LOGIMAT是歐洲最大的物流展,已經(jīng)舉辦了16屆,從采購(gòu)到生產(chǎn)和交付,LogiMAT囊括了最全面的行業(yè)信息,LogiMAT有如下特點(diǎn):
第一是吸引力強(qiáng),全球來(lái)自于諸多應(yīng)用行業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及配送部門(mén)的高層管理人員,匯聚一堂,是一個(gè)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),技術(shù)和應(yīng)用信息,建立人脈圈的完美社交平臺(tái)。
第二是國(guó)際化程度高,在德國(guó)斯圖加特舉辦的2018年logiMAT吸引了36個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1383家參展商,50189名觀眾。第三是創(chuàng)新性高,LogiMAT帶來(lái)了各大國(guó)際展商,展示公司最新最前沿的物流技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)和解決方案。
展會(huì)基本包括包裝方案,自動(dòng)化設(shè)備,跟蹤和溯源集成方案和技術(shù),軟件開(kāi)發(fā),物料操作設(shè)備與技術(shù),倉(cāng)儲(chǔ)裝備和方案,內(nèi)部流轉(zhuǎn)器具,自動(dòng)化包裝設(shè)備,物流工具和基礎(chǔ)設(shè)施等方面,現(xiàn)在有幸和業(yè)界人士分享展會(huì)點(diǎn)滴及個(gè)人見(jiàn)聞和感悟,期望和業(yè)界人士探討和獲得同行指點(diǎn)。
01、展會(huì)點(diǎn)滴
觀眾入場(chǎng)
綠色循環(huán)包裝器具和方案
軟件系統(tǒng)集成
物料處理和操作
自動(dòng)化傳送方案
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和方案(不要光看德國(guó)帥哥)
自動(dòng)化包裝設(shè)備
跟蹤和溯源方案
物流器具
自動(dòng)運(yùn)送設(shè)備和AGV
02、中國(guó)軍團(tuán)
很開(kāi)心在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到了很多中國(guó)廠商的身影。
深圳的物料跟蹤設(shè)備和方案商
廈門(mén)的打印設(shè)備商
上海的特種電信設(shè)備商
自動(dòng)化元件供應(yīng)商
蘇州優(yōu)樂(lè)賽供應(yīng)鏈管理有限公司,國(guó)內(nèi)頂尖的循環(huán)包裝方案提供商和共享包裝服務(wù)運(yùn)營(yíng)商
青島的物流工具供應(yīng)商
寧波的物流工具供應(yīng)商
LogiMAT 2019年在上海舉行
03、中國(guó)展商訪談見(jiàn)聞
展會(huì)期間,筆者剛好有機(jī)會(huì)對(duì)中國(guó)展會(huì)代表進(jìn)行了簡(jiǎn)短的訪談,主要是以下幾個(gè)問(wèn)題,幾家企業(yè)的答案基本大同小異。
Q:為什么來(lái)德國(guó)LogiMAT?
A:推廣公司的產(chǎn)品服務(wù)或者方案,學(xué)習(xí)世界最新的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用,了解同行的技術(shù)和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài),感知整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),和全球行業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新保持同步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
Q:你覺(jué)得我們中國(guó)的產(chǎn)品或者服務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)還有什么優(yōu)勢(shì)?
A:價(jià)格相對(duì)歐洲主要市場(chǎng)仍然有優(yōu)勢(shì),更大的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)比較周全,表現(xiàn)在可以為客戶客制化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù),反應(yīng)比較迅速,全天候服務(wù)可能性,尤其在小批量和利基Niche市場(chǎng)可以支持客戶。
Q:中國(guó)企業(yè)的劣勢(shì)或者需要提高改進(jìn)的地方?
A:主要是品牌效應(yīng)不足,沒(méi)有規(guī)模化生產(chǎn),缺乏具有國(guó)際化視野的團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)基本還是跟國(guó)際巨頭亦步亦趨,創(chuàng)新能力不夠,市場(chǎng)能力,溝通能力不夠國(guó)際化。
Q:您覺(jué)得中國(guó)有什么獨(dú)特的機(jī)會(huì)?
A:中國(guó)仍然在分享人口紅利的盛宴,我們必須在這場(chǎng)盛宴的后半段抓緊完成企業(yè)轉(zhuǎn)型,技術(shù)升級(jí),設(shè)計(jì)升級(jí),模式升級(jí),創(chuàng)新升級(jí),國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)和一帶一路的國(guó)際機(jī)會(huì)是一個(gè)其他國(guó)家同行難以享用的商業(yè)契機(jī),中國(guó)電子商務(wù),電子支付的超前發(fā)展(電子支付比歐洲的任何一個(gè)國(guó)家都更發(fā)達(dá))或許會(huì)給行業(yè)一些機(jī)會(huì)。
Q:中國(guó)物流裝備企業(yè)走向世界最緊迫的舉措都有哪些?
