面信息而不用在對路面狀況進行重新的評估。值得注意的是,美國第一輛無人駕駛汽車也采用的是這種短途運行的模式。
自動運行公共交通系統(tǒng)會越來越普遍,最終要達到的目的是讓人們以后出門不再駕駛自己的汽車,而選擇更為便利和環(huán)保的無人駕駛公共汽車。無人駕駛公共汽車首批試驗地應該集中在城市區(qū)域,特別是歐洲那些城市公共交通狀況比較好的大城市。
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