作為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量，自成立以來，福田汽車以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超800萬輛，品牌價(jià)值達(dá)1125.78.億元。

　　雄厚的制造實(shí)力和精湛的制造工藝直接奠定了福田汽車產(chǎn)品的金牌品質(zhì)和強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力，歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試和實(shí)驗(yàn)的福田汽車，已鑄成深受廣大車主青睞的金牌品質(zhì)！

設(shè)計(jì)之初

　　從卡爾·本茨于1885年發(fā)明世界上第一輛三輪汽車，到亨利·福特創(chuàng)辦的福特汽車公司于1908推出Model T，擁有131年歷史的汽車工業(yè)如今正面臨百年一遇的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新變革，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化的全新交通時(shí)代將到來。而福田汽車創(chuàng)造性地“重新定義卡車”，通過節(jié)能與新能源、車聯(lián)網(wǎng)和智能整車三大核心科技，打造面向未來的智能物流生態(tài)系統(tǒng)。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，福田汽車建設(shè)了國(guó)內(nèi)一流的試驗(yàn)中心，形成了整車及關(guān)鍵零部件的測(cè)試驗(yàn)證能力。具備行業(yè)碰撞安全、空氣動(dòng)力學(xué)、駕駛平順等虛擬仿真技術(shù)，能夠有效提高整車舒適性、安全性和可靠性。按照“零排放、無接觸、自動(dòng)化”的理念，通過升級(jí)導(dǎo)入自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化技術(shù)，打造世界級(jí)水平的現(xiàn)代工廠和自動(dòng)化生產(chǎn)線。

智能制造

　　目前，福田汽車已基本搭建并完善了商用車“工業(yè)4.0”頂層架構(gòu)，以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)為基礎(chǔ)，建立了以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理的智能化，通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。

　　“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”由國(guó)家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠組成，是福田汽車工業(yè)4.0的示范基地，累計(jì)總投資預(yù)計(jì)超過100億元。它的成立，意味著在“福田汽車工業(yè)4.0”理念指導(dǎo)下，福田汽車率先成立了以智能駕駛、新能源、車聯(lián)網(wǎng)等重大科技突破和產(chǎn)業(yè)革命為目標(biāo)的世界級(jí)科技創(chuàng)新中心，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)“雙跨越”。

　　福田汽車將深入開展對(duì)于包括自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的前沿探索，通過應(yīng)用車道偏離警告、“前瞻性”巡航控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步推出福田無人駕駛卡車。

苛刻測(cè)試

　　ATP試車場(chǎng)是全德國(guó)甚至是全歐洲最專業(yè)的試車場(chǎng)，轎車、客車、卡車均可在此測(cè)試。Steigungsstrecken (STS)爬坡測(cè)試路段，坡度18%，路面分為瀝青路面和大理石路面，在大理石路面上還能灑水，模擬在路面摩擦系數(shù)最小、輪胎附著能力最低的情況下，測(cè)試車輛電子、機(jī)械起動(dòng)輔助性能。

　　福田超級(jí)卡車在德國(guó)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴(yán)苛測(cè)試，并由歐洲專業(yè)商用汽車媒體《Tracker》進(jìn)行媒體監(jiān)督。福田超級(jí)卡車系列產(chǎn)品在全球最高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系下驗(yàn)明正身，進(jìn)一步確立自己在全球商用車界的地位。

竭誠(chéng)服務(wù)

　　在如今互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，福田汽車對(duì)應(yīng)服務(wù)的方式、渠道也在做全新變革。過去服務(wù)更多偏重B2B2C到客戶服務(wù)更多向經(jīng)銷商和服務(wù)商傾斜。如今的呼叫中心性質(zhì)已經(jīng)變化，通過車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)APP來了解客戶需求，進(jìn)而幫助客戶解決問題，同時(shí)為企業(yè)決策搜集市場(chǎng)需求和行為、形象傳播，將原來偏重于熱線服務(wù)，改成“全媒體客戶互動(dòng)中心”。

　　據(jù)了解，“全媒體客戶互動(dòng)中心”，現(xiàn)有200個(gè)座席的專業(yè)呼叫隊(duì)伍，投資數(shù)千萬元，是目前中國(guó)汽車行業(yè)的呼叫中心。呼叫中心全年365天24小時(shí)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、不間斷為客戶提供服務(wù)，還可實(shí)現(xiàn)短信、傳真、E－MAIL、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、視頻、語音等多種通信媒介的交互，福田汽車呼叫中心是第四代呼叫中心的典型代表。

中國(guó)制造 全球標(biāo)準(zhǔn)

　　福田汽車能夠快速發(fā)展，一方面固然是因其經(jīng)年品質(zhì)磨礪所展現(xiàn)出來的創(chuàng)新科技令人印象深刻，在一次又一次的重大時(shí)刻飽經(jīng)歷練，以無虞運(yùn)營(yíng)的可靠形象贏得了信賴；但更為重要的，是福田汽車在產(chǎn)品中所體現(xiàn)的綠色環(huán)保特質(zhì)，以及企業(yè)所堅(jiān)持“中國(guó)制造、全球標(biāo)準(zhǔn)”理念，成為世界認(rèn)證中國(guó)制造真實(shí)水準(zhǔn)的一個(gè)窗口。

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