夏天已經(jīng)悄悄來(lái)臨，卡車(chē)在高溫高負(fù)荷的狀態(tài)下，對(duì)機(jī)油的要求更高。自己到底該怎么判斷機(jī)油的更換周期呢？換早了，你會(huì)覺(jué)得服務(wù)站想賺你錢(qián)，換晚了，你又擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)故障不斷。今天，我們一塊來(lái)瞧瞧！

變黑就換不科學(xué)？

　　這種說(shuō)法并不科學(xué)。機(jī)油是一種廠(chǎng)商調(diào)配出來(lái)的混合物，分別為添加劑和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油通常就是決定機(jī)油的基本特性的那個(gè)，由高到低通常分為1到4級(jí)。而添加劑的作用是可以提升機(jī)油品質(zhì)以及耐久度并且起到一定的清潔作用，從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

　　機(jī)油添加劑中一般都含有清潔分散劑，主要清理燃燒時(shí)在缸套活塞之間產(chǎn)生的積碳。在某些極端情況下，劣質(zhì)機(jī)油中添加的清潔分散劑并不能起到很好的清潔作用，單純的通過(guò)機(jī)油顏色來(lái)判斷更換周期并不能起到較好的效果。

網(wǎng)傳斑點(diǎn)法可參考

　　此外，還常聽(tīng)卡友提到的“斑點(diǎn)法”測(cè)試，通過(guò)定性濾紙來(lái)確定機(jī)油的更換周期，這到底靠不靠譜呢？為此，我們?cè)谀硨氋?gòu)來(lái)濾紙，進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)試。

　　濾紙的使用非常簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài)下，從車(chē)輛前面罩取出機(jī)油尺，直接滴在定性濾紙中央位置，等待3-9個(gè)小時(shí)后觀(guān)察即可。（快速定性濾紙只需3小時(shí)） 機(jī)油滴在定性濾紙上，靜待幾小時(shí)后會(huì)形成油環(huán)。此次測(cè)試機(jī)油使用里程為2000公里。

　　油環(huán)代表機(jī)油的氧化程度，越寬說(shuō)明機(jī)油氧化越小。沉積環(huán)代表機(jī)油被污染程度，顏色越淺代表雜質(zhì)越少。擴(kuò)散環(huán)代表機(jī)油內(nèi)懸浮雜質(zhì)在向外擴(kuò)散過(guò)程中留下的痕跡，擴(kuò)散環(huán)越寬代表機(jī)油剩余壽命越長(zhǎng)。

　　一級(jí)：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)之間無(wú)明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮。判斷：油質(zhì)量良好。

　　二級(jí)：沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線(xiàn)，油環(huán)為不同深度的黃色。判斷：油質(zhì)正常變化，尚可持續(xù)使用。

　　三級(jí)：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)邊緣呈現(xiàn)條，油環(huán)顏色變深。判斷：油質(zhì)已經(jīng)劣化，建議參考里程近期更換。

　　四級(jí)：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，無(wú)擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)發(fā)黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色。判斷：油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)，必須立即更換。

　　據(jù)了解，斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)法是目前用的比較多的。但斑點(diǎn)法測(cè)試對(duì)于機(jī)油的更換周期確認(rèn)也只是輔助參考作用。

　　建議各位卡友，要結(jié)合自己車(chē)輛的工況來(lái)確定合理的換油周期，并且要選大品牌機(jī)油，保障更好！

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