據(jù)外媒報(bào)道,美國環(huán)保署(EPA)前署長斯科特·普瑞特(Scott Pruitt)在上周離任前批準(zhǔn)了允許重度污染型柴油卡車生產(chǎn)的決定,而這無疑再度重創(chuàng)了美國的清潔空氣倡議,招致了環(huán)保組織以及卡車行業(yè)的批評。
在普瑞特離任環(huán)保署署長一職前,他決定允許批準(zhǔn)上千輛重污染卡車的生產(chǎn)。這些重度污染型卡車在美國被稱作Glider truck,這些卡車使用了回收的發(fā)動(dòng)機(jī),并沒有配置減排等新技術(shù)。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,這些卡車的污染物排放量是配置了減排技術(shù)卡車排放量的55倍之多。
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