進(jìn)入冬季以來，

多地大型交通事故頻發(fā)，

運輸人的行車安全面臨挑戰(zhàn)。

事故帶來的傷亡令人揪心，

同時也為物流企業(yè)及運輸人敲響警鐘。

在雪霧天氣頻繁時，

物流企業(yè)應(yīng)該如何加強規(guī)范化管理，

把發(fā)生事故的可能性降到最低？

運輸人又應(yīng)該怎樣進(jìn)行預(yù)防性與突發(fā)性操作，

以保證自身與貨物的安全？

本期留言話題：

　　#特大事故警示錄#

活動時間：

　　即日起——12月30日

話題內(nèi)容：

　　在發(fā)表內(nèi)容前標(biāo)注#特大事故警示錄#，分享你的安全駕駛經(jīng)驗。

活動規(guī)則：

　　最終發(fā)帖獲得點贊數(shù)最多的5名運輸人，即可獲得精美獎品。

“在路上”發(fā)表指南

　　方法一：打開【英雄帖】，點擊菜單欄目中的【發(fā)表在路上】，編輯文字即可。

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　　各位在冬季駕車時有哪些技巧、經(jīng)驗可以分享呢？期待各位【在路上】的“金玉良言”，讓你的分享為運輸人朋友的安全保駕護航。

物流企業(yè)監(jiān)管

　　增強員工安全意識

　　利用工作例會、職工大會等形式，通過學(xué)習(xí)事故案例進(jìn)一步增強員工行車安全意識。

　　提前啟動預(yù)案，落實措施，保證人員與貨物的安全。

　　加強日常車輛保養(yǎng)

　　輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。?

　　防凍液。車輛在日常維護過程中，冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件的損壞。

　　防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝。

運輸人行車

　　啟動前做好檢查工作

　　出車前需清理后風(fēng)擋和側(cè)窗上的殘雪，擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈；

　　檢查各種“油”和“液”；

　　準(zhǔn)備好防寒衣物；

　　開往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c冬季柴油。

　　熟知防御性駕駛

　　預(yù)估風(fēng)險：要在幾秒鐘的時間內(nèi)對潛在風(fēng)險進(jìn)行評估，并立即制定并執(zhí)行行動方案來避免或降低風(fēng)險。

　　放眼遠(yuǎn)方--觀望距離達(dá)到15秒以上，跟車距離保持4秒的跟車距離。

　　洞悉四周--清楚了解車周邊360度空間的狀況。

　　留有余地--與周圍車輛保持足夠的安全距離。

　　引人注目--及時清晰地發(fā)出信號，向他人正確傳遞你的意圖。

　　霧天行車安全事項

　　放慢車速，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。

　　合理使用大燈和霧燈，開霧燈但別用遠(yuǎn)光燈。

　　切忌盲目超車，注意盯住路中的分道線，不能軋線行駛。

　　適時?？寇囕v。能見度降低至200米以下時，駛離高速公路，到安全地帶停放。

　　冰雪路面駕駛注意事項

　　不要加油過猛。慢抬離合器，輕給油。

　　不要頻繁變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。

　　利用發(fā)動機的慣性制動。在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進(jìn)行減速。

　　避免急打方向、急加速或急剎車，盡可能地低速行駛。在任何情況下始終保持低擋行駛，冰雪天氣保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?

　　以上只是冬季行車安全建議的“冰山一角”，每一個運輸人在冬季都有屬于自己的一套解決方案。請把你了解的行駛知識分享到【在路上】吧，讓大家共同踐行“安全第一”，平安過冬！

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