1992年，劉用輝在中國(guó)改革開放的浪潮中成立了盛輝物流。27年之后，盛輝物流已發(fā)展成為集供應(yīng)鏈管理、物流解決方案提供、甩掛運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流信息系統(tǒng)建設(shè)、金融質(zhì)押、汽車服務(wù)為一體的AAAAA級(jí)第三方物流企業(yè)。

改革開放的弄潮兒

　　作為中國(guó)物流行業(yè)的常青樹之一，盛輝物流對(duì)外的品牌印象正如其總裁劉用輝的性格一般，低調(diào)、內(nèi)斂。

　　在創(chuàng)辦盛輝物流之前，劉用輝曾做過學(xué)徒、也當(dāng)過一線運(yùn)輸人。1992年，鄧小平南巡講話掀起了中國(guó)改革開放的浪潮，也激起了劉用輝的創(chuàng)業(yè)熱情。沒有豪言壯語，沒有精心謀劃，一部車、兩張桌子、三個(gè)人，盛輝物流就算是正式啟程。

　　自創(chuàng)立以來，盛輝物流走過了一條從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到復(fù)合、從手工生產(chǎn)到信息化作業(yè)的發(fā)展之路。期間，劉用輝始終堅(jiān)持著三個(gè)原則：急客戶之所急；重諾守信；把創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

急客戶之所急

　　1993年，公司剛剛起步，一位香港客戶找到他們，急需把一件樣品在三天內(nèi)送到香港。當(dāng)時(shí)，往香港托運(yùn)要經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)，運(yùn)費(fèi)卻只有幾十元，很多物流公司都拒絕了這單虧本生意，只有劉用輝一口答應(yīng)下來，并提前半天送達(dá)。

　　類似的案例還有很多，對(duì)于客戶提出的十萬火急的需求，盛輝物流總是盡最大的可能幫助他們排憂解難，甚至在特定情況下虧本也在所不惜。急客戶之所急的服務(wù)態(tài)度幫盛輝物流與數(shù)萬個(gè)零擔(dān)客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，其中自然包括當(dāng)初那一位港商。

　　盛輝物流接下那位港商的貨物，在當(dāng)時(shí)屬于賠本賺吆喝的買賣。但在今天，燒錢培養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模、形成品牌知名度已經(jīng)是資本市場(chǎng)慣用的手段。27年的時(shí)間跨度，盡管規(guī)模不可同日而語，但也足以見得劉用輝的遠(yuǎn)見與格局。

重諾守信

　　意外、貨損、乃至丟貨，是幾乎每個(gè)物流公司在發(fā)展史上都碰到過的狀況。出現(xiàn)了問題就需要解決，這其中的區(qū)別在于，有人會(huì)逃避責(zé)任，有人卻會(huì)直面問題。

　　2007年，一位臺(tái)商在盛輝物流托運(yùn)了600臺(tái)電腦主機(jī)。但在運(yùn)輸途中，由于意外失火，所有電腦毀于一旦。沒等客戶啟動(dòng)索賠程序，劉用輝便決定先將160多萬元的賠付款交到客戶手中，最終，此事得到圓滿解決，臺(tái)商也成為了盛輝物流長(zhǎng)期的大客戶。

　　正如劉用輝所說，縱觀整個(gè)物流發(fā)展的歷史，活下來并最終壯大的往往是那些直面問題的企業(yè)。盛輝物流在發(fā)展的歷程中逐步形成了“飛馬文化體系”，用腳踏實(shí)地、持之以恒的企業(yè)文化內(nèi)涵，去推動(dòng)企業(yè)健康平穩(wěn)的發(fā)展。

創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　和所有的物流企業(yè)一樣，盛輝也經(jīng)歷過粗放發(fā)展的階段。但在公司擴(kuò)張的過程中，劉用輝一直在通過階段性的創(chuàng)新優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。

　　2000年，物流企業(yè)運(yùn)輸貨物大都用的都是重車廂型貨車，盛輝在行業(yè)中率先推廣輕車廂型，每輛減重3噸，為企業(yè)騰出了更大的盈利空間。2007年，盛輝率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)甩掛運(yùn)輸技術(shù)，運(yùn)輸時(shí)效率、裝載率大幅提高，總體運(yùn)輸成本降低了大約20%，車輛周轉(zhuǎn)率提高了約30%。

　　2012年，阿里巴巴聯(lián)系到盛輝。由此，盛輝物流開始了與電商企業(yè)在物流解決方案上的密切合作，隨后，盛輝和EMS、順豐、中國(guó)郵政、鐵路、四通一達(dá)等企業(yè)相繼采取了同樣的深度合作模式，資源互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)互通。

　　越來越龐大的“朋友圈”實(shí)現(xiàn)了盛輝運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一平臺(tái)的跨界融合，并以移動(dòng)互聯(lián)為切入點(diǎn)，全面升級(jí)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳，以全新的服務(wù)理念，推行價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)化操作。

　　因此，盛輝運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一平臺(tái)在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了決策數(shù)據(jù)化、營(yíng)業(yè)流程化、調(diào)度智能化、監(jiān)管可視化、結(jié)算自動(dòng)化，提高了工作效率，提升了管理水平，還與福建交通物流公共信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對(duì)接。

　　服務(wù)意識(shí)、誠(chéng)信意識(shí)以及創(chuàng)新精神，幫助盛輝物流在中國(guó)物流的風(fēng)云變遷中生存下來，并發(fā)展壯大。不論物流行業(yè)如何變遷，業(yè)務(wù)形式如何變化，劉用輝始終相信，企業(yè)的文化、原則不能變，因?yàn)檎_的價(jià)值觀與強(qiáng)大的精神力，足以抵抗一切時(shí)代洪流。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com