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HOWO T7H“瘦身”記 全面升級(jí)絕不止于輕

品牌 中國重汽豪沃
進(jìn)入品牌專區(qū)

2019-08-12 16:18:41

  在當(dāng)前嚴(yán)格治超的運(yùn)輸環(huán)境下,為了追求更高的運(yùn)輸效率,“輕量化”已然成為重卡發(fā)展的主流趨勢之一。對(duì)車企來說,單純降低自重并不難,但在保證安全、可靠性、承載能力不降低的前提下,重卡“瘦身”仍需要大量的技術(shù)儲(chǔ)備。

  近日,中國重汽推出了一款HOWO T7H輕量化產(chǎn)品,該車通過采用大量設(shè)計(jì)集成、新工藝、新型輕質(zhì)材料進(jìn)行科學(xué)降重,自重最低降至7.95噸,幫助運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)多拉多賺的運(yùn)營目標(biāo)。

HOWO T7H“瘦身”記  全面升級(jí)絕不止于輕 中國重汽 HOWO T7H重卡 440馬力 6X4牽引車(速比:3.7)(ZZ4257V324HE1B) 中國重汽 HOWO T7H重卡 440馬力 6X4牽引車(速比:3.7)(ZZ4257V324HE1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 34.59萬 詢底價(jià)

全面降重實(shí)現(xiàn)輕量化

  為滿足市場對(duì)產(chǎn)品的輕量化需求,中國重汽以新材料、新工藝、新設(shè)計(jì)、新結(jié)構(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)了有效降重,充分展現(xiàn)了自身技術(shù)實(shí)力。

  底盤方面,據(jù)了解,HOWO T7H底盤部件采用鋁合金支架、輕量化鋼圈、輕量化V推桿和平衡軸、鋁合金后尾梁、輕量化鑄造梁等新型設(shè)計(jì)及部件,降重達(dá)210Kg。

HOWO T7H“瘦身”記  全面升級(jí)絕不止于輕

  騎馬螺栓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),螺母連接板之前在板簧上方安裝,并且距離鞍座連接板較近。改進(jìn)之后的騎馬螺栓不僅安裝維修更方便,在力學(xué)結(jié)構(gòu)上也更加合理,減震性能大大提升。

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  駕駛室方面,臥鋪依舊采用了980mm超寬臥鋪,此外,HOWO T7H輕量化產(chǎn)品并沒有因?yàn)榻档椭亓吭诎踩陨线M(jìn)行妥協(xié),其駕駛室沿用了1.3mm鋼板,為目前主流車型中最厚鋼板。

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  車輪總成方面,HOWO T7H輕量化產(chǎn)品采用前鋁合金+后輕量化貞元旋風(fēng)鋼圈設(shè)計(jì)。前輪部分鋁合金鋼圈較普通鋼圈減重38%,強(qiáng)度滿足使用需求,有助于降低制動(dòng)帶來的升溫。

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  貞元旋風(fēng)鋼圈材質(zhì)是韓國浦項(xiàng)鋼鐵的微合金高強(qiáng)度鋼,重量較普通鋼圈減重26%,強(qiáng)度增加15%,重量更輕,強(qiáng)度更高。

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  車架部分,輕量化鑄造橫梁采用球磨鑄鐵QT700,這種材質(zhì)的各種力學(xué)性能更優(yōu)秀,保證承載性能的同時(shí),降低車架重量。

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安全與舒適缺一不可

  配置上,HOWO T7H輕量化車型與普通的T7H干線牽引車沒有太多區(qū)別,動(dòng)力方面,搭載10.518L排量的中國重汽MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī),可選配中國重汽與威伯科聯(lián)合開發(fā)的重型卡車專用AMT自動(dòng)變速箱。正常路況自動(dòng)換擋,特殊路況手動(dòng)干預(yù),能夠降低一半以上的工作強(qiáng)度。

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  舒適性方面,HOWO T7H輕量化產(chǎn)品采用了四點(diǎn)氣囊駕駛室懸掛和豪華空氣座椅,減輕了運(yùn)輸人行車時(shí)的顛簸感,緩解了駕駛疲勞。

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  為滿足不同用戶實(shí)際用車習(xí)慣及地域化需求,T7H為用戶提供了多樣化配置選擇,例如AMT自動(dòng)變速箱、福伊特液力緩速器、駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、雙腔油箱、多功能方向盤、220V逆變器等,保證了運(yùn)輸人多樣化的使用需求。

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  另外,HOWO T7H輕量化車型上大量采用零部件都選用了福士(VOSS)、弗列加、博世(BOSCH)、曼胡默爾(MANN+HUMME)、威迪歐(VDO)、貝洱( BEHR)、泰明頓(TMD)、威伯科(WABCO)、福伊特(VOITH)、SKF等國際知名品牌的產(chǎn)品,整車的可靠性進(jìn)一步提升。

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兼具節(jié)油與智能技術(shù)

  運(yùn)輸人常說一句話,“省到就是賺到”。HOWO T7H輕量化產(chǎn)品在保證駕駛員安全和舒適性的前提下,也在盡最大努力降低油耗。

  低風(fēng)阻駕駛室與低滾阻輪胎的搭配,令整車更加節(jié)油。據(jù)悉,HOWO T7H輕量化產(chǎn)品能夠帶來8%-10%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升,每年僅燃油費(fèi)的開支就可以節(jié)省3-4萬元。

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  智能化方面,“智慧重汽”APP可以通過對(duì)駕駛員操作習(xí)慣進(jìn)行分析,提出合理化建議,提高運(yùn)輸人的行車水平;還對(duì)智能通采集的海量行車數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,針對(duì)不同路況及細(xì)分市場特點(diǎn)對(duì)行車程序進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),帶來的燃油消耗率降低也相當(dāng)可觀。

  “智慧重汽”利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),堅(jiān)持以用戶為中心,打造了一個(gè)汽車銷售與后市場服務(wù)平臺(tái),集個(gè)性化定制、智能用車、智能管車、救援服務(wù)、維修配件、金融保險(xiǎn)、物流配貨和二手車交易等主要功能于一體,為用戶提供全過程、全價(jià)值鏈、全生命周期的智能服務(wù)。

HOWO T7H“瘦身”記  全面升級(jí)絕不止于輕

  HOWO T7H輕量化產(chǎn)品精準(zhǔn)抓住了標(biāo)載運(yùn)輸對(duì)效率的追求,將在新一輪激烈競爭中發(fā)揮重要作用。

HOWO T7H“瘦身”記  全面升級(jí)絕不止于輕

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