從1969年廣西生產(chǎn)的第一輛“柳江”牌汽車，到2019年乘龍汽車覆蓋重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺(tái)全系列產(chǎn)品，東風(fēng)柳汽在這50年造車歷程中經(jīng)過(guò)了改革開(kāi)放的洗禮，也迎來(lái)了經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、需求大幅上漲的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，7月，東風(fēng)柳汽共銷售汽車11066輛，同比增長(zhǎng)8%。其中商用車銷售4193輛，同比和去年持平。今年1-7月，東風(fēng)柳汽累計(jì)銷售汽車92623輛，其中商用車?yán)塾?jì)銷售32721輛。

產(chǎn)品升級(jí)聚焦國(guó)六&藍(lán)牌

　　得益于產(chǎn)品的強(qiáng)勁實(shí)力，東風(fēng)柳汽鞏固了快遞快運(yùn)、工廠配送、農(nóng)副運(yùn)輸、零擔(dān)配送等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；同時(shí)，在長(zhǎng)途配貨、區(qū)域散配、資源運(yùn)輸?shù)染哂邪l(fā)展空間的細(xì)分領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破。

　　不僅如此，針對(duì)從2019年7月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的重型柴油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，以及“521”事件所引發(fā)的藍(lán)牌輕卡行業(yè)“地震”，東風(fēng)柳汽都迅速反應(yīng)，以合規(guī)可靠、技術(shù)領(lǐng)先的新品及時(shí)為用戶提供了放心選擇，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可與信賴。

       國(guó)六全系新品發(fā)布

　　5月6日，東風(fēng)柳汽攜乘龍H7自卸車、H5自卸車、M3灑水車、H5牽引車四款展品亮相雄安車展，所有展車均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，緊跟環(huán)保政策。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7 385馬力 6X4 5.6米 自卸車 (環(huán)保渣土車) (LZ3251M5DB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　6月5日，東風(fēng)柳汽舉辦了造車50周年品牌盛典暨國(guó)六新品發(fā)布會(huì)，將乘龍汽車四大平臺(tái)產(chǎn)品全面升級(jí)，柳汽國(guó)六產(chǎn)品也在現(xiàn)場(chǎng)全新亮相。與上一代產(chǎn)品相比，其國(guó)六產(chǎn)品進(jìn)行了“更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適”五大升級(jí)。

　　在運(yùn)輸人普遍關(guān)注的節(jié)油方面，柳汽全系國(guó)六產(chǎn)品對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，且運(yùn)用了智能駕駛輔助技術(shù)，相比國(guó)五產(chǎn)品要節(jié)油7％，準(zhǔn)重型產(chǎn)品可節(jié)油10％。

　　在保證可靠性和承載力的前提下，東風(fēng)柳汽進(jìn)一步強(qiáng)化輕量化優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用新型材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，底盤最低自重可達(dá)7.5噸。其中，乘龍H7 2019款搭載玉柴YC6K13發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)600Hp，最大扭矩2600N·m，兼具國(guó)六及大馬力優(yōu)勢(shì)，可幫助用戶提升運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)悉，下半年，東風(fēng)柳汽商用車將有23款全系國(guó)六產(chǎn)品布局到位，基本覆蓋主要細(xì)分市場(chǎng)，邁進(jìn)國(guó)六新時(shí)代。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 2019款 600馬力 6×4牽引車(LZ4252H7DC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

       純電動(dòng)輕卡優(yōu)勢(shì)盡顯

　　除國(guó)六技術(shù)之外，東風(fēng)柳汽近年來(lái)一直積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，深耕新能源市場(chǎng)。在藍(lán)牌輕卡問(wèn)題曝光之后，其新能源代表產(chǎn)品乘龍L2EV作為東風(fēng)柳汽首款符合“藍(lán)牌輕卡”法規(guī)要求的純電動(dòng)輕卡，盡顯藍(lán)牌經(jīng)營(yíng)及綠牌路權(quán)等兩大優(yōu)勢(shì)。

