繼京東物流開放物流配送平臺后，又一家實力派企業(yè)宣布向社會開放其物流配送體系——5月6日下午，美團在北京召開發(fā)布會，正式推出其新品牌 “美團配送”，并宣布開放配送網(wǎng)絡，在技術平臺、運力網(wǎng)絡、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等方面向生態(tài)伙伴開放多項能力，幫助商流提升經(jīng)營效率，推動社會物流成本降低，助力實體經(jīng)濟發(fā)展。

　　即時配送作為近幾年高速發(fā)展的新業(yè)態(tài)，已經(jīng)從最初的餐飲外賣拓展至商超、生鮮、快遞末端等多種商業(yè)場景。消費者對即時送達的需求也已經(jīng)遠遠的超過了傳統(tǒng)餐飲外賣的范疇。近年來，包括順豐、圓通、申通、蘇寧等多家傳統(tǒng)快遞企業(yè)都在服務本地生活的即時配送領域有所布局。

　　那么，美團配送的平臺開放戰(zhàn)略將對未來快遞末端配送產(chǎn)生何種影響？

不可忽視的末端配送新勢力

　　美團自建配送團隊開始于2015年，當時，為滿足餐飲消費者的高時效需求，美團推出“專送”產(chǎn)品。在隨后的幾年里，美團根據(jù)市場的變化，先后整合眾包推出“快送”、“飛速達”、“光速達”等不同產(chǎn)品，給消費者和商戶更多選擇。

　　美團高級副總裁兼到家事業(yè)群總裁王莆中在發(fā)布會上透露，截至目前，美團擁有注冊騎手超過270萬人，其中日活躍騎手超過60萬。美團配送在全國發(fā)展了近萬家配送站點、前置倉實體網(wǎng)絡，服務于全國360多萬商家和4億多用戶，服務覆蓋2800余座市縣。今年4月20日，美團外賣的日訂單量超過2500萬單。

　　這是一個什么概念？從活躍騎手的數(shù)量來說，60萬人的騎手規(guī)模遠超當前各主要快遞企業(yè)的從業(yè)人數(shù)；日均2500萬單，業(yè)務規(guī)模足以匹敵當前一線快遞企業(yè)的業(yè)務能力；從消費者粘性來說，外賣騎手與快遞小哥都已成為我們生活中不可或缺的一部分。美團配送向社會開放其配送網(wǎng)絡，定位非常明確——要成為現(xiàn)代社會的基礎設施。

　　實際上，即時配送并非我們所認為的點對點那么簡單，在其背后需要強大的信息系統(tǒng)的支撐。在今天的發(fā)布會上，美團配送CTO孫致釗詳細介紹了歷時四年打造的新一代即時配送系統(tǒng)——美團“超腦”，該系統(tǒng)從規(guī)劃、調(diào)度、運營三個方面涵蓋了配送業(yè)務的全鏈條、全場景。

　　據(jù)孫致釗介紹，美團“超腦”即時配送系統(tǒng)，在高峰期每小時路徑規(guī)劃高達29億次，平均0.55毫秒為騎手規(guī)劃1次路線，平均配送時長目前已經(jīng)縮短至30分鐘以內(nèi)。在運力網(wǎng)絡方面，美團配送針對便利店、傳統(tǒng)商超、近場零售、寫字樓等不同場景，已經(jīng)形成了4種運力網(wǎng)絡模式，分別為點對點網(wǎng)絡的“巡游模式”、 星型網(wǎng)絡的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。

　　——不可否認，美團配送的信息技術支撐在某種程度上已經(jīng)超過傳統(tǒng)快遞企業(yè)。

或成快遞末端配送新伙伴

　　盡管在騎手規(guī)模和日均訂單量上可匹敵一線快遞企業(yè)，由于服務對象的差異和運營模式的不同，美團配送與傳統(tǒng)快遞企業(yè)的異地業(yè)務在短期內(nèi)尚不構成正面競爭，但在同城業(yè)務方面或有望成為快遞末端配送的新伙伴。

　　小編注意到，目前美團配送開放平臺對象仍以商戶為主。美團配送總經(jīng)理魏巍表示，希望通過美團配送平臺的開放，橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場景上的即時配送需求，縱向可以共享末端配送資源，服務好更多的商戶和用戶，提升城市物流整體效率。

　　“配送網(wǎng)絡的延伸和開放，絕不僅僅是人力資源的復用，而是要針對不同行業(yè)的需求，設計不同的履約產(chǎn)品，升級配送調(diào)度系統(tǒng)，完善配送基礎設施，進一步建設更柔性的配送網(wǎng)絡。要讓配送像云計算一樣，即需即用?！蓖跗沃姓f

　　“即時配送的優(yōu)勢是快速響應、點對點服務，傳統(tǒng)快遞企業(yè)的同城業(yè)務仍延續(xù)了過去收、轉(zhuǎn)、運、派的流程，有的快遞企業(yè)在點對點服務上雖有所嘗試，但效果并不明顯?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴小編，對美團向社會開放其配送網(wǎng)絡應該持歡迎的態(tài)度，“外賣騎手對社區(qū)的熟悉程度不亞于快遞員，如果快遞企業(yè)能夠與即時配送平臺達成合作，充分利用即時配送平臺的配送力量，在快遞業(yè)務旺季時，外賣騎手不失為補充快遞配送力量的最佳選擇?！?

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