為了省油，一名貨車司機舍不得開暖氣，但駕駛室內(nèi)太冷了，他竟然裹著棉被就把車開上了高速。當高速交警看到這個情況后，也是驚呆了。

　　近日9點51分，高警當陽大隊民警在滬蓉高速公路當陽東收費站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)了這樣一幕，一輛輕型貨車的駕駛室內(nèi)，駕駛員整個下半身里三層外三層的用厚厚的棉被裹著，扎得嚴嚴實實，油門和剎車的踏板上還鋪著厚厚的一層棉被。

　　"被裹得這么嚴實，你怎么踩剎車，怎么踩油門？雖然是暖和，這樣不影響你活動嗎？你這樣開車還安全嗎？"民警看到這一幕也著實為駕駛員淡漠的安全意識著急，一連串的質(zhì)問讓司機也覺得理虧。

　　據(jù)詢問得知，駕駛員是運貨到當陽，恰逢氣溫驟降，為了節(jié)省成本減少燃油消耗，司機沒舍得開空調(diào)，一路上一行三人為了抵御突來的寒冷，就將下半身用棉被包得嚴嚴實實，不料這樣看似"機智"的荒唐行為被執(zhí)勤的民警給發(fā)現(xiàn)。隨后民警給予駕駛員嚴厲的批評，并要求其將棉被撤去，改用其他方式御寒。

　　高警當陽大隊提醒，冬天用這樣的方式在踏板上放置物品以及用棉被裹腳，都會造成駕駛員腿部活動受限，影響駕駛員駕駛車輛時的身體協(xié)調(diào)性，應急能力下降。如遇到轉(zhuǎn)彎、緊急剎車，處置不當或逃離不及時，極易發(fā)生事故。

小知識：開暖風幾乎不耗油！

　　汽車空調(diào)制冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同，它不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。雖然鼓風機的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。

　　但是剛啟動汽車或者還在溫車時，不要開暖風，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，還白白耗電，增加發(fā)動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。

　　如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼后開啟外循環(huán)（不要開啟空調(diào)A/C鍵），車外流動的新鮮空氣同樣經(jīng)過暖風水箱，會帶來熱量。

不宜開車就開暖氣

　　冬天汽車引擎剛啟動，水箱溫度還很低，打開空調(diào)不僅不能快速升高車內(nèi)溫度，反而會增加引擎負擔，耽誤引擎溫度正常的提升。

正確的做法是：

　　等水溫指針達到中間位置再打開暖風，而且先用外循環(huán)把車內(nèi)冷空氣排除車外，2-3分鐘后再調(diào)為內(nèi)循環(huán)。

暖氣使用安全事項須知

　　暖氣不宜直吹面部，長時間直吹面部會引發(fā)駕駛者的疲憊感，影響行車安全，也會導致皮膚更為干燥。

微開車窗注意空氣流通

　　雖說可以調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)，但還是建議在長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

下雨時無需啟動AC

　　冬季下雨，車外濕度大且內(nèi)外有溫差，擋風玻璃很容易產(chǎn)生霧氣，這時大家無需啟動AC，只需把暖風出風方式調(diào)到吹向擋風玻璃，1-2分鐘即可除去霧氣。

長時間停車最好關閉暖氣

　　在停車等人或休息的時候，開暖氣且緊閉車窗是相當危險的！因為這極易引起一氧化碳中毒，特別是人在車內(nèi)睡覺時！

　　長時間停車時最好還是關閉暖氣，即使要保持暖氣吹送也要打開車窗保持車內(nèi)空氣流通，同時最好不要在車內(nèi)睡覺。

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