秋風(fēng)習(xí)習(xí)，運輸行業(yè)也經(jīng)歷了由旺轉(zhuǎn)淡再到“金九銀十”的過渡。

　　2018年以來，一系列政策的出臺與落地給物流運輸業(yè)帶來了不小的震動，運輸人需要時刻關(guān)注行業(yè)最新動態(tài)，審時度勢，規(guī)劃企業(yè)和個人的未來發(fā)展方向。

　　近期，各地圍繞物流業(yè)推出了不少新規(guī)，不日便將大范圍執(zhí)行。

交通運輸部： 2019年底實現(xiàn)全國通檢

　　交通運輸部、公安部、質(zhì)檢總局于9月30日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》（交運發(fā)〔2017〕207號），部署開展道路貨運車輛年檢（安全技術(shù)檢驗）和年審（綜合性能檢測）依法合并工作。

　　政策落實之后，貨車車主可以實現(xiàn)“交鑰匙工程”。

　　即自2108年10月15日前，對同時具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)全面實施車主“交鑰匙工程”，優(yōu)化貨車檢驗檢測服務(wù)流程，全面實現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費”。

　　對于已取得資質(zhì)認定證書的安檢、綜檢機構(gòu)，凡符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，有關(guān)地方公安、交通運輸部門應(yīng)及時與其聯(lián)網(wǎng)；各級管理部門不得以任何理由限制檢驗檢測機構(gòu)與其聯(lián)網(wǎng)。

　　2018年12月31日前，確保實現(xiàn)15個以上省份實現(xiàn)省內(nèi)綜檢聯(lián)網(wǎng)和異地年審。2019年12月底前，全面實現(xiàn)貨運車輛綜檢全國聯(lián)網(wǎng)和通檢。

京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理方案下發(fā)

　　為全力做好2018-2019年秋冬季大氣污染防治工作，國務(wù)院審議通過了《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《方案》）。

　　《方案》規(guī)定，自2018年10月1日起，嚴(yán)格執(zhí)行火電、鋼鐵、石化、化工、有色（不含氧化鋁）、水泥行業(yè)以及工業(yè)鍋爐大氣污染物特別排放限值，推進重點行業(yè)污染治理設(shè)施升級改造。2018年12月底前，完成生態(tài)保護紅線劃定工作。

　　此外，還要加快城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出，推動實施一批水泥、玻璃、焦化、化工等重污染企業(yè)搬遷工程。

　　本次攻堅方案的目標(biāo)要求，在鞏固環(huán)境空氣質(zhì)量改善成果的基礎(chǔ)上，推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善，在2018年10月1日至2019年3月31日間，京津冀及周邊地區(qū)細顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降3%左右，重度及以上污染天數(shù)同比減少3%左右。

交通運輸部進一步優(yōu)化跨省大件運輸并聯(lián)許可服務(wù)工作

　　日前，交通運輸部發(fā)布關(guān)于進一步優(yōu)化跨省大件運輸并聯(lián)許可服務(wù)工作的通知。

　　通知指出，目前，部分地區(qū)還存在著政策執(zhí)行不統(tǒng)一、材料要求不一致、省際協(xié)調(diào)配合差、許可效率低等問題。

　　為進一步提升大件運輸許可效率，助力“中國制造”和重大工程建設(shè)，各部門要落實強化“一扇門”辦理、推行“首站式”服務(wù)、加強“手把手”培訓(xùn)、鼓勵提前辦理申請、完善公路“數(shù)據(jù)庫”、推進“主通道”建設(shè)、完善許可實施細則、加快系統(tǒng)升級改造、完善技術(shù)監(jiān)測設(shè)施、建設(shè)高速公路服務(wù)點、強化監(jiān)督檢查等11項舉措。

多地降低過路過橋費 取消4.5噸貨車許可

　　近日，包括廣東、福建、河北、河南、湖北武漢、廣西南寧在內(nèi)的國內(nèi)多地陸續(xù)出臺相關(guān)降費措施，為物流企業(yè)減負。

　　福建省提出深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用。穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。加快合并貨運車輛年檢年審，推動降低港口、高速公路等收費。

