駕駛輕卡行走江湖多年，卡哥朋友們聽(tīng)到過(guò)很多用車經(jīng)驗(yàn)。然而，這些“江湖傳言”并不一定都是正確的，有些來(lái)由也并無(wú)依據(jù)。那么今天，就讓小編從專業(yè)角度來(lái)掃除那些老司機(jī)也常陷入的用車誤區(qū)，來(lái)看看你中招了沒(méi)？

誤區(qū)一：擋風(fēng)玻璃有減速作用

　　不少卡哥內(nèi)心對(duì)于減速玻璃的概念可謂是根深蒂固，他們認(rèn)為卡車的擋風(fēng)玻璃具有“減速效果”，可以讓車速看起來(lái)沒(méi)有那么快。

　　其實(shí)這個(gè)概念并沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)。只是一些高質(zhì)量的前擋風(fēng)玻璃具有良好的光學(xué)性能，透光率好，沒(méi)有光畸變等，能非常真實(shí)的反映外面的景物形態(tài)與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，視覺(jué)非常清晰，跟沒(méi)有玻璃的視覺(jué)效果一樣，加上夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺(jué)更舒服一些而已。實(shí)際上，任何擋風(fēng)玻璃都沒(méi)有“減速”的效果。

誤區(qū)二：踩剎車緩幾腳更靈敏

　　不少卡哥還聽(tīng)過(guò)這樣一個(gè)說(shuō)法：當(dāng)遇到緊急情況剎車時(shí)，如果剎不住，就快速松開(kāi)剎車，再猛踩一腳，就能讓卡車在短距離內(nèi)停下。

　　這種方法，對(duì)于現(xiàn)在使用氣剎的卡車來(lái)說(shuō)其實(shí)并沒(méi)有任何作用，只會(huì)消耗更多的壓縮空氣，讓制動(dòng)距離變長(zhǎng)。江淮輕卡中現(xiàn)大部分車型均配備氣剎4.0系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí)，剎車反應(yīng)更靈敏，正常踩剎就可擁有良好的制動(dòng)效果。因此，以后遇到緊急情況時(shí)，請(qǐng)勿再使用緩幾腳的錯(cuò)誤剎車方法！

誤區(qū)三：排氣制動(dòng)傷發(fā)動(dòng)機(jī)

　　不少老司機(jī)在開(kāi)車時(shí)都不愿長(zhǎng)時(shí)間使用排氣制動(dòng)，就算是使用也要小心翼翼，開(kāi)一下關(guān)一下，生怕憋壞了發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)缸內(nèi)爆發(fā)壓力都要比使用排氣制動(dòng)時(shí)高很多。尤其江淮輕卡各車系中配備的是如銳捷特、云內(nèi)、康明斯等優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，大負(fù)荷爬坡都不會(huì)壞，更別提開(kāi)啟排氣制動(dòng)后的那點(diǎn)微不足道的壓力了。

誤區(qū)四：水溫越低越好

　　關(guān)于冷卻液的溫度，不少卡哥們認(rèn)為越低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就越好。如今炎熱的夏季到了，很多人甚至?xí)⒖刂评鋮s液溫度的節(jié)溫器拆掉，以此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。

　　其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的。發(fā)動(dòng)機(jī)要正常工作，就必須達(dá)到一定的溫度。如果溫度過(guò)低，甚至還會(huì)造成磨損加劇、油耗變高。所以，拆掉節(jié)溫器，其實(shí)并不能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而還會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

誤區(qū)五：夏季用水比用冷卻液好

　　部分卡哥認(rèn)為，夏季已到，冷卻液的冷卻效果沒(méi)有水好，于是就紛紛將冷卻液更換成水。

　　這種行為，其實(shí)是非常錯(cuò)誤的。雖然從冷卻能力來(lái)看，水和冷卻液并沒(méi)有什么區(qū)別，但夏季用水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液有很多缺點(diǎn)：如水中的礦物質(zhì)極易在發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)形成水垢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象；水的沸點(diǎn)不同，在夏季還可能經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。

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