　　乘龍L2EV電動(dòng)輕卡整車采用低重心設(shè)計(jì)，運(yùn)用ABS、氣剎制動(dòng)、駐車貯能彈簧等安全配置；6大超寬后視鏡、超寬前檔玻璃，讓運(yùn)輸人視野更加寬闊，行駛過(guò)程更加平穩(wěn)安全。

　　該車型搭載精進(jìn)水冷式永磁同步電機(jī)，最大功率160kW、最大扭矩950N·m；整車采用磷酸鐵鋰電池動(dòng)力，綜合工況每度電可跑3公里及以上，百公里運(yùn)營(yíng)成本約為23元，續(xù)航里程為250公里左右，可滿足城市運(yùn)輸全天需求。

圍繞用戶進(jìn)行營(yíng)銷傳播

　　在營(yíng)銷傳播方面，東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的理念，推出了多個(gè)圍繞客戶所進(jìn)行的推廣策略，通過(guò)聆聽(tīng)客戶的真實(shí)聲音推動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)及品牌口碑的提升。

　　6月，東風(fēng)柳汽正式啟動(dòng)了“榮譽(yù)品鑒官計(jì)劃”，當(dāng)選為“榮譽(yù)品鑒官”的用戶將有機(jī)會(huì)享受購(gòu)車服務(wù)優(yōu)惠、新產(chǎn)品優(yōu)先體驗(yàn)權(quán)及老帶新獎(jiǎng)勵(lì)等五大優(yōu)惠。

　　與此同時(shí)，東風(fēng)柳汽實(shí)況運(yùn)營(yíng)PK賽也進(jìn)入了開(kāi)幕階段。賽事聚焦配貨、礦場(chǎng)資源運(yùn)輸、快遞、綠通運(yùn)輸四大領(lǐng)域，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況中比拼車輛的油耗、車況、效率等指標(biāo)，在促進(jìn)駕駛員提升駕駛技能的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂А?

　　接下來(lái)，東風(fēng)柳汽將繼續(xù)貫徹“1+N”高密度、多頻次線下推廣模式，強(qiáng)化訂單轉(zhuǎn)化的有效達(dá)成；上線乘龍車主APP，讓客戶獲得優(yōu)質(zhì)使用體驗(yàn)；搭建廠商協(xié)同傳播體系，實(shí)現(xiàn)品牌傳播的精準(zhǔn)覆蓋。

以一流服務(wù)提供服務(wù)保障

　　6月，東風(fēng)柳汽在“第九屆全國(guó)售后服務(wù)大會(huì)”中獲得了“全國(guó)售后服務(wù)十佳單位”榮譽(yù)稱號(hào)，這已是其第五個(gè)“全國(guó)售后服務(wù)十佳單位”獎(jiǎng)杯。

　　為有效提升服務(wù)質(zhì)量，東風(fēng)柳汽在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“整車商-服務(wù)商-配件商”環(huán)環(huán)相扣的服務(wù)模式，以服務(wù)商為主體，聯(lián)盟經(jīng)銷商、配件商協(xié)作輔助，實(shí)現(xiàn)信息共享和配件調(diào)配，打造區(qū)域快速服務(wù)圈。

　　面向大客戶，東風(fēng)柳汽還從運(yùn)營(yíng)線路保障、服務(wù)站駐點(diǎn)保障、定期回訪等多方面打造了保姆式服務(wù)。目前，東風(fēng)柳汽共擁有900家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑60公里，以保證第一時(shí)間為用戶解決問(wèn)題。

　　在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)柳汽將持續(xù)提升服務(wù)綜合能力及配件后臺(tái)保障能力，降低客戶綜合成本，實(shí)現(xiàn)用戶TCO價(jià)值最優(yōu)，將客戶的服務(wù)滿意度提升至92%。

　　“榮耀五十載，價(jià)值贏未來(lái)”，堅(jiān)持為用戶打造“一部好卡車”的東風(fēng)柳汽已制定好產(chǎn)品策略、品系策略、大客戶開(kāi)發(fā)策略、渠道策略、推廣策略、金融策略、服務(wù)策略等七大策略，順應(yīng)國(guó)六及輕卡合規(guī)等政策導(dǎo)向，向全年6.5萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)全速進(jìn)發(fā)。

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