11月7日,上海天馬山現(xiàn)場,夏錦澄率隊的江蘇日新外運隊收獲總決賽冠軍。作為總決賽冠軍,擁有多年駕駛經(jīng)驗的他為無法親身參與的車迷們,直擊比賽現(xiàn)場感受……
今年是我第一次參與福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽,當初公司組織報名的時候,我們是抱著重在參與的態(tài)度,不想最后居然收獲了冠軍,非常的幸運。
我的駕齡已經(jīng)有15年了,最初也是一名普通的物流卡車司機,目前在江蘇日新外運負責車隊管理及車輛維修保養(yǎng)工作,平日里也會為公司的司機進行安全駕駛培訓。
我們?nèi)〉霉谲娭饕靡嬗谌c:一是賽前準備,對比賽規(guī)則進行充分研究,確保不犯錯誤,穩(wěn)扎穩(wěn)打;二是合理的戰(zhàn)術(shù)安排,把握整體比賽節(jié)奏,穩(wěn)定發(fā)揮;第三就是平時駕駛技術(shù)的積累,良好的駕駛習慣在15小時的耐力賽中至關(guān)重要
這次比賽讓我感受最深的是其正規(guī)程度,所有的賽事環(huán)節(jié)都是在中汽聯(lián)的嚴格管控下執(zhí)行,都嚴格遵循國際賽事規(guī)則,讓我對汽車駕駛的認識有一個全新的提升
我們在排位賽的時候取得了第一名的成績,從而獲得第一發(fā)車位,這點至關(guān)重要。最后以正賽9小時273圈的成績獲勝,領(lǐng)先第二與第三名并不多,不過我們還是以穩(wěn)定的發(fā)揮贏得了冠軍。當然其他隊伍的精彩表現(xiàn)讓我印象深刻,看似普通的卡車司機,其實藏龍臥虎。
對于福田奧鈴,其實我很熟悉,我們公司有大量采購奧鈴輕卡,奧鈴的地盤技術(shù)非常成熟,在賽場上感受最為深刻;同時裝配康明斯的發(fā)動機,在保證強勁動力輸出的同時,噪音小、油耗低,深受我們卡車司機歡迎。
與卡車15年的緣分,讓我對其產(chǎn)生深厚感情,也正因為此,平日里喜歡鉆研一些卡車的技術(shù)問題,同時也很享受駕駛的過程,當我坐進駕駛室的時候,就能找到“人車合一”感覺。
非常感謝福田奧鈴為我們普通的卡車司機提供了一個實現(xiàn)夢想的平臺,也感謝中汽聯(lián)對于賽事的支持,希望更多的卡車司機,更多的物流公司能參與進來,畢竟責任與夢想,皆不可辜負。
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