　　湖北武漢進一步降低公路收費和車船營運負擔(dān)。2018年上半年武漢共降低高速公路通行費0.76億元。

　　武漢10日發(fā)布的《關(guān)于進一步降低企業(yè)成本培育壯大新動能的意見》要求，對持有通衢卡的貨車實行通行費優(yōu)惠15%，對進出陽邏港等主要港口的集卡車實行通行費優(yōu)惠50%。2018年底之前，實現(xiàn)貨車年審、年檢和排放檢驗“三檢合一”。

　　廣東廣州擬擴大貨車通行費85折優(yōu)惠范圍，將2017年底已建成通車和2018年底將開通的省屬高速公路路段納入優(yōu)惠范圍。其他5個大型橋梁項目到期即停止收費。

　　同時，福建、武漢等地還進一步簡并貨運車輛認證許可，取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。

湖南出臺危貨運輸企業(yè)管理辦法

　　10月1日起，湖南省施行《湖南省道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況監(jiān)管平臺暫行管理辦法》。經(jīng)過考核，若企業(yè)存在重大安全隱患，將被責(zé)令停業(yè)整頓，甚至被吊銷營業(yè)資質(zhì)。

　　《辦法》明確，運輸企業(yè)要按照要求上傳企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任各項工作情況，監(jiān)管平臺根據(jù)判定規(guī)則，判定各項工作情況是否達標(biāo)，并執(zhí)行等級考核制。

　　據(jù)悉，36項考核指標(biāo)包含14個部分，其核心考核指標(biāo)為：資質(zhì)證照、停車場地、安全生產(chǎn)管理制度及規(guī)程、車輛安全檢查、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等5項。

　　各地將依據(jù)監(jiān)管情況，對待考核結(jié)果優(yōu)異的企業(yè)，給予配套政策支持，扶持企業(yè)做大做強。

廣東集中專項整治重型貨運掛車

　　近日，廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東省道路運輸行業(yè)推進平安交通百日行動工作計劃》的通知，將集中專項整治重型貨運掛車。

　　依托省道路運政管理信息系統(tǒng)，以槽罐車為重點，集中清理登記全省及在省內(nèi)營運的重型掛車，逐一核實重型掛車、掛車所有人、掛車經(jīng)營人并造冊登記。加強與公安機關(guān)的信息共享與比對。

　　凡是車輛登記發(fā)生轉(zhuǎn)移；未重新辦理經(jīng)營許可的；逾期不進行年度審驗的；在經(jīng)營期內(nèi)發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故的；查實具有嚴(yán)重超載行為的；本省車輛一律予以公布注銷車輛道路運輸許可。

　　涉及外省籍車輛的，通報所有貨運源頭單位，限制或禁止裝載，并抄告和會商車籍地，建議注銷車輛道路運輸許可。

云南省加快新能源汽車推廣通知

　　云南省加快新能源汽車推廣通近日，云南省政府發(fā)布《云南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》通知，旨在加快云南省新能源汽車推廣應(yīng)用，快速提高新能源汽車保有量，打造好“綠色能源牌”。

　　方案提出，云南省財政按照中央財政同期補貼標(biāo)準(zhǔn)，對省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補貼25%，州、市財政再配套補貼25%，并計劃2018年云南省推廣新能源汽車5萬輛，使全省新能源汽車保有量占全省汽車總量的1%。

　　新能源汽車推廣方面，云南省將重點圍繞私人購車、政府采購、公共出行、城市物流以及旅游等領(lǐng)域，2018年推廣5萬輛新能源汽車。

江蘇停售國六標(biāo)準(zhǔn)以下車用汽柴油

　　江蘇省政府不久前公布了關(guān)于推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的通告。

　　通告明確，自2018年10月1日零時起，在南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮(zhèn)江、泰州市行政區(qū)域內(nèi)的加油站(點)銷售國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽油，在徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷市行政區(qū)域內(nèi)的加油站(點)銷售國六標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油。

　　全省行政區(qū)域內(nèi)的加油站(點)銷售國六標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，停止銷售普通柴油和低于國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、車用乙醇汽油和車用柴油。

　　從上述所列新規(guī)，我們可以歸納出幾個關(guān)鍵詞：安全、降費、新能源、國六······其主要規(guī)律仍舊以降本增效為重點，同時加大力度保障運輸從業(yè)者的生命財產(chǎn)安全。

　　宏觀來看，運輸行業(yè)正在向著新能源、綠色化方向大步邁進，國家正在采取多管齊下的監(jiān)管方式加以引導(dǎo)，國六新時代的到來已經(jīng)越來越近。

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