12月27日，來自河北邢臺的運輸人倪萬輝夫婦在首次進藏送貨的途中因為高原反應不幸離世，留下家中老人與兩個年幼的孩子。

　　殘酷的事實令人悲痛萬分，然斯人已逝，在沉痛悼念之余，我們還應該思考運輸人在青藏高原應該做好哪些預防措施，保證自己安全回家。

　　在此，《運輸人》小編先羅列一些在青藏高原跑運輸需要注意的事項，希望大家能積極跟帖，分享更多相關(guān)經(jīng)歷和安全經(jīng)驗。

高原反應

　　青藏高原的平均海拔在4000米以上，空氣中的氧氣含量只有平原地區(qū)的60％左右，長期生活在平原的人來到這里，根據(jù)個人體質(zhì)或輕或重都會產(chǎn)生高原反應，輕則頭暈、嘔吐，重則引發(fā)高原肺水腫等并發(fā)癥，危及生命。

　　預防高原反應，最普遍的方法是提前服用紅景天，一般在進入高原之前半個月左右服用效果最好。除此之外，出發(fā)之前還應該備足治療感冒的藥物，如果事先出現(xiàn)感冒現(xiàn)象應立即停止或推遲進藏計劃，因為感冒在高原地區(qū)難以治愈，而且容易引發(fā)高原肺水腫。

　　另外，氧氣瓶也是必須攜帶的物品，在必要的時候吸氧可以迅速緩解高原反應，解決燃眉之急。但需要注意的是，吸氧只是應急的辦法，一直吸氧會造成身體無法適應高原，形成對氧氣的依賴，一旦氧氣耗盡，高反會更加嚴重。

　　輕微的高原反應在身體適應一段時間之后就會自行緩解，這時候放慢進藏的腳步，選擇一個海拔相對較低的地方進行緩沖休息，讓身體自然適應高原才是最佳的做法。

慎用柴暖

　　本次造成倪萬輝夫婦死亡的原因，很可能是柴暖廢氣倒灌入駕駛室內(nèi)，致使一氧化碳中毒繼而缺氧。柴暖配置多見于寒冷地區(qū)，解決了發(fā)動機因天氣寒冷導致的無法啟動、啟動難等問題，同時也可以用于冬季長時間堵車或停車時的取暖，不用著車，只將此加熱器打開即可，降低了燃油成本。

　　但柴暖一般屬于后期加裝的非法改裝，用它取暖很容易導致一氧化碳中毒，特別在停車過夜時，有人為了獲得更好的保暖性，把車窗全部封閉，在氧氣消耗的同時，廢氣管的廢氣一旦被反吹到駕駛室內(nèi)，駕駛員渾然不覺，車窗密閉，空氣不流動，加之一氧化碳無色無味，極易導致悲劇的發(fā)生。

　　針對運輸人冬季取暖的需求，目前各大廠商都針對不同地域推出了“北方版”“寒區(qū)版”等車型，這種車型大多自帶駐車暖風，用一個獨立于發(fā)動機工作的燃燒加熱裝置，與發(fā)動機水管相連，加熱發(fā)動機循環(huán)液，然后通過自身強制循環(huán)水泵的作用，使加熱器加熱的防凍液在發(fā)動機缸套內(nèi)循環(huán)，直到整個發(fā)動機各個部件達到最佳的工作溫度。

解放J6P北方版

　　另外，駐車暖風通過車內(nèi)散熱器和除霜器，可以為車廂取暖、玻璃除霜提供足夠的熱源。最重要的，能夠給駕駛員提供一個溫暖的休息環(huán)境。相比于傳統(tǒng)的怠速開空調(diào)可以保護發(fā)動機，延長使用壽命，節(jié)約開支，最重要的是安全可靠!

　　青藏高原晝夜溫差大，平均氣溫低，尤其是冬季會特別冷。如果必須要在駕駛室內(nèi)休息，無論有多冷，都要保持室內(nèi)空氣的流通，否則空氣中有限的氧氣會被迅速耗盡，容易造成窒息。

中國重汽豪沃T7H寒區(qū)暢行版

惡劣路況

　　除了高反，惡劣路況帶來的挑戰(zhàn)也要引起足夠的重視，尤其是川藏線。川藏交界一代地殼運動頻繁，地震屢見不鮮，滑坡、泥石流、公路落石的地質(zhì)災害更是家常便飯，因此川藏線一直都在修繕。

　　另外，跑青藏高原就是不停地在翻越一座座雪山，公路基本都蜿蜒盤旋在群山之間，著名的如怒江72拐，坡長彎急，光看就會讓人心生畏懼，更別提還時常遇到雨、雪、大霧等惡劣天氣，沒有豐富的駕駛經(jīng)驗實在難以駕馭。

　　由于青藏高原道路救援、拖曳費用非常昂貴，很多車輛在出事之后只好被棄之路旁，特別是重達數(shù)十噸的重卡，因此青藏高原的道路兩旁時常能看見失事貨車的殘骸。

　　經(jīng)常跑西藏的運輸人霍中生表示：“在青藏高原上，一定要時刻打起十二分精神，堅決杜絕疲勞駕駛，注意保持安全車距，不要隨意變道，更不要開賭氣車；準備好防滑鏈，隨時檢查車況，最好給車輛裝配上液力緩速器，如果天氣過于惡劣，最好停車休息，不要為了趕時間冒險行車。”

地廣人稀

　　最后，跑青藏高原，一定要準備充足的食物和水。因為在那里，方圓幾百甚至上千公里荒無人煙的情況很常見，甚至一些地區(qū)連通訊信號都時有時無，青藏線更是充斥著大量的無人區(qū)。

　　如果碰到車子故障或者是大堵車的情況，充足的食物和水至少能保證自身的體力，這一點在青藏高原尤為重要。在平原地區(qū)，餓上一兩頓并無大礙，但是在高原，沒有充足的體力便極容易出現(xiàn)嚴重高反，釀成悲劇。

　　青藏高原是很多運輸人的向往之地，風景如畫、運價較高、充滿神秘色彩，但同時也危險重重。運輸人應該如何規(guī)避這些風險？大家有哪些和青藏高原相關(guān)的行車經(jīng)歷與經(jīng)驗總結(jié)，敬請更貼分享，為運輸人的進藏之旅提供一份安全小貼士，避免悲劇事故再次上演。

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