A:首先要完成技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,讓產(chǎn)品和方案從設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)流程均符合全球化的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用,建立國(guó)際化的團(tuán)隊(duì),聘用具有國(guó)際視野的人才,給予充分的授權(quán)和信任,對(duì)接新技術(shù)新應(yīng)用,譬如物聯(lián)網(wǎng),云服務(wù),機(jī)器人,大數(shù)據(jù),無(wú)人機(jī),甚至區(qū)塊鏈等等。這一切,和資本市場(chǎng)的對(duì)接不可分割,沒(méi)有資本市場(chǎng)的扶助,快速的國(guó)際化是很困難的。
感謝廈門(mén)漢印電子技術(shù)有限公司,深圳成為信息技術(shù)有限公司,中山市泰杰五金實(shí)業(yè)有限公司,上海林春萬(wàn)向輪制造有限公司,深圳合眾思?jí)芽萍加邢薰?,廣州楊迅電子科技有限公司,南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備股份有限公司,蘇州優(yōu)樂(lè)賽供應(yīng)鏈管理有限公司的同事接受采訪并分享了他們的觀點(diǎn)。
04、觀察與思考
1)國(guó)內(nèi)物流裝備和服務(wù)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始形成初步的國(guó)際化意識(shí),很多企業(yè)已經(jīng)在歐洲注冊(cè)了分公司,并聘用了歐洲本地團(tuán)隊(duì),但是相對(duì)于其他行業(yè),能夠和國(guó)際巨頭媲美的企業(yè)還很少,筆者曾于2016年參加漢諾威的Cebit,期間見(jiàn)識(shí)了華為科技、中興通訊等企業(yè)的展臺(tái),和思科、蘋(píng)果、愛(ài)立信這樣的國(guó)際巨頭相比完全不落下風(fēng),而在物流器具領(lǐng)域,還沒(méi)有成長(zhǎng)這樣的行業(yè)巨人,或者說(shuō)國(guó)內(nèi)的其他巨頭還沒(méi)有把觸角伸入到這個(gè)領(lǐng)域。
2)國(guó)內(nèi)每年十多萬(wàn)億的物流產(chǎn)業(yè)(不含內(nèi)部物流),加上企業(yè)內(nèi)部物流,物流器具加上包裝產(chǎn)業(yè)也是個(gè)數(shù)千億人民幣的產(chǎn)業(yè),隨著消費(fèi)升級(jí),產(chǎn)業(yè)升級(jí),電子商務(wù)一日千里,馬爸爸說(shuō)一日十億個(gè)包裹的日子即將到來(lái),物流包括包裝器具爆發(fā)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)仍然是很大的,強(qiáng)哥說(shuō)兩三年后將京東物流打造成一個(gè)京東商城,足見(jiàn)物流領(lǐng)域的潛力。
我感覺(jué)國(guó)內(nèi)的企業(yè)和資金巨頭對(duì)物流器具和方案領(lǐng)域有點(diǎn)輕視怠慢的傾向,會(huì)不會(huì)也有一日,我們會(huì)聽(tīng)到“
今天的我你愛(ài)理不理,明天的我你高攀不起”。什么時(shí)候馬爸爸強(qiáng)哥哥帶我們一起玩呢?
3)相對(duì)歐洲,國(guó)內(nèi)物流器具行業(yè)集約化程度不高,標(biāo)準(zhǔn)化程度不強(qiáng),聯(lián)盟化努力不夠,譬如歐洲的EPAL(European Pallet Association EV),就將其標(biāo)準(zhǔn)推廣到所有歐洲的托盤(pán)生產(chǎn)廠家,展會(huì)上幾乎所有歐洲的托盤(pán)都有EPAL的標(biāo)志,還有軟件和系統(tǒng)集成方案商,他們也大多跟SAP合作,SAP也幾乎形成了軟件方案的聯(lián)盟,這樣才有利于做大做強(qiáng)整個(gè)產(chǎn)業(yè),才有利于使整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化集約化,最終可能達(dá)到共享的理想境地。
EPAL是歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),他們同時(shí)整合資源,領(lǐng)導(dǎo)歐洲信息化數(shù)字化創(chuàng)新,他們聯(lián)合德國(guó)電信(中間粉紅色的T)植入RFID及GPS和其他傳感器,聲稱可以全程跟蹤托盤(pán)的軌跡、位置、破損狀況、壽命、溫度濕度等等(筆者覺(jué)得應(yīng)該還是設(shè)計(jì)概念階段),而右圖ICS集團(tuán)是歐洲最大的物流領(lǐng)域電子化信息化軟件方案和集成方案咨詢公司,成立于1986年,從事過(guò)4500多個(gè)項(xiàng)目,年?duì)I業(yè)額超過(guò)4500萬(wàn)歐元。
4)歐洲很多物流器具巨頭都已經(jīng)經(jīng)歷數(shù)十年(超過(guò)50年)發(fā)展,譬如Schoeller Allibert,KTP, CREAMER, AUER,BOLLHOFF,這種展會(huì)也是“歲歲年年花相似,年年歲歲人不同“,
有些企業(yè)的站臺(tái)越來(lái)越大,有些越來(lái)越小,有的已經(jīng)不能來(lái)參展了,以至于有些企業(yè)來(lái)參展的主要目的就是告訴市場(chǎng)“我們還活著”,這些老牌企業(yè)有些老樹(shù)發(fā)芽,精神抖擻,有些卻已經(jīng)暮氣沉沉,江河日下,其中跟上創(chuàng)新的步伐是最關(guān)鍵的,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,客戶需求千變?nèi)f化,只有保持謙虛謹(jǐn)慎,在商場(chǎng)上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰,緊跟創(chuàng)新(包括技術(shù),應(yīng)用,商業(yè)模式等)的步伐,不敢稍有懈怠,才能永葆青春,年年老樹(shù)發(fā)芽。
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