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陳先生:福田時(shí)代M3助我做專業(yè)的“護(hù)花大使”

品牌 福田時(shí)代汽車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-08-31 17:29:22

  以花傳情,自古就是人們表達(dá)感情的一個(gè)很好的方式。隨著生活水平的提升,人們對(duì)鮮花的消費(fèi)也越來(lái)越多,旺盛的鮮花需求催生了許多的鮮花配送運(yùn)輸企業(yè)。

  在河北廊坊市有一位“護(hù)花大使”,他專為廊坊地區(qū)唯品會(huì)旗下店鋪提供鮮花貨源的運(yùn)輸配送服務(wù)。在與這位“護(hù)花大使”陳先生交談中了解到,陳先生的業(yè)務(wù)主要是將鮮花從生產(chǎn)地配送到銷售店鋪。在運(yùn)輸車輛的選擇上,一直使用的是福田時(shí)代。隨著業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大,公司又采購(gòu)了福田時(shí)代M3車型。

陳先生:福田時(shí)代M3助我做專業(yè)的“護(hù)花大使”

  正當(dāng)疑惑:為什么陳先生特意提到了福田時(shí)代的車?陳先生說(shuō)道:“福田時(shí)代M3是全新的城市物流輕卡,對(duì)于城市短途貨運(yùn)配送來(lái)說(shuō)是非常好用的車了,以前一直用時(shí)代的車,所以我信賴福田時(shí)代?!?

  眾所周知,鮮花類綠植商品有其自身的特殊性,對(duì)運(yùn)輸配送過(guò)程有很高的要求,那么福田時(shí)代M3是怎么滿足陳先生的鮮花運(yùn)輸呢?

  “鮮花運(yùn)輸追求的是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,因?yàn)樾迈r的鮮花保質(zhì)期有限,要想供應(yīng)到市場(chǎng)中的花有活力,就需要對(duì)鮮花進(jìn)行快速地運(yùn)輸,福田時(shí)代M3能夠提供充沛的動(dòng)力,達(dá)到高效運(yùn)輸?shù)哪康摹!标愊壬孕诺卣f(shuō)。福田時(shí)代M3是一款定位于中端目標(biāo)市場(chǎng),以城市和城郊物流運(yùn)輸為主,剛好滿足陳先生從城郊到城內(nèi)的鮮花運(yùn)輸特點(diǎn)。

陳先生:福田時(shí)代M3助我做專業(yè)的“護(hù)花大使”

  除此之外,每天往返城市鮮花運(yùn)輸,對(duì)車輛使用較為頻繁,因此不得不考慮到油耗的問(wèn)題。不過(guò)陳先生對(duì)此并不是很擔(dān)心。原來(lái)陳先生在對(duì)福田時(shí)代M3的使用過(guò)程中已經(jīng)感受到了福田時(shí)代M3“友好”的燃油消耗了?!案L飼r(shí)代M3的動(dòng)力匹配較為合理,常用車速設(shè)計(jì)為70、80KM/H,剛好滿足城郊城市運(yùn)輸?shù)牡缆否{駛速度,對(duì)車輛整體節(jié)油性有了明顯的幫助,每年的燃油消耗可以節(jié)省一大筆開(kāi)支?!?

  每天駕駛卡車往返于城郊與城市之間,對(duì)駕駛員的考驗(yàn)是非常大的。陳先生的鮮花運(yùn)輸車隊(duì)有9輛車,駕駛員們對(duì)福田時(shí)代M3的駕駛感受表示都非常滿意。福田時(shí)代M3的駕駛室采用轎車化模塊設(shè)計(jì),座椅、中控多媒體、電動(dòng)天窗、定速巡航等配置一應(yīng)俱全,大大地提升了駕駛舒適性,駕駛員開(kāi)車不再像以前那么累了。

  車輛的可靠性,對(duì)于每天跑城市物流的輕卡來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的,尤其是運(yùn)輸鮮花類對(duì)運(yùn)輸條件有較高要求的商品。陳先生對(duì)此表示:“我以前也用時(shí)代的車,現(xiàn)在的福田時(shí)代M3開(kāi)了有一段時(shí)間了,整體反應(yīng)很不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題,偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題也能輕松解決。平時(shí)保養(yǎng)很方便,駕駛員直接就去店里保養(yǎng),對(duì)維修保養(yǎng)這塊評(píng)價(jià)也很好?!?

  據(jù)了解,福田時(shí)代M3應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù),嚴(yán)格遵循國(guó)際化產(chǎn)品研發(fā)流程全新開(kāi)發(fā),整車歷經(jīng)60萬(wàn)公里高溫、高寒、高原極限測(cè)試,可靠性更高。難怪陳先生對(duì)福田時(shí)代M3有這么高的評(píng)價(jià)。

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