提到貨車排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)卡友內(nèi)心是復(fù)雜的......
一方面認(rèn)同國家環(huán)保的政策導(dǎo)向,也向往一個空氣清新的宜居環(huán)境;而另一方面,對自己花血汗錢買來的愛車,輕易淘汰又各種于心不忍。
可是該來的還是來了
日前,國家環(huán)保部正式放出了“國Ⅵ(國六)”實施的時間表,并且先行發(fā)出了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(征求意見稿)》。
全球最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)
“國六”標(biāo)準(zhǔn)是對國五標(biāo)準(zhǔn)的升級,它會成為全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。
跟“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制,在排除工況和測試影響的情況下,汽油車的一氧化碳排放量降低 50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降 50%,氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。
最新實施時間確定
2019年兩會指出,持續(xù)推進污染防治工作,鞏固擴大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果。3月5日的《政府工作報告》中明確指出:鞏固擴大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重點地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降。
在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的大背景下,不少省市將“實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)”寫進政府工作報告,或“加快淘汰國三以下柴油貨車”來讓位市場。
根據(jù)環(huán)保部門統(tǒng)計,全國各地的國三排放車輛占汽車保有量的5%左右。
截至2018年底,我國汽車保有量就已突破3億大關(guān),這也意味著將有超過1500萬輛的國三車將在近年面臨淘汰,被“更新?lián)Q代”。
到目前為止,各地陸續(xù)有關(guān)于國六的通知或方案出臺,北京、天津、陜西、山東、廣東等14省市均將提前實施 機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn),時間均定為今年7月1日。
其中深圳已于去年11月1日開始實施輕型柴油汽車國六b排放標(biāo)準(zhǔn),其他地區(qū)國六排放標(biāo)準(zhǔn)將按國家規(guī)定時間實施。
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